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newmodelarmy

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    reggio emilia
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  1. alla fine ho optato per il kit POLINI HI-SPEED EVOLUTION che sembra studiato apposta per la vespa gts 300 Codice prodotto 241.719 vediamo.... ps: non è da lubrificare, difetto dei precedenti variatori Polini.
  2. comunque gliela porterò a marzo..ora la metto via, sconsolato....volevo sapere, mi consigliate di togliere la batteria?
  3. Vespa consegnata oggi...incredibile ma vero, la porto a casa, la sella non si apre! se non con la leva nel portaoggetti... ora non so se sia un problema dovuto alla vespa o per il fatto che me l'hanno rimontata male anche se non so se siano andati attorno al motorino d'apertura...comunque schiacciando il bottone di apetura sella sia dal telecomando che dalla vespa si sente un motorino girare a vuoto...sono demoralizzato...e ci ho fatto solo 8km....
  4. capito grazie...ma come mai allora la mia è ferma e smontata? a me cambiano i pezzi subito prima di darmela, piaggio avrebbe detto di non consegnarle prima di cambiare i pezzi, cosi altre 3 GTS300 ferme come la mia...nuove senza 1km...
  5. mi hanno solo detto che non possono darmela e cosi come la mia sono ferme altre 3 vespe nuove da consegnare perchè il 12 la piaggio gli ha mandato un richiamo sui freni...non so altro....però suppongo sia un altro richiamo diversi altrimenti penso me lo avrebbe detto, io non avevo fretta l'ho presa prima solo per l'incentivo dei 500 euro ma la farei assicurare a marzo...
  6. qua non ci sono molti pali a cui legarla ma ripeto non sono paranoico fino a questo punto, se capita capita, se trovi quello esperto che te la punta te la ruba, un buon luchetto però è almeno un diversivo per i ladri inesperti e siccome la metto sempre in luoghi frequentati magari diventa un diversivo anche per i ladri più esperti... a reggio emilia per fortuna non si è mai visto qualcuno che la carica a forza su un camion in pieno centro quindi direi che un luchetto mi basta, magari da ruota posteriore, no gps, allarmi e cose cosi. se mi consigliate un luchetto per la ruota posterio
  7. allora, la mia ha già un proprietario, sono io, ho già il libretto originale da 2 settimane... ripeto il concessionario ha detto che il 12 è arrivato il comunicato piaggio del richiamo, penso me lo avrebbe detto prima perchè gli avevo chiesto se poteva portarmela a casa lui che tanto non l'assicuravo fino a marzo/aprile quindi non mi sarebbe importato molto se prima della vendita mi avesse detto che tardava la consegna qualche settimana ma anche mese causa questo problema. l'ho vista e non è smontata come nelle foto di cui sopra, la mia ha il cupolino col faro, ha la ruota dietro mon
  8. Non è la paura di girare con una Vespa GTS che discorsi sono, ho 3 vespe Et3 e ci giro sempre chiudendole, il discorso vale come quello di chiudere a chiave la porta di casa, magari non entra nessuno ma meglio chiudere... Voglio un luchetto serio ma certamente non cerco un palo apposta per chiuderla, giusto per complicargli la vita in caso di...tutto qua. Poi qua da me non girano per fortuna con le batterie per avviare le moto meno male 🙂 quindi l'idea dell'interruttore potrebbe essere valida sempre che non crei problemi alla centralina della vespa attaccare e staccare spesso la batt
  9. Aggiornamenti sulla mia Vespa GTS 300 Supertech arrivata ad inizio ottobre e bloccata dal concessionario per un richiamo su un problema ai freni, ieri sono andato dal concessionario per vedere se è lui che sta perdendo tempo o era vero, mi ha fatto entrare in officina, ha 4 vespe GTS 300 come la mia, nuove, già vendute, smontate e ferme, aspettano solo i pezzi per esser rimontate e consegnate. In sostanza mi dice che il richiamo è arrivato il 12 ottobre ma piaggio non ha ancora inviato ne i pezzi ne le istruzioni su come agire.... Suppongo quindi che non sia il problema ai freni cita
  10. grazie per le risposte, molto utili, ma non so di dove siete...a reggio emilia nessuno carica a forza scooter su furgoncini in luoghi pubblici con gente intorno fortunatamente e per ora...ho visto molti filmati ma qua non capita, capita però che siano davvero molto bravi ad aprire luchetti e serrature in poco tempo ed ad andar via come avessero le chiavi.
  11. più che altro secondo voi va bene staccare e attaccare spesso la batteria o non succede nulla? vedo che su amazon vendono interruttori di ogni tipo appositi per batteria, anche con chiave...
  12. Ciao a tutti, voi cosa consigliate come antifurto meccanico? catenaccio ecc ecc Da quanto ho capito l'allarme è una cavolata.... Poi pensavo, ma forse sono rimasto agli scooter 50 di quando ero giovane 🙂 se mettessi un interuttore nascosto da qualche parte per togliere la corrente alla candela o alla centralina o alla batteria che forse è meglio dite che potrebbe funzionare? Da quanto ho capito un ladro di solito difficilmente si carica la vespa su un furgone o meglio, io la metterei sempre in luoghi pubblici e non pesa 70 kg come un Et3 🙂 , solitamente spacca il bloccasterzo fa
  13. a me lo fanno in concessionaria, infatti non me la consegnano ancora...speriamo arrivino presto i pezzi da cambiare, per la precisione il concessionario ha detto che è un richiamo sulle pompe freno da sostituire.
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