Ciao a tutti.                                                                                                                                                                                                                                              L’inverno è ormai in pieno, e quindi per non annoiarmi e anche per prendermi un po’ cura della mia vecchietta ho ceduto alla tentazione dopo anni e anni di ripensamenti a fargli un tuning estetico. Ero fortemente tentato a fare un tuning meccanico, poi la ragione ha prevalso, e quindi estetico sia! Forse è pacchiana lo so’ però sinceramente ste scritte Super mi sono sempre piaciute, per quanto riguarda il portapacchi anteriore, sono sei anni che lo’ preso ma mai montato, e quindi era giunta l’ora, sulla vespa oppure nell’immondizia. 

E' quasi perfetta .

Se vogliamo e per i gusti miei ( la vespa deve piacere a te) trovo il porta pacchi anteriore ma sopratutto il parabrezza un pelino fuori posto. Del cupolino basso ne abbiamo parlato molto qui, a chi piace a chi no, io uso esclusivamente parabrezza alto, il piccolo è una "ragazzata" mentre quello alto gli dona stile. (parlo per me)

Mentre il porta pacchi se vogliamo ci sta e no.

PS. i più ferrati in materia sconsigliano il tappetino,facci un pensiero (dicono che al posto di proteggerla la rovinano,infatti sulla GT che avevo non l'ho mai avuto,ogni tanto ci spruzzavo un poco di WD 40 e pulivo: l'ho venduta che era intatto,bello e pulito)

Nell'insieme hai fatto un buon lavoro, bel esemplare questo insetto

Non mi dispiace, anche se onestamente, il portapacchi che hai montato non è dei miei preferiti, preferisco quello che non ha l'aggancio sotto, anche se questo è più robusto di quello che si avvita forando la cravatta, quindi anche meno invasivo, poi come scrive Peguin, la vespa deve piacere al proprietario, noi possiamo solo giudicare, ma alla fine se piace a te, la cosa è perfetta.
Però visto che parliamo di estetica, vedi anche di ridare un po' di colore al carter variatore, che mi pare, dalla foto almeno, un po' sciupato.

 

1 ora fa, penguin-gts711 dice:

E' quasi perfetta .

Se vogliamo e per i gusti miei ( la vespa deve piacere a te) trovo il porta pacchi anteriore ma sopratutto il parabrezza un pelino fuori posto. Del cupolino basso ne abbiamo parlato molto qui, a chi piace a chi no, io uso esclusivamente parabrezza alto, il piccolo è una "ragazzata" mentre quello alto gli dona stile. (parlo per me)

Mentre il porta pacchi se vogliamo ci sta e no.

PS. i più ferrati in materia sconsigliano il tappetino,facci un pensiero (dicono che al posto di proteggerla la rovinano,infatti sulla GT che avevo non l'ho mai avuto,ogni tanto ci spruzzavo un poco di WD 40 e pulivo: l'ho venduta che era intatto,bello e pulito)

Nell'insieme hai fatto un buon lavoro, bel esemplare questo insetto

Forse hai ragione, però’ volevo svecchiarla un po’ cioè’ farmela apparire un po’ diversa. Il bello della vespa e che il più delle modifiche estetiche sono reversibili, così’ da seguire l’umore del proprietario…. Per il tappetino hai perfettamente ragione, solo che ho veramente trasportato di tutto su quella pedana e dopo avergli  già fatto dei piccoli segni ho pensato bene di mettere il tappetino ( che fenomeno) poi sono venuto a conoscenza dell’arrosta salcicce, che te lo dico a fare, ho caricato di tuttto e di più.                                      Grazie dei consigli, da me sempre bene accettati.

16 minuti fa, xericos dice:

Non mi dispiace, anche se onestamente, il portapacchi che hai montato non è dei miei preferiti, preferisco quello che non ha l'aggancio sotto, anche se questo è più robusto di quello che si avvita forando la cravatta, quindi anche meno invasivo, poi come scrive Peguin, la vespa deve piacere al proprietario, noi possiamo solo giudicare, ma alla fine se piace a te, la cosa è perfetta.
Però visto che parliamo di estetica, vedi anche di ridare un po' di colore al carter variatore, che mi pare, dalla foto almeno, un po' sciupato.

