Le nostre Vespa

fa ancora la sua figura

Dopo la Gtv, ho trovato un'altra offerta per una Gts 310, non potevo farmela scappare, anche perchè probabilmente sostituirà il mio mezzo a tre ruote che comincia a cedere sotto i chilometri, chi mi conosce sa l'uso intenso a cui il tricity, dal 2021 ad oggi è stato sottoposto. Comunque lunedì farò un salto dalle parti di Pescara e prenderò la mia nuova vespetta e a motore tornerò giù, vi metto la foto che mi ha girato il concessionario, è un km 0 immatricolata a marzo versione 310.

Il garage del mio camper non vedrà piu la bluette, vespa primavera 150 3v Ie 2014, ma è arrivata in sostituzione la nuova grigina , vespa primavera 150 3V tech 2025. Di base sono molto simili, ma grigina ha le ruote da 12", l' ABS sulla ruota anteriore e il display TFT , non determinante, comunque carino Speriamo sia un buon cambio

Caio a tutti Da Maggio che uso la vespa tutti i giorni per andare al lavoro ,raduni e svago,totalizzo quasi 6000 km. Da li mi viene la brillante idea di andare al mare con Carolina ,facendo tutta statale. Bene senza pensarci due volte preparo una zaino con l'indispensabile Un bel kit gonfia nel sotto sella E via parto per andare al mare, 430 km una bella sfida per me(fisicamente parlando)però al mare ci siamo arrivati. Mi dispiace solo non esser entrato in spiaggia con la vespa hahahah

Buonasera, doveva essere un'estate passata a vespeggiare, ma o per un impiccio o per un capriccio ecco che il primo giro mi è riuscito solo adesso alcuni scatti di oggi, passaggio veloce al ristoro mucciante e poi di corsa su verso il piazzale della funivia sul Gran Sasso

Dieci anni insieme.....non riesco a convincermi a venderla, c'è qualcosa che mi lega a lei anche se è solo uno scooter. Cmq tra un po' non sarà neanche più una vespa moderna, anzi......tra un po' diventa signorina!

Secondo voi, la vita utile di un motore di una delle vespe in oggetto a quale chilometraggio potrebbe arrivare tranquillamente eseguendo sempre la dovuta manutenzione ordinaria prevista dalla casa madre?

Beh dai, ogni tanto ci sta divagare un po' dalla tecnica e mostrare le proprie Vespa... Lavata oggi dopo 3 mesi, era davvero impolverata: adesso sembra davvero nuova. La verniciatura Piaggio dei tempi della 250 è da riferimento: credo non abbia nulla da invidiare alla Vespa attuale in fatto di qualità della vernice.

Ciao a tutti Togliendo il portapacchi dalle nostre vespe gt o gts,rimangono esposti 2 fori,pensavo di farmi dare qualcosa in 3d per coprirli,in rete nkn ho trovato niete di niente Esiste un coperchio già fatto,oppure qualcuno di voi ha creato qualcosa Grazie

Buongiorno a tutti oggi cambio scarpe, revisione e, meteo permettendo, si abbandonano le quattro ruote 🥳

Buongiorno vespisti Finalmente le temperature si sono alzate un po,ed io ho ripreso la manutenzione alla mia Carolina Bene Sostituito olio trasmissione Sostituiti ammortizzatori posto Sostituito disco post Sostituito pastiglie post Sabbiata staffa posteriore Per non farmi mancare niente ho deciso di cambiare il tampone del supporto motore. Bene sono riuscito a toglierlo dalla vespa (con qualche parolaccia,ma neanche troppe) La domanda è questa: Rimontando dovro tirare i bulloni ,e quelli dal lato tampone sono veramente scomodi avete usato qualche chiave a bussola particolare? Grazie Qualche foto D…

Vi presento la mia GTS Super 300 i.e. del 2017. Comprata usata pochi GG fa, ma praticamente pari al nuovo ( per non postare un doppione, ho scritto qualche cosa di più nella sezione "presentazione")

Eccoci qui, finalmente ho trovato la degna sostituta della mia GTS250, che ho (s)venduto per problemi vari. Cercavo una GTS300 per il colore bianco, ma per varie ragioni non sono riuscito ad acchiapparla. Ho optato per....una GTS250 NERA! Sì è vero, sembra un controsenso, però la 250 è la GTS che mi piace di più in generale (e poi è la prima della serie). Trovato un usato molto ma molto bello, a prezzo ragionevole: 2007 con 45kKm a 2.200 Euro. Oggi sono andato a ritirarla in Piemonte e l'ho condotta al mare. Un paio di foto per condividere.

In realtà quest'anno mi sono fatto due vespa, però una è la classica Px, che vi presento francese del 1985 125 con 2 cv in più rispetto alla versione italliana, non so per quale motivo ma così Mentre da poche ore sono diventato proprietario di questa Gtv 300 del 2025 nuova di pacca, ma ancora la versione 300 e non 310, ho risparmiato qualche cosina Quindi aspettatevi nuovi giri vespistici delle rane pazze Ciao

Ciao a tutti, un anticipo della Vespa che ho acquistato (o meglio: che acquisterò settimana prossima). Premessa: dopo aver (s)venduto la mia GTS250 ero alla ricerca di una GTS300 bianca (il colore elemento quasi obbligatorio). Dopo essermi fatto sfuggire una 2016 a 3.700Euro, ho valutato altre proposte tra le quali una 2016 con meno di 5000km a 3.900 Euro e una 2012 con 28000km a 3.400 Euro (passaggio escluso per entrambe). La prima l'ho tenuta in considerazione per un po', ma mi sono arreso al prezzo: veramente alto nonostante fosse intonsa, da considerare che è stata parecchio ferma e io sono un po' scettico sui mezzi non "utilizzati". La second…

