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Meccanica

Forum di discussione su problemi meccanici

  1. Started by DartVOL,

    In questi giorni ho dovuto sostituire il coperchio pompa olio della mia GTS perchè trasudava da anni ma ultimamente il trasudamento era diventata una perdita che andava a sporcare d'olio i rulli. Non ho comprato nessun attrezzo specifico, visto che costa intorno ai 300,00 Euro e per una volta sola (spero) non ne valeva la pena. Ho segnato coperchio e carter, ho riportato il segno sul nuovo e l'ho rimesso nella stessa identica posizione. La posizione è importantissima perché il coperchio fa da "guida" alla catena della pompa olio. Per togliere il vecchio ho usato un estrattore modificato home made e per mettere il nuovo ho fatto passanti i 2 dadi da 6 mm del…

    • 0 replies
    • 425 views
  2. Started by Edibi,

    Buongiorno non sono riuscito a trovare una eventuale discussione in merito. non riesco ad aprire elettricamente la sella il pulsante è muto non si sente nessun rumore di sblocco a qualcuno è già capitato ? Dove devo intervenire direttamente senza che cominci a smontare tutto ? Grazie

  3. Alla mia Granturismo 125 l 2003 non funzionava contachilometri e tachimetro e le ho sostituito corda contachilometri completa di guaina e rinvio. Adesso il contachilometri funziona ma non il tachimetro. Secondo voi da che cosa può dipendere.

  4. Started by lizard,

    Salve amici...vorrei fare da me la piccola manutenzione della mia Vespa, e cerco una pedana sollevatrice. Ce ne è in vendita su Amazon, ma nn so quale prendere,che sia adatta a sollevare la Vespa. Avete qualcosa da consigliarmi? Grazieeeeee

  5. Started by Manu1972,

    Buongiorno ragazzi I cuscinetti della pomoa dell acqua mi hanno abbandonato Bene comprato ricambi ,dovrebbero arrivare oggi. Purtroppo sul manuale d,officina non ho trovato la coppia di serraggio delle viti per il carter pompa,della chiocciola si. Voi più esperti di me ne sapete qualcosa? Altro da sapere? Grazie

    • 2 replies
    • 405 views
  6. Started by dylandog46,

    bn giorno a tutti, ho lasciato la mia vespa gts 125 ie dal meccanico per un bel tagliando sostanzioso alla soglia dei 19.000km e sei anni di eta. ho chiesto di cambiare olio motore e mozzo... filtri aria e benzina,cambiare liquido freni, cambiare liquido refrigerante, candela,rulli, pattini, cinghia, luce, e controllare leva freno e acceleratore ed infine pneumatici nuovi tutto alla modica cifra di 480 € ;( il meccanico pero si è accorto (io non ci facevo caso) che lo sterzo è un po duro e rumoroso e a suo parere sono i cuscinetti da cambiare, ovviamente non ho i soldi per fare anche questi ma mi ha detto che ci posso ancora andare ma poi li dovro c…

  7. Buonasera ragazzi scusate una domanda tecnica. Il tubo di mandata acqua in gomma che dalla pampa acqua va al raccordo sulla testata, bene questo raccordo mi si è spezzato. Mi sapete dire se lo si puó sistemare cambiare? Inoltre data la scomoda posizione non capisco come si fissava se avvitando o semplicemente spingendolo. Qualcuno sa aiutarmi? Grazie

    • 1 reply
    • 340 views
  8. Buonasera a tutti...ho bisogno del Vostro prezioso aiuto (ET4 - 125)🙏😬 Oggi ho vissuto la spiacevole sensazione del "SENZA FRENO" 🫩. Leva dell'anteriore (disco) a fondo corsa 😱. Fortuna che andavo piano e il tamburo posteriore ha agito... Diagnosi facile: tubo freno limato per interferenza con la ruota anteriore 🤬. ... evidentemente il gommino di fermo non era nella posizione giusta! Come e cosa smonto della carrozzeria? Per la sostituzione devo rimuovere l'intero scudo o posso sfilare il tubo(dall'alto o dal basso)? Grazie a tutti 🤗

    • 12 replies
    • 658 views
  9. Started by lizard,

    Ciao amici....mi è successa una cosa davvero unica. La mia Vespa gts 300 Supertech ha solo 6 mila km,ma visti i problemi di consumo che affliggono alcuni motori ,vado a controllare l olio con la astina ( di plastica ...sob). Svito,la pulisco e poi la rimetto per cobtrollare il livello...E come per magia la astina è piu corta,un moncherino...quindi la parte rotta è caduta nella coppa dell olio. Aggiungo in ogni caso un pò di olio ( visto che l ultima volta sono rimasto quasi senza). Ora vi chiedo se la parte di astina di plastica caduta dentro può provocare problemi. Da allora ho fatto un bel po di km ma la Vespotta va benissimo. Grazie a chi vorrà darmi un parere.

