Ciao a Todos,

avete esperienze di imbarco vespa su traghetti ? Suggerimenti su come fissare vespa o ci pensa il marittimo di turno. Porterei stracci o neoprene x evitare sfregamenti. Dove viene agganciata la vespa?pedana o sella?cavalletto centrale o laterale?

grazie e a presto

Da quel poco che ricordo e che ho visto, puoi anche legarla tu o farla legare dal personale. Nel primo caso, ovviamente controlleranno se tutto è ok. Probabilmente, conviene farsi aiutare, così da esser presenti quando mettono le cinghie e intervenire, con stracci e protezioni, qualora vadano a toccare punti delicati. Sinceramente non so se devi portarti tu le cinghie oppure ci pensano loro, ma probabilmente avranno tutto a disposizione. 

Nel dettaglio non saprei, perché non ho mai imbarcato nessun mezzo a due ruote e sono passati parecchi anni dall'ultima volta che ho preso un traghetto. Magari all'interno dei parcheggi, hanno montato dei blocca ruota e non sono più necessarie le cinghie. 

Nel dubbio, mi porterei qualche straccio protettivo e magari un qualcosa per poter bloccare le leve dei freni. 

Il consiglio che ti do è quella di legarla tu, le cinghie e corde le trovi a bordo ma se te ne porti anche tu un paio male non fa, quelle che sono a bordo hanno ganci vivi potenzialmente dannosi x la vernice. Aspetta poi gli addetti per farti confermare la bontà della tua legatura perché se non va bene, loro procederanno a loro modo per assicurare che a vespa non cada...e purtroppo se il traghetto è pieno lo faranno in fretta senza troppi riguardi per la carrozzeria: pedana e cavalletto sono gli appigli preferiti

Tieni presente che poi che a bordo esistono delle regole diverse dal codice della strada e deroghe sulla responsabilità danni, se gli addetti ti danneggeranno il mezzo la società di navigazione non ne risponderà...

Ho qualche esperienza in merito di molti anni fa, sui traghetti da e per la Sardegna, sia da Genova che da Civitavecchia, non con la Vespa però.

Sì, sarebbe bene se ti portassi qualche taglio di tessuto tipo "canvas" o velluto per proteggere la tua Vespa, anche il neoprene è ottimo.

A bordo dei traghetti le cinghie sono già presenti e di solito è il personale addetto ai garage che se ne occupa.

Tutti i motociclisti (per propria volontà) non lasciano il mezzo finché non è ben assicurato ai punti previsti della nave e controllano meticolosamente che il lavoro non comprometta le parti delicate delle moto che hanno più punti d'aggancio rispetto ad una Vespa che è tutta carrozzeria liscia e sinuosa.

Pertanto i punti ove agganciare le cinghie non sono molti, il maniglione dietro la sella se c'è o i portapacchi.

Ricordo che io non toccavo nulla ma stavo lì "col fucile spianato" perché i marinai non ci andavano tanto per il sottile e non badavano se la cinghia o la corda imbrigliava e/o schiacciava anche un tubicino dei freni...

Mi è capitato anche di vedere, dopo la traversata, moto cariche di bagagli cadute dal cavalletto per la noncuranza degli addetti e la "felicità" dei proprietari.

 

sono rientrato sa poco dalla Sardegna con 2 compagnie di navigazione diverse ,

sono gli addetti che pensano all'ancoraggio del mezzo tutto ok , scorso anno x isola del giglio tutto ok

non ti preoccupare , sanno come ancorare scooter e moto . 

Interessante. Alla fine usano un cuneo per la ruota e una semplice fune legata alla buona. 

Chi la ferma ferma,fa  un video che   dimostra che era intatta ,o comunque come è messa al momento ,appena caricata a bordo.

1 ora fa, penguin-gts711 dice:

Chi la ferma ferma,fa  un video che   dimostra che era intatta ,o comunque come è messa al momento ,appena caricata a bordo.

Ok video e foto appena fissata , good idea

5 ore fa, charly dice:

 

Azz, una cima sola!  Bella la cravatta nera.charming!

