Problemi con Serbatoio Benzina

[walker52]

10 minuti fa, Gaspare dice:

Ma potrebbe essere? Per il problema che avevo? C’era pure una valvola o fusibile guasto 

Per fusibile può essere, che avesse i faston porta fusibile cotti..e scaldandosi si spegneva, gia successo...forse ti ha detto , connettori  porta fusibile, non condotta. Il fusibile è  uno dei 2 sotto la cerniera sella . Fatti dire bene che aveva.

[Gaspare]

28 minuti fa, walker52 dice:

Per fusibile può essere, che avesse i faston porta fusibile cotti..e scaldandosi si spegneva, gia successo...forse ti ha detto , connettori  porta fusibile, non condotta. Il fusibile è  uno dei 2 sotto la cerniera sella . Fatti dire bene che aveva.

Si esatto, questo mi ha detto, è probabile? Oltre a questo ha sostituito pure questo pezzo di gomma che chiamava qualcosa condotta, xk sfiatava aria e la mattina per accendere ci stava un po’, potrebbe essere con tutto il discorso che restavo a piedi con metà pieno? 

[walker52]

14 minuti fa, Gaspare dice:

Si esatto, questo mi ha detto, è probabile? Oltre a questo ha sostituito pure questo pezzo di gomma che chiamava qualcosa condotta, xk sfiatava aria e la mattina per accendere ci stava un po’, potrebbe essere con tutto il discorso che restavo a piedi con metà pieno? 

Può essere,  se fusibile cotti, collettore  aspirazione che aspirava aria, una combinazione  di fattori...ma non c entra il livello benzina ( non c entra comunque,  forse se avessi il cestello gruppo pompa rotto .forse, potrebbe influire il livello benzina) ...su sostituzione di questi componenti.  😊 

[Gaspare]

2 minuti fa, walker52 dice:

Può essere,  se fusibile cotti, collettore  aspirazione che aspirava aria, una combinazione  di fattori...ma non c entra il livello benzina ( non c entra comunque,  forse se avessi il cestello gruppo pompa rotto .forse, potrebbe influire il livello benzina) ...su sostituzione di questi componenti.  😊 

Ok, verificherò in questi giorni,  non mettendo benzina e vediamo se scende il livello, che comunque non rimanevo a piedi mentre camminavo, mi è successo 2 volte quando l’ho posata per un 2 ore, e dopo accendendola non accendeva, anzi scoppiettava la marmitta, poi andavo a prendere la benzina la mettevo e partiva, ma magari xk stava ferma quei 10 min non so… Ha detto che c’era aria e quindi ha svuotato tutto il liquido e l’ha rimesso dinuovo.. 

[walker52]

2 minuti fa, Gaspare dice:

Ok, verificherò in questi giorni,  non mettendo benzina e vediamo se scende il livello, che comunque non rimanevo a piedi mentre camminavo, mi è successo 2 volte quando l’ho posata per un 2 ore, e dopo accendendola non accendeva, anzi scoppiettava la marmitta, poi andavo a prendere la benzina la mettevo e partiva, ma magari xk stava ferma quei 10 min non so… Ha detto che c’era aria e quindi ha svuotato tutto il liquido e l’ha rimesso dinuovo.. 

Non sto capendo niente...sempre cose nuove, che c entra il liquido!? E aria??

[Gaspare]

5 minuti fa, walker52 dice:

Non sto capendo niente...sempre cose nuove, che c entra il liquido!? E aria??

Ti ricordi che perdeva liquido? Ha riparato quel raccordo che dicevi tu, ma siccome saliva di temperatura ha sostituito pure il liquido xk c’era Aria..

[walker52]

28 minuti fa, Gaspare dice:

Ti ricordi che perdeva liquido? Ha riparato quel raccordo che dicevi tu, ma siccome saliva di temperatura ha sostituito pure il liquido xk c’era Aria..

No non ricordavo...seguivo il fatto che non partiva.....😊

[Gaspare]

22 ore fa, walker52 dice:

Comunque si, era quello il problema,  loro la chiamano condotta d aspirazione, il motore se ne andato al posto.. In pratica prendeva aria essendo rotto e non accendeva completamente.. Poi stava un po’ ed accendeva..

[Gaspare]

Il 7/5/2021 at 20:55, Gaspare dice:

Il 5/5/2021 at 22:46, walker52 dice:

Comunque si, era quello il problema,  loro la chiamano condotta d aspirazione, il motore se ne andato al posto.. In pratica prendeva aria essendo rotto e non accendeva completamente.. Poi stava un po’ ed accendeva..

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Il 5/5/2021 at 22:46, walker52 dice:

No non ricordavo...seguivo il fatto che non partiva.....😊

Guarnizione della testata, ecco xk la mattina ci volevano le bombe per accendere ed appena stava 1 ora fermo faticava ad accedere …

[walker52]

7 ore fa, Gaspare dice:

 

Guarnizione della testata, ecco xk la mattina ci volevano le bombe per accendere ed appena stava 1 ora fermo faticava ad accedere …

Questo non lo dicevi, o non ricordo parlavi sempre che si fermava  con mezzo serbatoio di benzina. Se dicevi che al mattino faceva fatica e il liquido scendeva...si arriva a al fatto della testa, perché stando ferma passava liquido nel cilindro...da lì che non partiva.