  10. Started by Manu1972,

    Ciao ragazzi oggi preso da estro,decido di cambiare ammortizzatore ant Dopo essermi letto un po di pagine del come avete fatto,io senza allentare forcella ,non passavo ne con le bussole ne con le chiavi fisse a stella,forse con una chiave a forchetta si. Be armato di moltaaaaa pazienza smonto Ammetto che nkn e stata una passeggiata ma si è fatto. Così con la scusa dell ammortizzatore anteriore,ho lavato e controllato ralle e cuscinetti di sterzo. Ingrassati ,richiusa la forcella a mano La chiave sip mi arriva forse domani (riapro per un controllo dinamometrico) Be tutta altra storia ,praticamente un'altra vespa,più compatta più precisa,(…

    • 3 replies
    • 736 views
  11. Ciao a tutti. Devo decisamente sostituire gli ammortizzatori della mia 250 del 2008. Sarei decisamente orientato verso dei prodotti più performanti rispetto agli originali. E qui cominciano dubbi e perplessità. Ho il timore di ritrovarmi poi con un mezzo magari più rigoroso sui curvoni a piena velocità, però scomodo e rigido su buche e pavé cittadino. Chiederei a voi, tenuto conto che comunque vorrei un assetto sul morbido, anche se ben frenato, e non ho grandi velleità di piega, quali possono essere gli ammortizzatori giusti: Carbone? Paioli? Bitubo? Bitubo regolabili? Yss? Pinasco? Malossi? Inoltre: alcuni modelli sono disponibili anche con un interasse diver…

  12. Started by DaviTre,

    Saluti a tutti. Volevo sapere se le nostre Gts in particolare le 250 sono soggette ad usura delle valvole/sedi e se è dunque necessario verificare il gioco ogni 20000 km come da manuale. Qualcuno di voi ha già fatto questo intervento? Avete riscontrato un restringimento del gioco? Se si a quanti km?

  13. Started by Manu1972,

    Ciao ragazzi oggi preso da estro,decido di cambiare ammortizzatore ant Dopo essermi letto un po di pagine del come avete fatto,io senza allentare forcella ,non passavo ne con le bussole ne con le chiavi fisse a stella,forse con una chiave a forchetta si. Be armato di moltaaaaa pazienza smonto Ammetto che nkn e stata una passeggiata ma si è fatto. Così con la scusa dell ammortizzatore anteriore,ho lavato e controllato ralle e cuscinetti di sterzo. Ingrassati ,richiusa la forcella a mano La chiave sip mi arriva forse domani (riapro per un controllo dinamometrico) Be tutta altra storia ,praticamente un'altra vespa,più compatta più precisa,(…

  14. Started by Xispo,

    Qualcuno di voi sa dirmi se i cerchi anteriore e posteriore della 150 LX sono intercambiabili? lasciamo perdere la misura delle gomme parlo proprio del cerchio puro...

  15. Started by tamb,

    Buongiorno a tutti, chiedo lumi su un problemino della mia GTS 250 con 52mila km... La Vespa è sempre andata benissimo, poi l'anno scorso e circa 4000km fa ho sostituito cinghia (+ rulli) causa rottura della stessa in corsa; dopo la sostituzione il mezzo l'ho usato pochissimo causa impegni; successivamente quando ho ricominciato ad riusarlo mi sono reso conto che lo scooter si comportava in maniera diversa, nel senso che in accelerazione sta più basso di giri ed in salita sembra più pigro a ripigliarsi; non so se il meccanico mi abbia montato rulli con caratteristiche diverse da quelli originali (la Vespa l'ho presa usata quindi non so se i rulli precedenti ai quali …

  16. Started by EnricoRoma,

    Buongiorno, vorrei creare questo post per elencare i problemi delle nostre vespe nel corso degli anni e soprattutto a quanti km sono successi. Io ho acquistato da poco un GTS 250, la vespa è stata ferma parecchio tempo e nel corso di questi anni il vecchi proprietario ha fatto pochi km. Presa 10 giorni fà con 3800 km, ho dovuto cambiare il regolatore perchè era rotto, successivamente ho fatto il normale tagliando con il cambio dell'olio, filtri e la cinta del variatore, usandola in questi giorni si è rotta anche la pompa dell'acqua,usciva dell'olio dallo sfiato della girante. Ha ceduto, penso il cuscinetto, perché quando l'ho smontata si muoveva l'alberino. Nel …

