Ciao a tutti,

Sto valutando l'acquisto di gomme termiche da alternare con quelle normali sulla mia GTS 250.

Volevo capire se avesse senso fare questo acquisto, si nota tanto la differenza? Se si, quali sono le migliori da acquistare?

Grazie

ciao a te; 
innanzitutto non sono informato sull' esistenza di vere "gomme termiche" , tantomeno nelle misure richieste dalle Vespe moderne;  se tu ne fossi al corrente, ti inviterei a scriverlo;  
in compenso, ci sono alcuni, pochissimi, modelli di gomme classificate M+S quali ad esempio le Anlas Winter Grip 2 che ho già usato e consumato l'anno scorso (4600 Km) e non vedo l'ora di ri-montare sulla mia Primavera 125 S 2022  

amando la guida pseudo-sportiva modicamente consentita dal mezzo, devo dire che queste gomme mi hanno davvero divertito, trasmettendomi belle e buone sensazioni sul bagnato, sullo sporco, sul viscido/salato e su quella pochissima neve marcia o congelata che mi andai a cercare apposta, su per la mia bella Valsesia.. 
https://www.modernvespa.it/topic/3583-sulla-vespa-primavera-125-special-2022-euro-5-prime-impressioni/?do=findComment&comment=40058  

19 ore fa, edi7milan dice:

Volevo capire se avesse senso fare questo acquisto

mah, sai, tante volte nella vita, negli hobby, la scoperta del "senso" delle cose è un piacere che va scoperto da soli;   l'acquisto mi è costato 70 + 80 € presso concessionario Anlas nelle misure da Primavera, seguiranno 30 € per il montaggio in loco presso il mio gommista. 

 

Ciao Edo,

Innanzitutto grazie per la risposta!

Ho usato il termine "termiche" perchè è lo stesso usato dal meccanico ma penso intendesse gomme invernali, infatti mi ha proposto delle Michelin city grip winter usate ma in ottime condizioni a 140€ compreso il montaggio.

Sono molto tentato di provarle!

e tu provale..!  e poi ci racconti le tue impressioni. 

tieni presente che non sono (più) in catalogo e potrebbero avere 3 o 4 anni d'età;   le monti adesso, che gli asfalti sono ancora "estivi" e cominci a prendere le misure,  secondo me  se ti piace guidare  ti divertirai lo stesso,  perchè non è del tutto vero che "gomma precisa" = maggior divertimento.. 

le mie Anlas ad esempio, in curva, rendono una specie di effetto tassellato che mi ricorda i vecchi tempi e mi tiene in campana, un po' il contrario delle attuali Pirelli  Diablo Rosso Scooter  che su asfalto caldo e pulito sono talmente perfette da risultare "noiose" , passami il termine..  

ah, aggiungo che alcuni Vespisti tedeschi visti su youtube d'inverno giocano con le gomme qui sotto linkate, peccato che da poco tempo stranamente mi si apre solo il sito americano che non dà i rivenditori autorizzati italiani, europei..

 https://www.heidenautires.com/product/k-66-lt/

Esiste la city grip 2 m+s sul mercato

Da varie discussioni su gruppi Facebook pare siano di buon livello

 

Io ho provato le michelin winter invernali, onestamente era tutta un altro viaggiare, la gomme era più stabile, non sono un tecnico, poi Roma difficilmente ha nevo o ghiaccio, è ormai una città discretamente mite, però per la mia esperienza personale mi ci sono trovato bene, anche il rumore di rotolamento non era poi così eccessivo

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Io avevo pensato all’acquisto qualche anno fa dovendo usare il mezzo tutto il giorno per almeno 2h e tutto l’anno in una città abbastanza fredda come Torino. Ma col tempo più mite ci ho ripensato. Secondo me se la temperatura resta sempre anche se di poco sopra lo zero servono a poco. (Parlo di uso in città a basse velocità) 

Se si è in un posto più freddo credo siano molto utili .

