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xericos

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Everything posted by xericos

  1. Se sul cruscotto non appare è spento, se appare la scritta asr è disattivato, se non hai il libretto nell'area download è presente.
  2. No Sabbb ha ragione Cla300, il telaio non cambia dalla Gt alla nuova Hpe non cambia, cambiano alcune componenti, tipo la cravatta, ma per il resto è sempre il vecchio e solido telaio di ferro.
  3. Il tuo tappetino è evidentemente deformato nella parte posteriore, per incastrarlo si mettono i piolini dentro le fessure delle ex pedane, ma penso che cambi poco per te, almeno che le pieghi non le hai fatte te.
  4. Bella, era il colore che avevo scelto inizialmente, poi ho optato per cambiarlo con il grigio dolomite, ma onestamente la vespa ha bisogno di colori accesi e allegri, il suono è la valvola dei gas di scarico del serbatoio, niente di preoccupante, lo fanno tutte, confermo lo scatto del mezzo, come confermo che la qualità sia scesa, molta componentistica è ormai cinese o indiana, con il tempo e con l'uso lo noterai, per il resto, continuo ad amare questo mezzo, con tutto che mi ha lasciato a piedi
  5. Sicuramente la molletta da cambiare, sulla px, se non sgranata la leva, di solito è quella
  6. Ciao, il passaggio dalla 250 alle successive 300 è stato a dir poco traumatico, posso confermare che il mezzo sia andato piano piano a perdere la qualità del prodotto, la 250 era completamente fatta con materiale italiano, meglio assemblata, le nuova hpe pecca in molte cose, se non fosse per il motore, ottimo, ne sarei rimasto alquanto deluso, ti consiglio di verificare sia la presenza di olio, io ho purtroppo sbiellato, per un consumo eccessivo, sia che tutti i bulloni siano ben serrati, la mia era completamente molle, purtroppo il campanellio che senti potrebbe essere un bollone o qualcosa di lento
  7. Vi metto anche i video Sabato Domenica
  8. Il non raduno Chiamato così perchè in realtà e molto di più di un incontro di maggiolini e derivati, ma mira far conoscere il territorio abruzzese, i parchi e i suoi sapori, i bellissimi panorami, percorrendo km, quest'anno ben 120 in due giorni. Partito sabato 9 alle 4 di mattina, mi sono unito ad un altro equipaggio verso le 6 in autostrada, fino ad arrivare a Sulmona e poi al ristorante e successivamente tutti in albergo a Roccaraso dove abbiamo cenato, il tempo non è stato favorevole, ma il divertimento è assicurato. Domenica invece siamo partiti da Roccaraso per arrivare al ristorante. Che dire 2 giorni pieni e stancanti, ma interessanti, vi metto qualche scatto Problemi al motore di Luigi
  9. Be se si può risparmiare, meglio, quasi quasi ne ricerco una pure io fondo di magazzino
  10. Se non amassi al vespa non ne avrei due vintage e non sarei alla terza gts, ma proprio perchè ne ho avute un po' posso dire, senza smentita, che la qualità è andata scadendo, la stessa cosa mi è capitata con la micra, ne ho avute ben 4, e dalla prima tutta tonda serie k11 e le successive k12, ho visto anche qui come i materiali, già non eccelsi, siano peggiorati, per fortuna i motori sono rimasti robusti.
  11. xericos

    spia service.

    Docmi mi hanno detto che è troppo denso e che potrebbe non passare nei fori preposti con il rischio di grippare prima
  12. Purtroppo la vespa ha cominciato, come anche altri marchi, a fare cassa, fregandosene della durata, anzi risicando su quest'ultima, meno dura e prima si cambia
  13. xericos

    Vertigini

    Successo a mia madre, per fortuna si è risolta senza manipolazioni, anche a mia zia e ancora non perfettamente risolta, andrebbe fata una movimentazione, in pratica muovere la testa in un determinato modo per ripristinare il tutto. Credo che sia una cosa comunque ereditaria e io quindi potrei essere a rischio, purtroppo come dici Pino, non ci sono segni premonitori, vai a dormire e ti svegli che non riesci a stare in piedi, praticamente la senzazione è molto simile a quando, da piccoli giriamo su se stessi e poi cerchiamo di andare dritti
  14. Devo vedere se quello del beverly monta, ha il lampeggio
  15. Ciao e ben arrivato, se è la tua prima vespa Gts, direi di si, è un pelo più lenta della vecchia 300, per via delle norme anti inquinamento, ma non te accorgerai se non hai già avuto il modello, per il resto ben arrivato
  16. Se l'avessi visto prima, probabilmente visto che sto rifacendo il motore lo facevo, anche perchè non serve omologazione visto che sono 300 a libretto, più o meno eheh
  17. xericos

    Eccomi

    Il sissy bar? Ciao e benvenuto
  18. Nella pratica per chi ha lo scooter, non troverà grandi differenze, magari con l'aumento degli euro potrebbero diventare più lenti oppure aumentare di cilindrata o di cv, all'atto pratico hanno catalizzatori, centraline e sonde che riescono a creare una miscela perfetta che dovrebbe ridurre l'inquinamento, fino a quando non si entra nell'era elettrica, anche se non è la panacea.
  19. Ciao e ben arrivato, molto belle le colorazioni scelte, purtroppo leggere la tua avventura della guarnizione testata, mi fa rabbrividire, visto che io sto rifacendo il motore su un mezzo di soli 6 mesi di vita. Però!
  20. Però siamo già all'euro 5, che palle queste norme, veramente mi viene la voglia di mollare tutto
  21. Allora devi guardare qua, ci sono tutte le tinte originali piaggio https://www.mrspray.it/colori-ufficiali-piaggio/ , nel caso non la trovassi se chatti gli dai i dati della vespa ti dice il colore preciso, oppure sul sito piaggio puoi richiedere il codice del tuo colore
  22. Si andrebbero tutte viste, troppi furbetti purtroppo
  23. AH! Cosa che nessuno fa, ma sarebbe consigliato verificare che non ci siano fermi amministrativi, altrimenti te lo accolli te
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