Skip to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Modernvespa.it

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Tuning

Tuning ed elaborazioni estetiche strutturali, meccaniche sulle nostre Vespa.

  1. Started by Vespino,

    Salve a tutti; volevo chiedere se qualcuno ha sostituito nella sua vespa la marmitta originale con una akrapovic e in caso affermativo quali impressioni ne ha ricevuto. Personalmente vorrei farlo sulla mia sprint s 150, ma prima gradirei avere da voi qualche prezioso consiglio, considerando il prezzo del finale in oggetto. Grazie infinite

      • Confused
      • Thanks
      • Like
      • Haha
    • 15 replies
    • 2.1k views
  2. Started by Micio,

    Ciao a Tutti, ho cambiato il variatore sulla 300 hpe, dal variatore Polini hi speed con il variatore della jcosta. Mi trovo molto bene. Altri hanno esperienza con questo variatore. Non ne sento parlare nei vari foruma

      • Like
      • Thanks
      • Haha
    • 17 replies
    • 2.4k views
  3. Salve a tutti!! Ho montato il 75 dr 6t sulla mia vespa pk v e ho lasciato tutto originale, il mio carburatore e' shb 16.12n g58 e vorrei chiedervi che getto massimo montare... vite carburazione svitata di 2 giri completi. Mura da meta gas circa. Provato con getto 60 e 62, stesso problema. Per quanto riguarda l anticipo non l ho proprio toccato perche' dicono che su pk v e hp e' gia anticipato di serie, mi confermate che il muro da meta' gas e' dato da una carburazione non ottimale e non e' dato da un problema di anticipo?

    • 0 replies
    • 895 views
  4. A chi interessasse ho coibentato il vano sottosella come da foto. In questo caso vespa gt200, costo 8 euro su wish....sono molto soddisfatto del risultato...isola molto bene. Ciao a tutti

  5. Started by desmomarco,

    Buongiorno a tutti, ieri ho ripreso la mia Vespa 300 HPE dopo la pausa invernale e è trovato il freno anteriore completamente spugnoso che arriva subito alla manopola. Ho controllato subito se ci fossero dei richiami per sostituzione pompa o valvole di spurgo, ma nulla. Nessun richiamo. Smonterò tutto per cambiare olio e spurgare per bene, già che smonto tutto mi consigliate di cambiare i tubi? Consigli sulla pompa? Non vorrei avere dover sempre smontare tutto per un semplice spurgo. Grazie.

  6. Salve a tutti, ho ordinato ieri una vespa GTS 300 HPE super tech, tralasciamo le risposte "ma non è fatta per correre, potevi prendere un tmax" ecc ecc Ho letto diversi post ma non ho capito molto, vorrei un parere di chi ha provato sia malossi che polini, da quanto ho capito il variatore polini va ingrassato il malossi no ma questo non è un problema volevo sapere: - la differenza sostanziale tra un variatore polini e malossi in termini di allungo e ripresa? - frizione e campana malossi o polini? per quanto riguarda il correttore di coppia, vedo che lo fa solo la malossi o sbaglio? qualcuno che l'abbia montato? Sostanzialmente vorrei sostit…

    • 10 replies
    • 12.2k views
  7. Started by Dagenio,

    Ciao ragazzi, sono nuovo e non so se posso risultare fuori luogo ma avrei bisogno di un consulto da chi è più esperto di me. Intanto mi presento, sono Jacopo e vengo da Treviso, ho 30 anni e sono felicemente possesore di una vespa 50 special da più di 10 anni. Purtroppo per motivazioni economiche non sono mai riuscito a prendere in mano la situazione della mia vespa, che a livello estetico è ben vissuta 😀 (a me devo dire piace così) Ho avuto la fortuna di ricevere un po' di soldini ultimamente e vorrei poter metter mano al motore per potermi permettere di fare qualche viaggetto, che ne so mare o montagna, sempre vicino qui in zona, nulla di extra tipo vietnam ecco.. 😂…

  8. Started by xericos,

    Quante volte abbiamo parlato dei cerchi da 13 da mettere sotto la nostra Gts, purtroppo modifica bella ma in italia illegale, se non si aggiorna la carta di circolazione. Scooter Center comunque ci vende, non ho capito se la coppia o cerchio singolo, il kit di trasformazione a 368 euro, cerchi neri o grigi http://www.scooter-center.com/en/product/3332230 Nel frattempo però, la legge permette dal 10 gennaio 2013 di montare tutti i cerchi che vogliamo senza nulla osta della casa, purche rispondano alla NAD (l’omologazione Italiana rilasciata dal Ministero dei Trasporti) o UN/ECE 124 (omologazione europea). Vi riporto il testo di legge preso dal sito della Repubbli…