Credo che la cravatta sia blu e sia la verione navy

9 ore fa, charly dice:

sono rientrato sa poco dalla Sardegna con 2 compagnie di navigazione diverse ,

sono gli addetti che pensano all'ancoraggio del mezzo tutto ok , scorso anno x isola del giglio tutto ok

non ti preoccupare , sanno come ancorare scooter e moto . 

con tutto il rispetto sembra legata per una traversata con mare piatto  ! 

Non esiste... Ho trasportato e trasporto ancora moto con il furgone... Una cosa così non esiste. Ok che il traghetto avrà meno sollecitazioni di un furgone ma è impossibile che tenga solo così. Ok, verso destra la vespa non andrà in quanto vincolata dalla corda, in avanti se il cuneo non scivola pure... Ma a sinistra come non fa ad avvicinarsi pericolosamente al kymco e al gs? Si sono fidati del mare calmo... 

rimanete a casa che forse è meglio, cosi non si graffia ,

la foto è la tratta isola del giglio , 

cravatta vespa è blu modello yacht

O scherzi o sei un maleducato. Probabilmente ho fatto è faccio più km in moto e vespa di quanti ne fai tu, non mi spaventa certo una caduta o un incidente. Se però mi si rovina un oggetto a cui tengo per superficialità o incompetenza credo sia giusto prendersela. In questo forum mi par di capire che ci siano persone di diversa disponibilità economica, pertanto se a te non fa ne caldo ne freddo mettere mano al portafoglio per una riparazione da 4/500 €, a qualcuno potrebbe rovinare la vacanza o di più. È facile fare i menefreghisti quando si ha disponibilità economica elevata... 

Avrò preso il traghetto per Corsica Sardegna ed Elba almeno 20 volte con vespa o moto.

Mai successo niente.

Mi sembra si stia esagerando con le "seghe mentali".

A mio parere allora non si posteggia mai neanche in un parcheggio per moto pubblico(dove secondo me il rischio è reale e maggiore).

La statistica ti da ragione. Il fatto che succedano pochi casi di danneggiamenti è dato dal fatto che sono legate bene e non certo come quella di cui sopra. Come detto da altri "fissaggio" utile per traversata su mare calmissimo e breve tratta. Una cinghia messa male ti segna vernice o sella... È visto che chi lavora li magari non è pagato benissimo, qualche remora mi viene

Comunque basta essere presenti quando la legano.

Poi se succede qualcosa c'è sicuramente l'assicurazione della compagnia di navigazione.

Per i graffi o altro al parcheggio uno se ne fa una ragione,per ovvi motivi. Rilevare un danno previo imbarcazione della moto,dove è salita integra e scende ammaccata è diverso. Quanto all'assicurazione anche li è tutto da vedere.

L'ultima volta che ho preso la nave per andare a Sassari,la nave era fatiscente ma si vedeva proprio a km di distanza,dove poi ,una volta salito sopra, a momenti mi prendeva uno spavento . Poltrone aggiustate con lo spago, TV con cacciavite al posto dell'antenna,e se ti sedevi sulle sedie ci voleva l'antitetanica ma subito! Tra le altre cose .......

Ora: se non hanno i soldi per aggiustare "il loro"  figuriamoci se li hanno per aggiustare "il tuo" . E dubito che anche putacaso l'assicurazione interviene,lo fa in tempi brevi.

Insomma prevenire è sempre meglio che curare.

Edited August 3, 20215 yr by penguin-gts711

6 ore fa, Swanstuck dice:

Comunque basta essere presenti quando la legano.

Poi se succede qualcosa c'è sicuramente l'assicurazione della compagnia di navigazione.

occhio...esperienza personale...moto danneggiata da legaggio accurato ma invasivo sul mezzo a due ruote: l'assicurazione della compagnia di navigazione NON COPRE.

Ci sono deroghe in quanto vale il codice della navigazione...poi ognuno faccia come crede, a questo mondo c'è posto per tutti...