 

Onestamente io preferisco questo almeno quando lo comprai scelsi questo perché’ mi faceva male al cuore bucare la cravatta, e poi questo due minuti e lo togli, e un FA esteticamente molto simile nella forma e nei materiali all’originale. Il carter e perfetto, penso che sia venuto sciupato per colpa della foto fatta con sole davanti. Comunque grazie del consiglio, e sempre bello e costruttivo ricevere consigli e suggerimenti .

Sil questo come ho scritto infatti, è meno invasivo e, sicuramente, più robusto. 

18 ore fa, penguin-gts711 dice:

E' quasi perfetta .

Se vogliamo e per i gusti miei ( la vespa deve piacere a te) trovo il porta pacchi anteriore ma sopratutto il parabrezza un pelino fuori posto. Del cupolino basso ne abbiamo parlato molto qui, a chi piace a chi no, io uso esclusivamente parabrezza alto, il piccolo è una "ragazzata" mentre quello alto gli dona stile. (parlo per me)

Mentre il porta pacchi se vogliamo ci sta e no.

PS. i più ferrati in materia sconsigliano il tappetino,facci un pensiero (dicono che al posto di proteggerla la rovinano,infatti sulla GT che avevo non l'ho mai avuto,ogni tanto ci spruzzavo un poco di WD 40 e pulivo: l'ho venduta che era intatto,bello e pulito)

Nell'insieme hai fatto un buon lavoro, bel esemplare questo insetto

Ecco fatto! In parte ho seguito il tuo consiglio, tolto il tappetino, ahimè come ti dicevo purtroppo sono evidenti piccoli segni fatti in precedenza, pazienza ci farò l’abitudine, tanto si farà sicuramente un po’ di polvere e sporco che in parte copre.

5 ore fa, xericos dice:

Sil questo come ho scritto infatti, è meno invasivo e, sicuramente, più robusto. 

Ecco il carter, non vorrei essere ripreso di nuovo da xericos! Scherzo, e stata una giusta osservazione, colpa della foto venuta male ma ci stava essere ripreso. 

Il 15/12/2021 at 17:11, Shadow dice:

Ciao a tutti.                                                                                                                                                                                                                                              L’inverno è ormai in pieno, e quindi per non annoiarmi e anche per prendermi un po’ cura della mia vecchietta ho ceduto alla tentazione dopo anni e anni di ripensamenti a fargli un tuning estetico. Ero fortemente tentato a fare un tuning meccanico, poi la ragione ha prevalso, e quindi estetico sia! Forse è pacchiana lo so’ però sinceramente ste scritte Super mi sono sempre piaciute, per quanto riguarda il portapacchi anteriore, sono sei anni che lo’ preso ma mai montato, e quindi era giunta l’ora, sulla vespa oppure nell’immondizia. 

Ecco, me ne ero completamente dimenticato, ma com’è giusto che sia aggiungo al vespaio la ‘mentuccia’ di mia moglie, una bellissima primavera 50. Altrimenti si offende!          Buona giornata

1 ora fa, Shadow dice:

Scusate ho sbagliato il post. Ormai è fatta!

Xericos, scusa, sono imbranato ho sbagliato sezione.

cavolo, ma quella di tua moglie ha neanche 100km... E' immacolata...

Come hai fatto ha vedere che ha meno di 100 km?  (PS. Quel tappo sganciato,vicino all'arrosta salsicce 😂  non si può sistemare?  bella vespetta,bel colore)

15 ore fa, Edicola9 dice:

cavolo, ma quella di tua moglie ha neanche 100km... E' immacolata...

Hai quasi ragione. Praticamente in un anno e mezzo ha fatto circa 300 km! La usa l’estate facendo circa 2 km al giorno……

15 ore fa, penguin-gts711 dice:

Come hai fatto ha vedere che ha meno di 100 km?  (PS. Quel tappo sganciato,vicino all'arrosta salsicce 😂  non si può sistemare?  bella vespetta,bel colore)

Da quel canterino esce il cavetto per collegarci il mantenitore di carica. Si so che è in una posizione infelice devo trovare il modo di farlo passare da un altra parte. 