  17. Started by Vespottom,

    Buongiorno tutti!questa mattina,pioveva forte...accendo la vespa (gts 300 del 2008) parte benissimo come sempre...faccio qualche km e all'uscita di una curva,do gas e tenta a spegnersi ma ritorna ad andare normale...faccio ancora un tratto e si ripresenta il problema ma stavolta si spegne...faccio avviamento ma non parte,salvo qualche secondo al minimo per poi spegnersi...stava piovendo forte quindi la lascio lì e ho aspettato smettesse di piovere....ho riprovato ma nulla....la pompa ronzava,la spia avaria spenta...smonto candela,molto bagnata...controllo scintilla ok la da e bella viva...provo a cambiare candela con una usata,rimonto stenta ma alla fine parte ma appena t…

    • 4 replies
    • 430 views
  18. Ciao a tutti, ho trovato una forcella 2023 completa di tutto, freno, ammortizzatore come in foto, ho in progetto di sostituirla alla mia HPE 2020, la mia HPE monta ammortizzatore bitubo e pinza freno brembo P4 con adattatore, guardando dal sito SIP pinza e adattatore van bene, ammortizztore purtroppo no, lo venderò, anche il parafango pare non vada bene. Vi aggiornerò, qualcun altro ha provato questa modifica? ho trovato il tutto a 150 euro per questo l'ho preso, era di una vespa incidentata con 2200Km del 2023, era una supertech, ho preso anche la strumentazione a prezzi irrisorio cosi nel caso si rompesse la mia...per quest'ultima che voi sappiate conteggerà i km m…

  19. Started by Muto2,

    Buonasera signori, ho un problema: oppure, come diceva il buon Battisti ( Lucio, non Cesare ) gioco con la mia mente ed i suoi tarli. Spostando la vespa a piedi per metterla in garage, ho sentito dei cigolii provenire dalla ruota anteriore. Allora l'ho fatta girare a mano ed essa mi è parsa un po' frenata. Ho messo le mani ad ore 12:00 ( una sopra e una sotto ndr ) ed ho provato a scuoterla; vi ho trovato del gioco. Non tanto, però ne ha. Ora, vorrei sapere da voi esperti, cosa troverei se provassi a smontare il mozzo. Sulle vespe classiche, nel mozzo ci sono due cuscinetti, ma qui non saprei. Ringrazio anticipatamente tutti coloro che v…

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    • 1.6k views
  20. Salve a tutti, c'è qualcuno che sa le possibile cause che sporadicamente fa spegne la Vespa 250 gts ie al minimo

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    • 846 views
  21. Started by Tony65,

    Ciao a tutti, vorrei smontare le ruote per portarle al gommista per il cambio gomme; nel frattempo approfitterei per sostituire le pastiglie posteriori. Mi pare di aver letto che quanto si smonta la ruota posteriore, è possibile sostituire il cuscinetto del centro ruota: corretto? Nel caso è necessario un estrattore?

  22. Started by Nikkio,

    Buon giorno chiedo già anticipatamente scusa ma sono neofita!! Ho un motore vespa 125 gts ma non riesco a trovare un esploso su questo tipo di motore e non capisco perché tutti quelli che trovo hanno due tubi dell’acqua che entrano all’Inter della pompa!!! Ho in certifica che mi dice il modello ma non trovo nulla e non riesco a capire come andranno montati i manicotti.Qualcuno può aiutarmi grazie mille

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    • 296 views
  23. Ciao. A tutti , in questi giorni con temperature dire molto basse anche sotto lo zero ,ho un problema ad accendere la mia Vespa 300 GTS SUPER ABS (40.000 km).premetto ho appena cambiato batteria candela , cambio olio motore e liquido refrigerante e sostituito alcuni tubi del raffreddamento che si erano rotti e avevo delle perdite del liquido il problema è’ che fa fatica ad accendersi e poi fa tanto fumo dal scarico e dalla zona dellla testa come se fosse ingolfata ma non fa puzza di benzina . Cosa può essere ?qualcuno mi ha detto che potrebbe esssere o il Cilindro o il pistone rigati ? E quindi entra troppa benzina e fa fatica ad accendersi e poi si accende c…

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    • 318 views
  24. salve a tutti, ho notato che la vespa 125 primavera, del 2021 consuma parecchio olio motore, sapete indicarmi il consumo medio ammesso?

  25. Started by TroppoForte,

    Buonasera a tutti, la mia ET4 dietro frena piuttosto poco... Vorrei controllare ed eventualmente cambiare le ganasce ma non saprei come fare...🙄. Grazie

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