Scusate mi intrometto.  Leggo anche altrove di city grip 2, city grip 2 winter, city grip 2 M +S.  Ma esistono city grip 2 di michelin in due/ tre versioni o esiste solo city grip 2 e basta?  Il gommista che ho contattato per cambio gomme mi parla solo di city grip 2 e basta, senza versioni estive o invernali. Cosa mi dite. Grazie.  

Direi anch'io solo 1 tipo. 

Abito a Roma ed onestamente le City grip non mi sono piaciute tanto, le 2 invece le ho trovate perfette tenendo conto poi che Roma non è una città freddissima

Il 15/11/2023 at 20:48, dasigo dice:

Esiste la city grip 2 m+s sul mercato

Da varie discussioni su gruppi Facebook pare siano di buon livello

 

Posto le foto della city grip 2 e della city grip 2 m+s

ma sei sicuro che le prime siano city grip 2? Se vado nel sito Michelin come city grip 2 fannovedere solo quelle della seconda foto 

Allora, montate ieri gomme nuove Citti Grippe 2 la vendetta. Il gommarolo dicette che ora esistono solo le Citti Grippe 2 m + s che vanno bene estate inverno.  In effetti togliendo le Citti Grippe (senza il 2) con 12000 km e mettendo le nuove il beneficio di sente... eccome.  Beh vi ho detto una cosa che pochi sanno: con le scarpe nuove si cammina bene.   Ora vado a fare un girino.   Zzzz buone 🛵 vespate a tutti. 

Ecco, riguardo al cambio gomme vi dico una cosina che già sapete. Gomme nuove più pressione corretta, ma io le tengo uno 0,3 bar in più, la vespetta non sbacchetta ma va dritta ed è perfetta. Meno male che piove così sto a casa.  Sai che noia il Garda col sole. Zzzz buone vespate a tutti. 

Codina del topic.   Avete notato che montando le Citti Grippe se rispetti le frecce del senso di rotazione la scolpiture anteriore è contraria alla porteriore (e viceversa). Edy, Docmy, walky... E vespette tutte cosa ne dite.  

Questo intendo dire.  Dal sito Micchelin. 

E così sono sempre state montate dai due gommaroli diversi ai quali mi sono rivolto.   Però ne vedo alcune con le scolpiture entrambe nello stesso senso.  Cosa mi dite.   Adesso girino, ghé un bigul d'aria disen chi de mi. 

Ma che bel el mestee de Michelass, mangia bev e andrà a spass. Ve saludi.  

Tutte le gomme che hanno delle scanalature a "freccia" vanno montate con sensi diversi. L'anteriore di solito ha la V rovesciata per limitare la chiusura dell'anteriore in frenata. 

Io mi sono limitato a verificare che il gommista le monti con il senso di rotazione corretto.  Peraltro ho visto che lo fanno a memoria, almeno io non li ho visti guardare la freccia rotation sulla gomma ma in due minuti smontano vecchio e mettono nuovo.  Però anche oggi ho visto scooter con Citti Grippe 2 montate con scolpiture entrambe orientste nello stesso senso di marcia.  Di solito è quella dietro messa al contrario. E sono Marche primarie e moto nuove e non solo una ma diverse.  Ora ho la scimmia che scende dalla spalla e va a verificare.   Però la cosa mi incuriosisce molto e la domanda è: perché costoro non rispettano il senso di rotazione impresso sulla gomma ma la montano al contrario.   Chi lo sa? 

Per un freno motore, molto blando ma che ci potrebbe essere? Credo ci sia più attrito se montate nel verso sbagliato o dico una grande cazzaten? Di gomme sono proprio all'oscuro

Ormai giro come un segugio in cerca della lepre e ogni scooter che vedo vado a controllare le gomme.   Sono assai di più, anzi direi tutti, quelli che montano la gomma dietro come quella davanti e cioè con freccia contraria al senso di marcia.  È sono tutti nuovi.   Boh.   Chi lo sa? 

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союза Tyeala.
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