Consiglio se acquistare vespa 200L Granturismo del 2004 con 64000 Km.

[ROBERTOB]

Buongiorno a tutti!

Avrei bisogno di un vostro consiglio sull'acquisto di una vespa 200 L Granturismo del 2004 con 64000 km!!!

La vespa è in ottimo stato ma mi spaventano i Km! Non vorrei prendere una fregatura....

Grazie a tutti

[Swanstuck]

-quanto vogliono

-cosa ci devi fare

-privato o commerciante

 

[ROBERTOB]

Ciao grazie della risposta.

1200 euro e la userei prevalentemente per giretti in zona. Da un privato.

[ROBERTOB]

27 minuti fa, Swanstuck dice:

-quanto vogliono

-cosa ci devi fare

-privato o commerciante

 

1200 euro e la userei prevalentemente per giretti in zona. Da un privato

[Tony65]

Difficile dare dei pareri senza vedere/provare il mezzo.

Così al buio direi che la cosa principale è che sia messa bene di carrozzeria; i chilometri non sono moltissimi.

Se il precedente proprietario ha fatto la manutenzione a dovere, non dovresti trovare sorprese: magari dovrai cambiare gli ammortizzatori e/o le gomme, con spesa relativamente contenuta.

[ROBERTOB]

24 minuti fa, Tony65 dice:

Difficile dare dei pareri senza vedere/provare il mezzo.

Così al buio direi che la cosa principale è che sia messa bene di carrozzeria; i chilometri non sono moltissimi.

Se il precedente proprietario ha fatto la manutenzione a dovere, non dovresti trovare sorprese: magari dovrai cambiare gli ammortizzatori e/o le gomme, con spesa relativamente contenuta.

Grazie Mille! Ma secondo te il prezzo è giusto? È presa molto bene

[Docmi]

Per esperienza, i costi maggiori nel ripristinare una Vespa di qualche anno, per me sono stati quelli spesi su carrozzeria e accessori, tipo bauletto, portapacchi, parabrezza ecc... 

I costi per la meccanica, irrisori, considerando che la mandodopera ce l'ho messa io. Chiaramente, se devi far fare tutto ad un meccanico, assicurati che ci sia un bel libretto tagliandi compilato e che la manutenzione sia stata fatta a dovere. 

Considerando l'età, va messo sempre in conto qualche lavoro extra/imprevisto. Per il prezzo, dipende oltre che dalle condizioni, anche da quanta manutenzione ordinaria, straordinaria e preventiva è stata fatta negli anni. 

L'unica cosa che possiamo dirti è che, si possono superare i 100.000km tranquillamente, senza dover aprire il motore. Che io sappia, non ci sono difetti particolari. Chiaramente tutti i componenti risentono del tempo e dei km e niente dura per sempre. 

[ROBERTOB]

1 ora fa, Docmi dice:

Per esperienza, i costi maggiori nel ripristinare una Vespa di qualche anno, per me sono stati quelli spesi su carrozzeria e accessori, tipo bauletto, portapacchi, parabrezza ecc... 

I costi per la meccanica, irrisori, considerando che la mandodopera ce l'ho messa io. Chiaramente, se devi far fare tutto ad un meccanico, assicurati che ci sia un bel libretto tagliandi compilato e che la manutenzione sia stata fatta a dovere. 

Considerando l'età, va messo sempre in conto qualche lavoro extra/imprevisto. Per il prezzo, dipende oltre che dalle condizioni, anche da quanta manutenzione ordinaria, straordinaria e preventiva è stata fatta negli anni. 

L'unica cosa che possiamo dirti è che, si possono superare i 100.000km tranquillamente, senza dover aprire il motore. Che io sappia, non ci sono difetti particolari. Chiaramente tutti i componenti risentono del tempo e dei km e niente dura per sempre. 

Ti ringrazio tantissimo per i consigli. Mi piacerebbe molto acquistarla ed essere dei vostri. Lo so che non è una vespa d'epoca ma mi so accontentare.Grazie ancora 

[Tony65]

25 minuti fa, ROBERTOB dice:

Ti ringrazio tantissimo per i consigli. Mi piacerebbe molto acquistarla ed essere dei vostri. Lo so che non è una vespa d'epoca ma mi so accontentare.Grazie ancora 

E' sempre una Vespa, tra l'altro il primissimo modello di "large" automatica.

1.200Euro, se funziona bene e non ha problemi di carrozzeria, è un ottimo prezzo, tanto che potresti rivenderla dopo un anno alla stessa cifra.

[Edicola9]

1 ora fa, ROBERTOB dice:

 Lo so che non è una vespa d'epoca ma mi so accontentare.Grazie ancora 

Questione di punti di vista, io con una del 1950, tanto per dire, non ci andrei in giro neanche regalata. Che che se ne dica il progresso potrà non accontentare tutti ma indubbiamente nel complesso migliora le cose. Come hanno detto: vai. Compra. 

[ROBERTOB]

8 minuti fa, Edicola9 dice:

Questione di punti di vista, io con una del 1950, tanto per dire, non ci andrei in giro neanche regalata. Che che se ne dica il progresso potrà non accontentare tutti ma indubbiamente nel complesso migliora le cose. Come hanno detto: vai. Compra. 

Grazie Mille !!!!

[ROBERTOB]

Ho ascoltato i vostri consigli!

Ecco la mia nuova amica....

[Tony65]

Bravo, hai fatto bene!

Sembra davvero tenuta bene, pure il bauletto in dotazione (che personalmente toglierei, ma riconosco che è molto comodo).

Anche il colore è molto bello: generalmente le GT200 sono grigie, questo blu le dona particolarmente.

Goditela e, se posso darti un consiglio, tienila quanto più originale possibile.

[Edo57]

19 ore fa, ROBERTOB dice:

Ecco la mia nuova amica....

ottimo, goditela, spero che possa regalarti belle soddisfazioni.. 

e benvenuto tra noi 

 🍻

[Gugona]

Il 20/7/2022 at 16:09, ROBERTOB dice:

Ho ascoltato i vostri consigli!

Ecco la mia nuova amica....

Tenuta proprio bene, complimenti

[Andreds]

Bella! Colore abbastanza raro, mi sembra. È stata la mia prima vespona. Un bel salto di qualità, come comodità e prestazioni, rispetto alla et4 125. Poi racconta come ti trovi. 

[xericos]

Bene, un altro vespista tra di noi

[il_vespone_viaggiatore]

Ciao. Consiglierei una verifica alla frizione ed agli organi della distribuzione (catena e tendicatena ecc. ecc.). Il colore dovrebbe essere quello originale Blu Reale. La Vespa con motore a carburatore per me ha il suo fascino. Complimenti per l'acquisto.