  9. Started by Bolzi77,

    Ciao a tutti, vorrei far fare una sella personalizzata, ho gia parlato con chi di dovere per la realizzazione, ma non vorrei toccare la mia, visto che è nuova (vespa gts supertech 75th del 2022). vorrei comprarne una usata, anche strappata, da usare per il mio progetto… ma non capisco e non so, fino a che anno posso tornare indietro… potete aiutarmi?

  10. Started by magomir200,

    ... e se ci è riuscito questo tizio greco, ci poteva riuscire anche mamma Piaggio... https://scooternet.gr/news/ειδησεις/vespa-gts-500-με-έγκριση-τύπου/

  11. Started by davide_81,

    Buongiorno illustri Vespisti Come da titolo vorrei iniziare da subito a personalizzare la mia nuova vespa (almeno per ora,solo esteticamente visto che é mezzo nuovo ) Essendo nuovo del mondo vespa avrò bisogno di alcuni vostri consigli / aiuti Innanzi tutto volevo sapere dove trovare parti dedicate alla nostra vespona Ho visto questo sito molto fornito https://www.sip-scootershop.com/it Avete qualche altro negozio da consigliare? Volevo partire eliminando quegli orrendi specchietti e mettere un bel paio di specchietti cromati da manubrio,sapete se per caso vi é qualche contro indicazione ?

  12. Started by Gabriele,

    Ciao a tutti, questo è il mio primo post e spero di non contravvenire a qualche regola. Ho già cercato nel forum argomenti simili, ma nessuno rispondeva totalmente alle mie esigenze, quindi provo a chiedere io. Ho una Vespa 300 GTS Super Sport del 2011. Ho già fatto 52 mila km, ma non ho intenzione di cambiare, per ora, perché mi trovo bene. Dopo così tanti chilometri, però, le sospensioni di serie (già di per sé non particolarmente apprezzabili), sono ormai diventate inesistenti e credo anche pericolose, per cui ho pensato di cambiarle e di mettere qualcosa di meglio (cosa che ho già fatto con le gomme, per esempio, notando un miglioramento incredibile, montando Metze…

  13. Started by Otisiol,

    Buongiorno a tutti vorrei chiedervi qualche elaborazione da fare con un 75 dr 6 travasi. Ho letto tantissime cose per i forum, non si capisce nulla, tanti dicono che se si monta il 75 lasciando il resto tutto originale(cambiando solo getto del massimo) la vespa arriva a malapena a 55 km/h. Altri invece dicono che fanno 60-65, altri ancora 70! Ho un idea di cosa montare: Dr75 6t Carburatore dell orto 16 16 Campana 18/67 Scarico originale(?) Ps. Ho letto su un forum che non vale la pena aprire e sostituire la campana per un 75, hanno consigliato di mettere un "pignone da 16 della pinasco" per allungare i rapporti. Ne sapete qualcosa?

  14. Ciao a tutti volevo segnalare un bell'articolo (con tanto di video) sulla frizione in oggetto: https://www.moto.it/accessori/elaboriamo-la-vespa-con-la-frizione-maxi-speed-clutch-3g-for-race-di-polini.html

  15. Started by xericos,

    In questo video, in Inglese, ma molto dettagliato, quindi capibile anche per i non anglofoni, viene spiegato come montare una presa 12 v per ricaricare le attrezzature quali cellulari, tom tom o altro dispositivo. Premetto due considerazioni prima di inserire il video 1) Questa modifica ve bene per tutte le vespa Gts fino al 2014, e prive di Abs, perchè per esempio la 250 gts del 207 con abs, ha il vano sinistro occupato dalla centralina dell'abs e quindi non è possibile posizionare la presa per mancanza di spazio. 2) se non avete necessita differenti, cambiate la prese accendisigari con una presa usb, molto più pratica, visto che anche le action cam, com…