Adesso, Shadow dice:

Da quel canterino esce il cavetto per collegarci il mantenitore di carica. Si so che è in una posizione infelice devo trovare il modo di farlo passare da un altra parte. 

😃👍

21 ore fa, penguin-gts711 dice:

Come hai fatto ha vedere che ha meno di 100 km?  (PS. Quel tappo sganciato,vicino all'arrosta salsicce 😂  non si può sistemare?  bella vespetta,bel colore)

semplicemente ho zoomato ed ho visto che aveva ancora i "piolini" anche nella parte centrale degli pneumatici.... Oltre a non avere di parti ossidate... Era naturalmente una semplice approssimazione

9 ore fa, Shadow dice:

Da quel canterino esce il cavetto per collegarci il mantenitore di carica. Si so che è in una posizione infelice devo trovare il modo di farlo passare da un altra parte. 

io ho fatto passare il cavetto sotto lo scudo e l'ho fatto emergere nel bauletto porta-guanti...tutto pulito fuori  

1 ora fa, CamelotTarzan dice:

io ho fatto passare il cavetto sotto lo scudo e l'ho fatto emergere nel bauletto porta-guanti...tutto pulito fuori  

Si infatti sulla gts ho fatto anche io così’ su questa primavera mi sono impegnato poco, sono stato piu’sbrigativo…. tanto e della moglie😂.                                                                                 Grazie del consiglio👍

Ragazzi, perdonate l'intromissione...

A proposito del portapacchi anteriore, il modello che si appoggia, senza forare il cravattino, come si fissa? Voglio dire, basta appoggiarlo con i ganci al profilo superiore dello scudo? Se fosse così, è stabile? E una volta tolto, lascia dei segni? Scusate, ma stavo pensando di acquistarne uno per la mia LX, che però vorrei poter togliere e mettere secondo necessità (e "gusto") senza rovinare la vernice. Grazie!

4 ore fa, Chinetto dice:

Ragazzi, perdonate l'intromissione...

A proposito del portapacchi anteriore, il modello che si appoggia, senza forare il cravattino, come si fissa? Voglio dire, basta appoggiarlo con i ganci al profilo superiore dello scudo? Se fosse così, è stabile? E una volta tolto, lascia dei segni? Scusate, ma stavo pensando di acquistarne uno per la mia LX, che però vorrei poter togliere e mettere secondo necessità (e "gusto") senza rovinare la vernice. Grazie!

No, si aggancia sotto lo scudo con una staffa che funge da tirante, basta mettere, almeno nel mio caso visto che non c’era, una striscia di gomma adesiva tra il telaio e la staffa.

Comunque nel punto di contatto delle ventose, il segno ci sarà sempre, soprattutto se lo usate e caricate, qualche segno ci sarà inevitabilmente

47 minuti fa, xericos dice:

Comunque nel punto di contatto delle ventose, il segno ci sarà sempre, soprattutto se lo usate e caricate, qualche segno ci sarà inevitabilmente

Si; forse può essere, un mio ex collega lo ha tolto,  tenuto su a suo dire per circa 9 anni, era una gts 250 rossa, si vedeva solo la vernice che era coperta dalle ventose ovviamente più brillante, forse caricando cose pesanti può lasciare più segni. Comunque e facile da mettere e togliere più o meno come le barre sull’auto. Almeno non serve bucare la vespina😅. Penso che mettendo dei ritagli di gomma aggiuntivi sotto le ventose si potrebbe ovviare ai graffi. Comunque le ventose sono molto morbide.

Cita

Ciao Shadow, era un po' che non mi collegavo e con piacere vedo queste belle vespette.

Due domandone:

la palpebra  è in plastica o acciaio. ho letto che quella in plastica  col calore del faro tende a deformarsi e non rimane fissata. Modello?

 Metterei  nella cravatta dei bei baffetti rossi (al posto del fregio argento) ,io lo sto prendendo per la mia Bianchina.

Compliments