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Ma quanto è bella la GTV Officina 8!

Io la trovo stupenda, irresistibile e davvero molto elegante e contemporaneamente sportiva...insomma, una Ferrari.

Che ne pensate?

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Non l'ho vista dal vero, ma, sulla carta/ foto, è bellissima, impreziosita poi da quei bellissimi cerchi e dal colore blu officina, meglio se opaco.

Certo che 7800€ sono una cifra esagerata, ma si acquista un mezzo iconico, che potrebbe, con il tempo, avere il suo perché.

BELLISSIMA!!!!

....ehm....7.800 Euro? No, non ci siamo.

Per bella che sia (degustibus, io preferisco di gran lunga le prime serie 250 e 300), ha un prezzo che è fuori da ogni logica.

Costa come una buona moto di media cilindrata, se può rendere l'idea.

  • Author

Il prezzo è solo un dettaglio, vedendo i listini non mi pare che €7.000 per una Vespa base siano noccioline.

Del resto c’è chi è disposto a pagare 1kg di ciliegie €20 (visto al tg pochi giorni fa)😁

 

21 ore fa, libellula dice:

Certo che 7800€ sono una cifra esagerata,

Esagerata è un eufemismo !!

La trovo indecente !!

Però è una meraviglia.

Io ho preso la Gtv, che è sempre costata più delle altre, ma solo perchè ho trovato una super offerta, ero andato a prendere la base, poi mi ha fatto vedere la Gtv nera a 6500 euro perchè modello da immatricolare della serie precedente, altrimenti sarebbe costata poco meno di 8000 euro, impossibile, ha dei costi ormai fuori mercato.
Per quanto riguarda la officina 8 la trovo elegante, molto particolare, ma aimè il costo è come avete già detto fuori mercato.

Per me colori molto belli e ben combinati. Uniche due cose che non mi piacciono sono la cover "monoposto" che trovo un po' posticcia e senza un senso compiuto e il motivo dei cerchi: presi da soli sono belli, ma inseriti un una gts/gtv razze così sottili mal si accomunano ad una mole importante come quella del resto del mezzo

Ciao a tutti, il mio modesto parere è questo:

-esteticamente molto bella anche se dovrei vederla dal vero per dare un mio giudizio più approfondito

- prezzo….. qui entriamo in un ambito dominato da svariati fattori. Per me non vale quella cifra ma se la chiedono evidentemente qualcuno e’ disposto a sborsarli. 
- ma non potevano mettere una marmitta un po’ piu’ distintiva? L’originale GTS a me piace ma qui per il prezzo e design della GTV potevano secondo me fare uno sforzo.

saluti a tutti

12 ore fa, Andy69 dice:


- ma non potevano mettere una marmitta un po’ piu’ distintiva?

Sì vero, magari anche un kit ammortizzatori più performante....

Ma figuriamoci....alla Piaggio hanno fatto fatica a montare dei cerchi diversi dal solito con anodizzazione oro, figuriamoci montare una marmitta solo per la GTV 8.

Ammortizzatori e marmitta diversi avrebbero richiesto un'esborso di almeno 9500€.

 

  • 2 weeks later...
  • Author

Ho letto da qualche parte che è possibile acquistare un kit Polini dedicato a questa stupenda due ruote.

Il kit dovrebbe comprendere ammortizzatori e qualcosa relativa al motore che promette circa 30 cv.

 

Di fatto è il solito variatore/cinghia polini. La potenza "in più" deriva da un innalzamento del regime di cambiata del variatore.

Loro dichiarano di sfruttarne 27 invece dei 24 sfruttati di serie... 

  • 2 weeks later...
  • Author

Sbaglio o nel kit Polini dedicato alla officina 8 c'è anche l'imapinto frenante migliorato?

non credo che ci sia un kit dedicato, anche perchè i pezzi sono compatibili con tutte le altre vespa GTS, pertanto quello che c'è per le altre vespa gts, può essere montato anche qui (salvo compatibilità), ad esempio i dischi Polini ci sono già da anni per le gts/gtv

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