Forum di carattere generale sulla Vespa

Da uno storico concessionario a nord est di Milano, al bancone ho chiesto le pastiglie anteriori per la mia Vespa. Mi hanno servito, dentro un sacchetto aperto logoro e datato 2023, con la sigla articolo giusta (col sacchetto aperto vale poco) quanto richiesto. Le pastiglie si presentavano senza marchio impresso Piaggio (erano marchiate Ferodo ma non ricordo se era marchiato anche il codice articolo giusto), la struttura di metallo presentava macchie sfumate. Insomma un apparente fondo di magazzino (per un articolo che dovrebbe andare come il pane). Ovviamente alle mie perplessità rispondevano con evidenti argomentazioni fuori luogo . Alla fine le ho prese lo stesso p…

Buongiorno ragazzi,qualcuno ha il manuale d'officina per la vespa sprint 50? Giusto per avere le coppie di serraggio e altre cose interessanti del manuale Grazieee

Ciao a tutti, è il periodo dei rumori, però questo individuato. Come da foto, si è dissaldato un attacco della barra della ribaltina (segnato dal dito) dove si aggancia il bauletto. C'è il rischio che il bauletto possa volare via, forzando magari l'altro capo della barra? Si potra semplicemente saldare senza dover cambiare il porta pacchi? E magari saldarlo senza smontare il bauletto? Fra l'altro nello stesso lato si è rotto un capo della molla che richiama la ribaltina del portapacchi (quando si usa senza bauletto). Inoltre devo dire che nella Vespa precedente il bauletto era più bello (cuscino più ampio e due vetrini rossi) e non aveva dato inconvenienti in 13 anni e…

Salve a tutti. Ho provato a sfilare il cupolino (originale Piaggio) dalla mia GTS 300 HPE ma dopo avere svitato i due dadi lunghi alla fine non sono usciti, sono rimasti bloccati, credo da dei pezzettini di plastica fuoriusciti in parte (vedi foto), forse le alette dei tasselli dove si avvitano. Ho provato a spingerle all'interno, ma niente da fare. A qualcuno è già successo? Volevo togliere il cupolino per mettere un parabrezza medio, così mi sa che dovrò tenermi il cupolino per sempre.

Ciao a tutti, qualche settimana fa ho fatto fare manutenzione alla trasmissione (sostituiti cinghia, rulli , pattini) più filtro aria, olio. Da allora sento un rumore provenire dal lato trasmissione , una risonanza/borbottio non metallico, solo al minimo, basta un filo di gas sempre da fermo e sparisce, prima ancora che la frizione attacchi. E' un pò fastidioso. Devo aggiungere che ora c'è anche un leggero, intermittente trascinamento della ruota, che prima era ferma. Da dove proviene questo borbottio? Grazie a tutti.

Oggi amara sorpresa… ho scoperto che la pedana è graffiata su entrambi i lati nella Zona di contatto del tacco scarpa, anche se uso quasi sempre scarpe da tennis Quindi anche senza usare tappeto centrale in gomma il tunnel centrale alla fine si graffia lo stesso 😃 È vero che ha 8 anni ma non pensavo si rovinasse così …

Ciao a tutti, in occazione di un tagliando, per errore è stato messo olio in eccesso, tanto che il livello segnato sull'astina arriva ben oltre il massimo, va quasi a coprire la parte liscia. A occhio ci saranno in più 150/200 cc di olio. So che si potrebbe creare una eccessiva pressione nel circuito, ma non so quanto pericolosa. Cosa rischio ? E' necessario aspirarlo? Se si , dal tappo di immissione si può ? Grazie a tutti. Ugo

Con il sopraggiungere della primavera è tempo, almeno per me, di rimettere in strada l'amata vespa. Vado per metterla in moto ma il motorino di avviamento è fiacco, proprio non ce la fa. Penso subito alla batteria; una yuasa di almeno 5 anni e mai ricaricata se non quando la vespa era in moto. Acquisto on-line una Magneti Marelli già pronta compatibile con la yuasa di primo impianto (12 volt; 6Ah). Smonto la vecchia(polo positivo solfatato come un cappotto) e monto la nuova non senza averla prima caricata. Lo strumento a termine carica segna 12,54 volt. Il motorino anche questa volta non ce la fa, non sembra nemmeno abbia cambiato la batteria. Mi chiedo e gentilmente vi c…

