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Gugona

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  1. Tra parentesi ho incrociato proprio due gts 250 e 300, ho detto loro del forum nostro ma mi hanno detto noi siamo del Vespa club milano, campanilismi....😜
  2. Comunque se volete trovarvi il 31 potete farlo 😁 vi do il permesso
  3. Ragazzi scusate, non.vedendo pruma adesuoni il 31 sarò via, per chi vuole ci sono questa domenica, nella quale però so non esserci pino
  4. Gugona

    Ho fatto un sogno!!

    È evidente che con il telaio, freni, ruote e quote ciclistiche dell'attuale gts non si può fare. Ma è anche vero che.ne potrebbe essere creata una ad oc, poi da li capire se può piacere una vespa al viagra bisogna vedere. Il mio parere è "perché no?!" Ricordo che ad ogni uscita di vespe nuove ci sono state delle critiche ma è anche vero che poi il gts è stato riconosciuto molto bello da tutti, vero motivo.per cui vende. Leggevo su internet che la vespa tra i motocicli cliccati è ancora la best seller, un motivo ci sarà. Io venendo dalle moto non avrei mai pensato di prendere uno.scooter che reputo comodi si, ma delle vasche da bagno. Ma quando uscì il gts anche se motociclista, mi rapi per la sua bellezza
  5. Gugona

    portacellulare su vespa

    Vedere foto? In effetti se ne vedono molti con.un contenitore ma non mi.ha mai convinto per il tach e per la vivibilità
  6. Gugona

    TAGLIANDO

    Che ne pensate di questo per la 250?!
  7. Gugona

    TAGLIANDO

    Sono daccordo, poi ognuno è libero per passione o risparmio di farseli da se ma la cifra non è alta. Dalle mie parti si spende di più
  8. Gugona

    gomme sportive 200 L gt

    A mio avviso per esperienza non sono le pieghe che consumano la gomma per un.uso in strada, infatti se guardate bene la gomma posteriore si consuma al centro e non ai lati. A consumare la parte centrale influiscono i.viaggi a pieno carico e le accelerazioni che nella vespa mettono molto meno alla prova che in.una moto. Insomma il mio consiglio è di piegare, la gomma si consuma lo stesso anche senza pieghe a meno che non amate sgommare in frenata come sulla saltafos o avete trovato il modo di fare il bornout con il vespone 😁
  9. Gugona

    gomme sportive 200 L gt

    Interessante discussione, da ex motociclista posso dire che la cosa che mi è sempre piaciuta di più di una moto è la possibilita di piega ela sensazione che ne deriva, poi il calcio in culo in.accelerazione mentre molto meno la velocità. Ho notato che la vespa (personalmente e vedendo altri giocherelloni) piega bene per essere uno scooter ed è superiore ad altri che ho provato tranne ovviamente sua maesta tmax concepito proprio per questo. Peccato, ripeto, per le piccole ruote ma penso ancor di più per il sistema sospensivo che non danno certo fiducia. Fateci sapere le vostre impressioni, devo dire che le mie city grip non sembrano male ma in effetti non ne ho provate altre
  10. In effetti guardando i dati, negli anni dalla 200 in poi i cv sono cambiati di poco, per un po hanno puntato sulla erogazione più piena ma poi con le normative.... Anche per le auto è cosi, ho provato più auto compresa la mia che ha il multijet 1300 (motore favoloso) e con il progredire degli euro diventano più mosce, almeno per ora la vespa non deve sobbarcarsi il fap che da solo problemi. Scusate da digressione automobilistica
  11. Cavolo 55 non sono pochi, sarebbe bello avere adesioni
  12. Io ho usato la mia 250 solo per poco meno di 2 mesi. Con il suo contakilometri arriva a 130 in posizione eretta e per due volte abbassandomi è arrivata a 140 (una volta è entrato il limitatore, spaventato ho lascito il gas) la mia è del 2006 e non è elaborata. Per un 250 mi sembra che le prestazioni ci siano. Certo non è una moto dalle quali provengo. In effetti leggere che la 300 ha il limitatore a 6000 giri mi fa pensare, l'ho provata senza andare forte e ho visto che in accelerazione però va di più o questa è la sensazione. Tenete presente che con il limitatore a giri più bassi non è che il motore a 120 sforzi di più della 250 alla stessa velocità, anzi forse è il contrario. Non credo sia un mezzo autostradale. Ho provato altri scooter e senza citare il tmax che per prestazioni e guida a mio parere è il migliore, con un kimko 400 non ho trovato più accelerazione, solo più velocità e stabilità. La vespa tra i 250 la fa da padrone anche per il suo peso. I suo pregi sono anche i suoi difetti, agilita incredibile, leggera, baricentro basso ecc. Per ora la cosa che mi ha preoccupato di più sono le buche e sopratutto in curva, dove in realta per angoli di piega è superiore ai suoi concorrenti
  13. Per me non dovrebbero esserci problemi, allora proponiamo domenica 31 indicativamente dalle ore 11
  14. Ciao, la butto li! Mi piacerebbe organizzare qualcosa per vedersi e fare un giro verso il lago di como domenica 24 marzo. Milanesi e brianzoli alzate la mano se vi va Un saluto da Luca e la sua vespa gts 250
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