Sono in possesso di una vespa gts 250 del 2005, la mia vespa parte con un po di insistenza ma appena scendo dal cavalletto si spegne, la riaccendo ed inizio a viaggiare come accellero si accende la spia avaria motore ma dopo qualche secondo si spegne e a volte capita che si accendono sia avaria motore e code e la vespa si arresti. Ho controllato il regolatore di tensione ed è ok sviluppa da 13v a max 14.4v qualcuno puo darmi qualche dritta come procedere

Buonasera E già da un po’di tempo che non partecipo ad alcuna discussione, questo purtroppo era dovuto a problemi familiari, che chiaramente non interessano a nessuno e non voglio dilungarmi oltre. Mi scuso con tutti gli utenti del forum. Chiedo cortesemente il vostro aiuto, la mia vespa 300 gts anno 2011 improvvisamente da circa un mesetto non vuole saperne di accendersi dopo percorrenze di circa 15/20 km, praticamente a motore caldo dopo averla spenta se provo a riavviarla non parte, solo dopo 15/20 minuti cioè quando si raffredda un po’ parte. Secondo voi cosa potrebbe essere? Grazie e buona serata.

buonasera ragazzi sono intenzionato a sostituire il liquido radiatore mi sono letto un po di discussioni mi sono letto il manuale d'officina, pero mi sfugge qualcosa oppure sono io che non lo vedo ok svuotiamo l'impianto ,bene, chiudiamo tutto, portiamo a livello, fin qui tutto bene. il bello e che non trovo come sfiatere l'impianto sulla mia 200L oppure fa in automatico nella vaschetta d espansione?

buonasera ragazzi avrei bisogno di qualche consiglio a breve faro' il tagliando alla mia 200L oggi comprato olio 5/40 motul 4t spero di aver fatto bene. devo comprare filtro aria ,ho visto in rete quelli rossi malossi e i blu polini ,lavabili? quale meglio , oppure originale? filtro olio ? rosso malossi oppure originale piaggio? smontato cassetto filtro aria ,almeno lavo tutto come si deve e rimonto. il filtro dell'olio ci vuole la chiave per toglierlo e stringerlo ,oppure si fa anche diversamente. per il momento grazie ps spero sia la sezione giusta

Ciao a tutti, da poco sono un possessore di una vespa GT 125L, insomma poco fa preso la targa, andato in città con mia moglie e siamo fermati mezzo la strada…. Andava tutto bene, poi a un certo punto ho sentìto che non si accelera più, motore stava andando giù di giri e poi se spento e non parte più, dopo qualche momento è quasi partito ma tutta quella forza e andata giù.. ecco qua, se qualcuno ha una minima idea dove iniziare a scavare per trovare il problema… da noi sono chiuse tutte officine per ferie, tempo bello e la vespa ferma!!!!🤯 vi ingrazio in anticipo per tutte info utili e non! La candela sembra a posto, già controllato.. Aiuto!!!!!😔😔😔😔

Salve ragazzi! Continuo scontrare problemi riguardo la mia vespa granturismo 125 L allora, mettendo tutti dati sul sito Piaggio per la richiesta manuale d uso me lo fa errore, contattare servizio supporto clienti, che mi hanno anche risposto senza darmi risposta al mia domanda… allora ho scoperto anche che il codice telaio o codice motore- mettendo su ricerca Google mi mostra risultati con ricambi per una vespa GTS!!! Allora devo capire… se ordino parti per quale mezzo devo ordinare… o sono identici? Vi allego foto libretto , errore di sito e risposta Piaggio, se mi potete dare una risposta al meno più vicina a quella giusta vi ingrazio in anticipo! Buona gior…

Ciao, vorrei condividere con il gruppo la soddisfazione provata per l'esito positivo della revisione periodica della mia "vecchietta" (20 anni l'anno prossimo)! Questo è un incentivo a mantenere e manutenere i mezzi con una certa cura. Emissioni allo scarico dentro la norma, freni e luci ok, gomme neppure a parlarne (sono nuove). Davvero soddisfatto.

Ciao a tutti, vi presento la nuova arrivata. Acquistata da pochissimo. Prima vespa posseduta. Mi serviva un 125 per muovermi tra il traffico e convinto dalla dolce metà abbiamo optato per questa primavera bianca. Colgo l’occasione per chiedervi come proteggete le vostre vespe. Avevo acquistato un buon blocca disco ma purtroppo ho scoperto solo al momento del ritiro che il cerchio è chiuso internamente. Avete alternative valide?

Dopo la mia Carlotta arriva anche Bea. Bea è una Vespa ET2 50 del 2000 che ho deciso di regalare a mio padre (lui me ne ha regalate due quando ero adolescente). La signorina ha bisogno di tante, tante, ma proprio tante cure per tornare nuovamente a splendere. Oggi ho sistemato il carburatore, la marmitta e anche la ruota posteriore bucata. Anche lei passerà prima dal meccanico, poi dal carrozziere e infine (speriamo di riuscire per primavera prossima) revisione e nuovamente in strada. L’idea che mio padre torni a scorrazzare nuovamente in Vespa (dopo 50 anni dalla sua prima N) mi regala una gioia infinita 😊