Ciao a tutti ragazzi, sono Gabriele. Possessore di una Vespa GTS 300 del 2011 con ormai 25K km per lo più macinati tra le strade casa - lavoro - seconda casa al mare. Quest'anno un amico e vicino di casa ha pensato bene di dotarsi anche lui GTS (anche lui ha optato per una versione datata ma con pochi km) con il fine di farci qualche week end a bordo del mezzo e con l'intento di coprire c.ca 6-700 km tra i colli francesi qui vicino a Cuneo con itinerari ad anello e pernottamento fuori. Tutto fighissimo fintanto che non ha pensato bene di coinvolgere anche le mogli! quindi ogni vespa dovrà portare 120/130 Kg di cristiani + bagagli che si sa, con le donne non saranno …

Montato il portapacchi anteriore sulla mia vespa primavera tech Visto che uso la vespa anche con il camper , mi e' molto piu' facile fare la spesa e le commissino in vespa

Ciao a tutti, da qualche tempo non sento più il "muggito" del serbatoio benzina quando sfiatano i vapori. In compenso sento ogni tanto odore di benzina. Cosa può essere successo? Qualche mese ho fatto sostituire gli ammortizzatori posteriori. Può essere che abbiano dovuto smontare qualcosa in quella zona e abbiano montato male il congegno dello sfiato? Grazie a tutti Ciao

Ciao a tutti sono disperato ho già scritto ma nessuno mi ha risposto allora provo di nuovo. Quando giro la chiave il quadro risulta morto non si alzano le lancette ma il rumore della pompa lo fa e non va in moto. Ho cambiato il tele il flashet ma niente qualcuno può aiutarmi?

Buonasera a voi utenti del forum. Scusate se vi ammorbo con tutte queste discussioni. Vengo al " problema ": quella che ho montata dietro è la seconda Michelin che cambio; la prima era una city grip e la seconda è una city grip 2. Entrambe presentavano e presentano un consumo anomalo, il battistrada è tutto scalinato e lo pneumatico non è più tondo ma è squadrato. Pensate sia la mia vespa et4 ad avere dei difetti oppure è una prerogativa delle michelin ? Perché tra le due avevo montato una metzeler e, nonostante mi si sia consumata in poco più di una stagione, essa non era scalinata. Cosa ne pensate ? Grazie molte

Ciao ragazzi, la mia vespa, ormai ferma da più di un anno, ha un problema elettrico. È iniziato tutto dal faro anteriore, dove nel momento in cui andavo ad accendere il faro alto si spegneva tutto il quadro compreso il faro di posizione. Da quello sono nati altri problemi come la fusione di molti fusibili, questo accadeva in decelerazione per poi ovviamente non accendersi più. Ho fatto un po' di chiamate a meccanici autorizzati piaggio per cercare di capire l'entità del problema ma tutti mi hanno risposto semplicemente di portarla ad un elettrauto e sperare sia qualcosa di facilmente riparabile altrimenti conviene demolirla. La vespa non ha neanche 9000 km e non avev…

Buongiorno a tutti,avrei bisogno di un consiglio "definitivo" - nel senso che non vorrei più metterci mani - su quale prodotto potrei usare dopo lucidatura poggia piedi passeggero della Vespa.I poggia piedi sono in lega di alluminio (almeno così sembrano) che ho lucidato a specchio un annetto fa; purtroppo, dopo poco tempo, l'ossido si è ripresentato e sono tornati inguardabili.Vi chiedo se è più opportuno spruzzare una vernice trasparente per sigillare il lavoro - simil carrozzeria tanto per capirci - oppure usare qualche cera o altro.Allego foto dello stato iniziale (inguardabili) e foto dopo averli lucidati:Grazie.

