Chinetto

Ragazzi, io sono di Pinerolo, se pensate ad un giro in val Chisone o Pellice fatevi vivi...

Sì, infatti oggi pomeriggio si è spento, due giorni dopo l'ultima messa in moto...

Ragazzi...tanto per aggiornarvi, stamattina scendo in garage e...led lampeggiante! Ha ripreso a funzionare, misteri dell'elettronica. Comunque meglio così...😉

Risolto! Un po' complicato ma fattibile. Grazie di nuovo per gli interventi!

Ho spruzzato il WD 40 su connettori e centralina, stretto contatti poli batteria...

Ok ragazzi, nel fine settimana mi ci metto... Grazie per le info!

Diciamo che è il passaggio precedente che non mi viene, cioè lo stacco della pipetta, non riesco a fare forza...😐

Ragazzi, ma voi ci riuscite? Sulla LX non c'è praticamente spazio per le mani... Com'era semplice con la 150 Sprint Veloce del '70...

Ragazzi, ho provato, ma adesso è completamente spento...Va be', la tengo così, tanto funziona tutto regolarmente. Misteri dell'elettronica. Grazie a tutti!

Io per pulire le cromature uso la pasta per eliminare i piccoli graffi della carrozzeria, si trova negli autoaccessori o nei supermercati. Io ho quella della Arexon, ma ci sono diversi marchi. La spalmo con un batuffolo di cotone sfregando leggermente, e poi lucido con un panno.

Funziona tutto regolarmente. Dove si trova la centralina?

Un saluto a tutti, ragazzi, chiedo ancora cortesemente un aiuto per risolvere, se possibile, un problema un po' particolare; ho smontato il coprimanubrio per accedere alle lampade del faro (ne avevo una da sostituire); ho pertanto anche staccato i connettori elettrici, sostituito la lampadina bruciata e rimontato il tutto. Ora il faro funziona ma il led dell'immobilizer no, o, per meglio dire, fa una luce debolissima, visibile a fatica...Il mio meccanico non sa spiegarselo, voi avete qualche idea? Grazie!

Chiarissimo, grazie. Ne ho trovata una nuova da un privato a 60€, non male penso...

Fatto, con le dritte giuste è un gioco da ragazzi...Ti ringrazio!

Un saluto a tutti, ragazzi, un aiuto per favore: devo sostituire la lampadina delle luci di posizione. Come da foto, bisogna sfilare il portalampada dalla sua sede; ora, prima di fare danni, vi chiedo se basta afferrarlo con una pinza e tirarlo fuori, o svitare, o...altro? Grazie per le vostre risposte!