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La mia Vespa ......... anzi Vespe

Con colpevole ritardo ecco la mia GTS 250 ............................... e la ormai fu "prima" Vespa ................

 

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Vespa Primavera ET3.jpg

Featured Replies

Caspita, coincidono con i mezzi che ho avuto pure io, sia come modello che come colore!

La prima Vespa la ereditai da mio fratello che non la utilizzava più: era una ET3 del medesimo colore "blue jeans", però con la sella nera. Erano i primissimi esemplari, un miscuglio tra la "vecchia" Primavera (leve freno, manubrio, contakm) e la "nuova" ET3 (sella, faro posteriore, pedale freno posteriore etc...). La marmitta "a siluro" è quella prevista per la ET3, e aveva il "db killer", ossia il silenziatore che si poteva sfilare così aveva un rombo particolare, riconoscibile a distanza.

L'altra è proprio una GTS250 rossa, guarda caso anche la mia monta YSS anteriori e posteriori (a proposito, come ti trovi?).

 

  • Author

La foto della Et3 non è la mia ............. ma la mia era proprio così ..........a 17 anni non mi passava per la testa di fotografarla, avevo altri pensieri 🤣

La maledetta sella in finto jeans mi si era rotta dopo poche settimane e, visto che la capacità di spesa era molto bassa, sono andato avanti per anni con coprisella in finta pelle scamosciata nera ........... tamarro come pochi 😁

Però con quella bestiolina ho macinato chilometri a tutto spiano ...... sia in città che in giro per l'Italia.

Per quanto concerne la GTS mi ci trovo bene ......... unico problema è che, dopo solo due mesi di utilizzo, continuo ogni tanto a ricercare il freno a pedale e a inchiodare il freno posteriore quando cerco la frizione per scalare le marce 😂

7 ore fa, Ferruccio dice:

Per quanto concerne la GTS mi ci trovo bene ......... unico problema è che, dopo solo due mesi di utilizzo, continuo ogni tanto a ricercare il freno a pedale e a inchiodare il freno posteriore quando cerco la frizione per scalare le marce 😂

Successo anche a me all'inizio, come senti il motore salire, ti viene istintivo di premere la frizione e cambiare marcia, con relativa zuccata al parabrezza. Mi successe pure con la moto, non mi si voleva girare la manopola, chi se lo ricordava che la moto ha il cambio a pedale eheh

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