EnricoRoma

L'ho solo svitato, poi infili le mani e il cacciavite e via

per il cavo ti basta trovare il cavo 3 pin fiat e attacco odb , per il software alfaodb sul play store _OceanofAPK.com_AlfaOBD-2.1.7.6_Patched.apk

Buongiorno, oggi dopo qualche accensione sporadica, causa codid, al mio gts 250 si è accesa la spia avaria motore quando in alcuni casi si presentava un minimo irregolare più alto del solito. Con un'accelerata la spia si spegneva, uscito per una prova si ripresentava il problema un paio di volte durante la fermata, ma non in tutte. Metto benzina, quindi spengo,poi non si è piu presentato. Ho comprato un carica/mantenitore di batteria. Potrebbe aver creato problemi la batteria?

Se si accende la spia avaria motore si dove intervenire. È pur vero che quando si accende i difetti più importanti sono tre, però è una cosa in più

Ok,

Non credi a cosa?

Lo standard è lo stesso iaw, poi c'è identificazione del modello. Nel nostro caso non è presente, però visto che lo standard è lo stesso e la casa che lo fa pure, il software si connette e riesce a dialogare.

La demo non permette di correggere eventuali errori, la versione a pagamento si.

Dopo parecchio tempo ho trovato anche il software per trovare gli errori nella centralina. Il software è odbalfa, si può trovare nel Google store. L'unica accortezza è selezionare il modello dell'auto giusto, in questo caso Fiat uno, e centraline iaw.

Non si vede e non crea problemi. Tu quando vernici ma macchina stacchi i parafanghi? Non durera, quindi mi risparmio lavoro. Se non dura l'origine figurati una verniciata.

Le alette le ho smontate, scartavetrarte, una mano di fondo, 2 di bianco e trasparente. Tutto con spray.

Tutto carteggiato per bene. Costo tot. Neto alta temperatura 9€ Bianco e trasparente 6€

La foto non le rende grazia, poi non volevo inserire un altro colore. Per la marmitta bomboletta alta temperatura. Per le prese d'aria bomboletta bianca e trasparente.

visto che siamo costretti a casa, facciamo qualcosa

lascia perdere, tempo buttato