Ciao, desideravo condividere in itinere qualche pensiero personale, qualche impressione, riguardo al mio nuovo acquisto che, premetto fin da subito, mi piace e diverte parecchio. 
 
Cominciamo bene
Appena ritirata la Vespa dal concessionario, ci ho messo poco a realizzare che 
-la pressione degli pneumatici era esagerata, 2,8 bar anteriore e 3,2 posteriore; portata dopo qualche prova rispettivamente a 1,6 e 1,7  (io peso 68 kg). 
-Il faro illuminava altissimo, fortuna che ho notato la vite di regolazione, che il manuale non cita mica, per dire. 
-Il tappo/astina dell'olio era serrato molto forte, ho dovuto svitarlo con una pinza e uno straccio per non rovinarlo, pregando che non si spezzasse. 
Ma dico, il concessionario lo fa un controllo prima di mettere su strada un veicolo e affidarlo a persona potenzialmente del tutto inesperta e che giustamente dovrebbe fidarsi dell'organizzazione? poi, certo, il manuale suggerisce di controllare la pressione a ogni utilizzo, come no...   
-gli pneumatici sono Mitas MC-16, scopro che non sono più a catalogo e sostituiti dai Touring Force-SC; 
https://www.mitas-moto.com/it-it/prodotti/pneumatici-per-scooter/pneumatici-per-scooter-commuting/mc-16?f=&itemid={92E2E2D1-EC9D-4299-BA6F-CD085451942D}&s={B7A61A48-9DD4-4B7B-9EF7-AC24A27EF136}&l=it-IT
spero che Piaggio abbia strappato un bello sconto sulla fornitura di fine serie. 

ho taggato le misure degli pneumatici perchè prossimamente mi piacerebbe conversare in merito, fare una lista dei modelli più o meno raccomandabili in commercio

visto, grazie, ottimo, ma non mi piace  

l'unico paraspruzzi che adottai, avevo 18 anni, fu sul Ktm duemmezzo GS, perchè la ruota anteriore riempiva di fango l'immensa e alettatissima testa radiale.. 

più in là non si va  

il fiocco di neve appare sul cruscotto già a 4 gradi.. 

 

 

Be che dire freddino mi sa

15 ore fa, Edo57 dice:

più in là non si va  

il fiocco di neve appare sul cruscotto già a 4 gradi.. 

 

 

Che grande figata la vespa sulla neve! Quanti ricordi (a proposito, sapete che le gomme che montava di primo equipaggiamento la ET4 125, le pirelli Unico, tenevano un sacco sulla neve?)

18 ore fa, Andreds dice:

le pirelli Unico, tenevano un sacco sulla neve

bel disegno ! 

 

Si, ricordo, gomma abbastanza morbida e performante ma con il difetto di scalinarsi molto a causa di tutti quegli spigoli. 

piccoli traguardi..  

io che compio 66 anni, e 

 

Auguri a tutti e due. Tutti quei 6 però sono esotericamente inquietanti😅

Il 12/1/2023 at 18:40, Andreds dice:

Auguri a tutti e due. Tutti quei 6 però sono esotericamente inquietanti😅

Mentre leggevo mi veniva in mente la stessa cosa 

Il 12/1/2023 at 18:40, Andreds dice:

Auguri a tutti e due

è l'età che inizia ad essere leggermente inquietante, anyway ... ... 

>> Eccolo finalmente, l'olietto da corsa con cui sto vincendo il GPP (gran premio parrocchiale) "Giro della Circonvalla" categoria ottavo di litro Pensionati, non per nulla si chiama Sprinta ;  
l'ho comprato dal Concessionario, mi sono sentito in dovere di recuperare quei 3 millimetri di livello perso sulla astina iniettandone circa 60 cc con una siringona presa in farmacia.  
E' la prima volta in assoluto che noto un leggero consumo d'olio, l'ultimo tagliando fu 2400 Km fa e sono a quota 7400. 
Pagato 19 € ma si sa, è come la bottiglia di vino al ristorante... eccolo in tutto il suo 100% sintetico splendore: 

 

Il sommeOLIer…..😃

7400 km.......!!!!!!!   io ne ho fatti 10500 dal 2007.  500 km anno.   Sei un super viaggiatore.  

22 ore fa, Fadabii dice:

Sei un super viaggiatore

ahah ma no, non credo, non più..  
in Vespa non faccio viaggi ma frequenti giri in giro:  
massimo 3 orette con soste, nel raggio di 30 Km da casa, difficilmente supero i 100 Km. 
Abito in un contesto geografico montuoso, molto divertente anche in auto. 
Ho il target delle Cascate del Toce, 240 Km andata e ritorno --> 6 ore,  
prima o poi voglio/devo farlo, per me è un test.
 

Dilettanti eheh 

prove generali di primavera: 

le ultime pioggerelle hanno lavato abbastanza bene gli asfalti, e i risultati si apprezzano già dalla terza curva;  le temperature sono ancora variabili ma, oggi pomeriggio, ho letto fino a 15 gradi sul display; 

avrei deciso di portare avanti le Anlas fino alla frutta, per poi passare direttamente alle Diablo;   le turche ormai hanno 2700 Km e ne fanno almeno ancora 1000, a naso;  in ogni caso, promosse a pieni voti con bonus simpatia.. 

pressione 1,7 davanti e 1,8 dietro;   le ricomprerò quasi certamente, il prossimo autunno. 

 

buon primo compleanno alla Primavera  🍾

è stato un anno divertente, a breve il cambio gomme e il tagliando dei 10.000   

 

Che uccello è? 

 

Corvo,valsesiano o biellese??😆

 

precisamente si tratta di una cornacchia grigia  che qui nella cittadina forma una discreta comunità, talvolta parecchio rumorosa;   il moderno piumaggio bi-colore la distingue dal corvo, totalmente nero;   qualcuno sostiene che sia la responsabile della quasi totale sparizione dei piccioni.   

Vicino al garage c'è un esemplare che è solito lasciar cadere una noce dall'alto per rompere il guscio;    è frequente vedere corvi e cornacchie appollaiati sui guard-rail della A26 in attesa di catturare gli insetti investiti dalle auto,  a volte qualcuno ci lascia le penne..     

https://it.wikipedia.org/wiki/Corvus_cornix  

Ed eccomi di nuovo qui, con le Pirelli DIABLO ROSSO™ Scooter, rimontate con già 1300 Km al posto delle Anlas Winter Grip 2 tritate in 4600 km, a spellarmi le mani per gli applausi se considero la precisione di guida e l'apparente grip infinito su asfalto asciutto.   200 Km gustosi percorsi a rotta di collo in piena sicurezza e senza soste.   Ma... 

è davvero divertente al massimo grado una Primavera dall'aderenza e dal comportamento così precisi? 
o quasi quasi mi diverto di più quando devo fare i conti, curva x curva, con pneumatici più morbidosi, più petalosi, meno rigorosi ma più bisognosi di attenzione, correzioni, fantasia, spostamenti di peso e di sedere?? 

ho le stesse perplessità con le gomme per le auto, ammetto;   e per ora non ho risposta,  ma so che nella vita (e nella guida, che la guida è vita) non ci sono quasi mai le soluzioni definitive, ma una continua "crescita", fin che l'età e la salute lo permettono;   con Vespa c'è spazio per il gioco ed essa lo gradisce, restituisce sensazioni sincere e all'antica, come piace a me.. 
 

Edited May 29, 20233 yr by Edo57