  16. Started by Edicola9,

    Per quei due o tre del forum interessati all'argomento, posto un suggerimento che dopo varie prove mi sembra che abbia dato il risultato sperato. Il problema dell'ASR secondo me è che è tarato in modo troppo invasivo, quando devo ripartire da uno stop ed ho bisogno di una buona accelerazione che mi consenta di insinuarmi nel traffico per oltrepassare l'incrocio, mi ritrovo che il mezzo va a strattoni e mi trovo a sperare che riprenda trazione mentre le auto si avvicinano... stessa cosa avviene su corvoni scorrevoli in accelerazione, la differenza di rotolamento tra anteriore e posteriore letta dalla centralina, dovuta ad un diverso sviluppo di rotolamento tra ant. e post.…

    • 1 reply
    • 1.2k views
  17. Mi è arrivato il nuovo l'ammortizzatore anterore e nei prossimi giorni mi cimento nella sostituzione. Ma come faccio ad alzare l'anteriore della Vespa quel tanto che basta per lavorare sulla ruota davanti? Magari evitando che la Vespa cada sul più bello..

      • Like
    • 6 replies
    • 2.2k views
  18. Buongiorno, qualche possessore di vespa ET4 preleader ha montato elaborazione completa , 140 Malossi variatore rapporti e marmitta? Quali sono le prestazioni?

    • 1 reply
    • 2.9k views
  19. Ho ordinato una pinza PINZA FRENO ANTERIORE BREMBO P4 30/34 C con adattatore Zelioni, vorrei migliorare la frenata, nel mentre ma più che altro solo per estetica volevo cambiare anche il disco, a margherita non mi piacciono e opterei per dei Braking R-Fix codice RF8119 Il mio dubbi sono 2: 1- vedo che il codice RF8119 è dato sia per disco anteriore che posteriore quindi i dischi della vespa GTS 300 hanno le stesse dimensioni e sono intercambiabili anteriore e posteriore? 2- guardando anche sul sito SIP se non ho capito male, che sia HPE che sia 2015 che sia 2020 ecc ecc i dischi e attacchi sono sempre gli stessi corretto? grazie

      • Thanks
      • Haha
    • 12 replies
    • 2.1k views
  20. Ciao a tutti, sono Christian e lurko il forum da un bel po' pur non avendo mai scritto, sono timido! Avrei bisogno di un vostro consiglio perchè vorrei dotare la mia Vespa GTS 300 Super (ABS/ASR del luglio 2014, con ESS per intenderci) di presa USB sul retro scudo sinistro. Ho letto molte discussioni sull'argomento, ma essendo TOTALMENTE a digiuno sull'argomento preferirei una soluzione (quasi) pronta al 100%. Spero si possa linkare, ma ho trovato su sipscooter questa: https://www.sip-scootershop.com/en/products/glovebox+door+trim+left+sip+_mv400056 Questa soluzione è plug&play per il mio modello di Vespa? Nel cassetto ho gli innesti come da foto: …

      • Thanks
    • 5 replies
    • 5.8k views
  21. Buongiorno a tutti, volevo chiedere a voi un consiglio su quale modifica posso fare alla mia vespa 125 primavera 125 i-get, per darle qualche cavallo in più. Ho preso la 125 per dare la possibilità ai miei familiari di utilizzarla senza la patente della moto.

      • Thanks
    • 4 replies
    • 2.5k views
  22. Started by Valerio1975,

    Ciao. Qualcuno ha montato il freno a disco posteriore sulla 150 o 125 primavera ? Ho visto alcuni vespisti all'estero che hanno fatto la modifica e vorrei sapere come e cosa serve.

    • 3 replies
    • 911 views
  23. Started by Lovefumi12,

    Ciao ragazzi, come scritto nella presentazione sono un neo proprietario di una Vespa 200 gt Sto cambiando sella, ovviamente fatto là modifica di portapacchi e coperchio serbatoio, ma il problema è un altro: Ho provato là sella di una gts300 del 2017 e non so chiude, cioè con il sotto sella non si aggancia, mentre senza si, Vorrei sapere cosa devo fare, premetto ché la sella provata mi è stata prestata e devo acquistarne una.. In allegato metto delle foto. Grazie

    • 1 reply
    • 1.8k views
  24. Started by Fabriziob,

    Buonasera, che peso di rulli e' più idoneo su ET4 125 conv140 Malossi e rapporti allungati? Che velocità si può raggiungere?

    • 0 replies
    • 856 views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.