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  1. Benvenuti in ModernVespa.it

    1. Presentazioni

      Benvenuto su ModernVespa.it, qui devi inserire il tuo post di presentazione alla comunità.

      Moderator: xericos
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    2. Le nostre Vespa

      Il forum dove presentare le foto della propria Vespa

      Moderator: xericos
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    3. Commenti / Feedback / Suggerimenti

      Sezione dedicata agli utenti che desiderino proporre modifiche, cambiamenti, aggiunte al forum

      Moderator: xericos
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    4. News e annunci

      Le novità del forum ed annunci importanti

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  2. Generale

    1. marcotomassoni43@gmail.com

      Il Bar di Modernvespa è il luogo riservato alle chiacchiere da Bar e al ....cazzeggio! 

      Moderator: xericos
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    2. Consigli per gli acquisti

      Il forum in cui chiedere suggerimenti prima dell'acquisto di una Vespa nuova o usata. Consigli, valutazioni e tutto ciò da chiedere prima di "adottare" un nuovo mezzo! 

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    3. Forum di carattere generale sulla Vespa

      Forum di carattere generale

      Moderator: xericos
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    4. Off Topics

      Forum di discussione su argomenti vari non necessariamente legati alla Vespa

      Moderator: xericos
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    5. Tecnica

      Forum di discussione su argomenti tecnici

      Moderator: xericos, gts300
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    6. Gite in VEspa

      Moderator: Pino
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  3. Mercatino

    1. Compro-Cerco ricambi

      Inserisci qui i ricambi Vespa che stai cercando

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    2. Compro

      Annunci di ricerca Vespa

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    3. Vendo Ricambi

      Qui puoi vendere i tuoi ricambi Vespa

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    4. Vendo

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Modernvespa.it è il Forum italiano di riferimento per i possessori e gli amanti della Vespa "moderna", l'erede diretta della Vespa Piaggio che dal 1946 è sinonimo di genio e qualità italiana nel mondo e che, soprattutto, ha rappresentato per anni lo scooter più diffuso e più usato da giovani e meno giovani.

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    • Molti degli iscritti al forum possiedono una Vespa 300 GTS o GTS Super che di fatto è l'ammiraglia della "Flotta Vespa" , flotta che comprende varie cilindrate, a partire dalle Primavera e Sprint con motorizzazione base da 50cc per salire a 125cc, 150cc sino alle 250cc e le 300cc  delle quali il fiore all'occhiello è la 6 giorni 300 nata a ricordo della famosissima 6 giorni del 1951.
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