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Info cuciture sella


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Buongiorno. 
Avete presente no le cuciture della della della vespa. Mi chiedevo se vanno nutrite in qualche modo, poiché al sole sicuramente si inaridiscono (?)

Tutto bene l’insetto : 200 km (casa in campagna) tutta una fila, nessun segno di stanchezza, di calo prestazioni o altro (ci credo, l’ho sempre trattata al meglio 😀 )

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1 minuto fa, penguin-gts711 dice:

Buongiorno. 
Avete presente no le cuciture della vespa. Mi chiedevo se vanno nutrite in qualche modo, poiché al sole sicuramente si inaridiscono (?)

Tutto bene l’insetto : 200 km (casa in campagna) tutta una fila, nessun segno di stanchezza, di calo prestazioni o altro (ci credo, l’ho sempre trattata al meglio 😀 )

 

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Moderator

Per le cuciture mai fatto nulla, per i chilometri dipende dalle chiappe, io mi sparo anche 1000 chilometri, ma ormai sono ben rodato, l'importante, in questo periodo, non tanto la seduta, quanto bere tanto, perchè ci si disidrata parecchio

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Ti ringrazio. Per le cuciture credo la domanda è lecita (vediamo anche se arrivano altri commenti) 👍 Quanto ai chilometri beh l’ho detto solo per soddisfazione 😀 sento vespe che si ammosciano dopo tanti chilometri, altre fanno rumori strani , frizioni rumorose calde ecc. 

E’ una soddisfazione , considerate che è di piccola cilindrata eppure ha smanettato senza batter ciglio 🥰

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21 ore fa, penguin-gts711 dice:

Ti ringrazio. Per le cuciture credo la domanda è lecita (vediamo anche se arrivano altri commenti) 👍 Quanto ai chilometri beh l’ho detto solo per soddisfazione 😀 sento vespe che si ammosciano dopo tanti chilometri, altre fanno rumori strani , frizioni rumorose calde ecc. 

E’ una soddisfazione , considerate che è di piccola cilindrata eppure ha smanettato senza batter ciglio 🥰

La frizione va in crisi soprattutto nell'uso urbano in condizioni gravose, come il caldo eccessivo o la Vespa bella carica. E' in queste condizioni che la frizione tende a surriscaldarsi e a dare problemi, dalle grattate al classico muggito in fase di partenza.

In un uso extraurbano a velocità medio alta la Vespa la puoi usare quanto vuoi, è più probabile che cedi tu piuttosto che lei.

Per le cuciture della sella, io ci passo ogni tanto uno spray per la pulizia della pelle, credo sia a base di siliconi. Più che altro per ravvivare un pò il colore della finta pelle, più che per le cuciture in se.

Ma non penso sia necessario, la sella della Vespa mi sembra robusta e ben fatta.

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3 ore fa, Tristano dice:

Ma non penso sia necessario, la sella della Vespa mi sembra robusta e ben fatta.

Confermo, la mia è durata 16 anni, poi le cuciture hanno iniziato a cedere, e l'ho cambiata con una nuova (90 Euro su Ebay, originale ovviamente).

 

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Purtroppo per le plastiche come per i capelli non si possono né rigenerare né nutrire. Si possono fare solo dei trattamenti di cosmesi o protettivi. Per formare una seppur debole barriera agli agenti atmosferici ok ai siliconi, essendo per composizione diversi dalle strutture dei fili normalmente utilizzati, non interagiscono e quindi non degradano le catene polimeriche. 

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