È solo uno sfogo, tanto chi ha rovinato la Vespa non si farà certo vivo. All'uscita dal lavoro, questa sera mi sono ritrovato la Vespona ridotta così!!! Presa a calci o buttata a terra? Un mezzo da 160 kg, ben piantato a terra, sul cavalletto centrale, difficilmente cade da solo o con un leggero tocco da parte di uno degli altri scooter presenti al momento in cui ho parcheggiato...a meno di darli un vigoroso spintone, in quanto zona in cui non è possibile passare con un mezzo a 4 ruote Devo proprio ringraziare il VIGLIACCO per il danno fatto. A proposito, quanto vorrà un carrozziere x farla ritornare immacolata? A parte la bozza, solo picco…

Buongiorno Ho una vespa 125 et4 con motore leader Cui in un primo tempo ho montato gli slider dr pulley da 8.5 come alcuni suggerivano, e in effetti mi hanno soddisfatto Ultimamente ho acquistato e montato una sito plus al posto della marmitta originale (suono più corposo), l unico problema, è che mi sembra di aver perso un po di spunto in ripresa da fermo, per poi migliorare nella seconda fase di accelerazione (quando si sente tipo un cambio di marcia da parte della trasmissione) Potrei migliorare qualcosa, nella prima parte che ho perso montando mollette bianche malossi alla frizione o molla di contrasto bianca oppure entrambe? N. b. (tutti…

Ciao a tutti. Qualcuno ha avuto esperienze di acquisto da Borrozzino Moto di Caserta? Ho ordinato due ammortizzatori l'8 di Ottobre e fino ad oggi con mille scuse continuano a temporeggiare per la consegna. Appena gli ho chiesto indietro i soldi stranamente è arrivata una mail con "ordine spedito". Guardando i dettagli invece si capisce che é un avviso fasullo perchè il corriere dichiara "La spedizione e' stata creata dal mittente, attendiamo che ci venga affidata per l'invio a destinazione. " Fra l'altro la bolla parla di peso 0,6Kg (due ammortizzatori!). In questo modo loro mi diranno che la colpa è del corriere che non consegna. E' capitato ad altri? …

Buon giorno a tutti, dove posso trovare una tabella delle copie di serraggio per Vespa gts 300 hpe super sport 2023? grazie

Salve ragazzuoli, l'altro giorno, mi sono accorto che nel sottoscocca sono presenti alcuni punti di ruggine e vernice a bolle, dove presumo che sotto ci sia della ruggine. Vorrei capire come procedere e/o aver conferma della procedura che intendo attuare: 1. Scartavetro finchè non tolgo tutta la ruggine (quale carta utilizzo? Servono vari passaggi con carta sempre più fine, o basta un'unico spessore? 2. Passo un convertitore di ruggine (ci sono marche più o meno efficaci o sono tutti simili? La ruggine va tolta tutta alla perfezione, oppure se ne rimane un piccolo strato superficiale o nei bordi il convertitore farà comunque il suo lavoro?) 3.…

Salve ho ordinato Il kit online cingia rulli olio e filtri mi hanno spedito questi rulli vanno bene ? la mia 250 del 2007 non ha ABS grazie

Il sogno di Wolfsburg Sono quattro anni... forse pure di più, che sogno di andare al museo di Wolfsburg. I soldi, il tempo, la compagnia: sempre loro a farmi rimandare. Sempre. L'idea era semplice e bellissima: arrivarci in Maggiolino, il mio Gerry del 1975. Ma gli amici di Roma, un po' più avanti con l'età, non se la sono mai sentita. Abbiamo pensato all'aereo, poi a un pulmino guidato a turni... e ogni volta, il giorno della partenza, quella data vaga di giugno... niente. Giugno passava, e io restavo qua. Quest'anno però, complice il ponte tra Pasquetta e il 25 aprile, mi sono detto: "Quasi quasi..." Avevo pensato di prendere l'aereo da solo, ve…

salve a tutti una curiosità Ho letto che la nuova vespa 310 ha un serbatoio di 8,5 litri di capienza mentre la mia vespa 300 del 2013 cieca 2 litri di meno. Secondo voi è possibile mettere il nuovo serbatoio sulla mia vespa? La scocca dovrebbe essere la stessa. Officina Piaggio a Viareggio non mi ha saputo rispondere

per cambiare la pila dell'orologio della mia vespa gts 2013 mi sono state chieste 50 EURO non e' un pochino tanto ? e poi eventualmente la cambio quanto e' la durata ?

Buongiorno cari utenti. Avrei un grosso dubbio riguardo alla mia vespa gts 125 del 2008. in curva ho la sensazione come se si aprisse in due. Allego anche video del problema riscontrato da fermo. secondo voi è il silent blok consumato o c’è qualcosa di più grave? Grazie in anticipo per le eventuali risposte. IMG_0186.mov