valdemar

Come da procedura suggerita da walker due taglietti con il cutter e....funziona perfettamente

Eh si....tanta roba

Sarà ma è un ora che gioco con il tasto ma mica si rompe

Bella....la mia potrebbe essere considerata la sua nonna...diciamo un po' svecchiata da me

Comunque per la cronaca....questo l'interno del pulsante...non capisco bene cosa si debba rompere per permettere lo scatto per spegnere le luci

Io con newfren e pasticche brembo carbon ceramic mi trovo benissimo. Difficoltà come detto poco e niente...anzi sfruttato per dare una bella pulita al mozzo e ingrassare a dovere il terminale del filo contachilometri

Qualche foto della mia quando cambiate e montato dischi NewFren...lavoro abbastanza semplice, solo le viti un po' dure perché ci vuole una buona brugola ed un paio di martellate...poi io le ho sostituite con teste esagonali...più pratiche a mio avviso in caso di futuri smontaggi

Benvenuto tra i Romani

Avevo letto da qualche parte che si poteva rompere...insomma..se fai da test ok...aspettiamo resoconto 😉

Una procedura della quale non ko fiderei tanto. Preferirei smontare e lavorare direttamente all'interno del tasto per non rischiare di rompere il pulsante.

Diversi suggerimenti li trovi già in questo post direi 😉

Concordo in pieno...non si sporcherà ma le sue caratteristiche tendono sicuramente a deteriorarsi.....non vedo perchè non cambiarlo

Potrebbe intendere di lubrificare il "cavo di trasmissione comando gas" a mio parere

Te lo faccio sapere.. l'ho montata da poco

Si