Mancata accensione.. arghhhh!!!!

[teopanz]

Cominciano a essere delicatini questi mezzi....🤔

[walker52]

41 minuti fa, teopanz dice:

Cominciano a essere delicatini questi mezzi....🤔

Sempre stati...il sole attraverso  il parabrezza  e non fa danni...

[walker52]

Tra le tante cose ...

[Docmi]

Mai avuto problemi con l’et4 e il parabrezza alto, nonostante la vespa in 5 anni sia sempre stata all’aperto, giorno e notte. 

A parte le parti in plastica nere, totalmente sbiancate, il resto é sempre rimasto integro. 

Su lx ci ho messo 9 mesi per trovare una carena copri strumentazione usata (nuova oltre che inoltrovabile, ha prezzi altissimi) che non presentasse incastri rotti o parti squagliate dal sole. In compenso ho notato che con la primavera, sono state modificate e ora non dovrebbe esserci più il problema degli incastri laterali rotti. 

Comumque per lx, su eBay, si trova anche il solo copri strumentazione trasparente. Magari é compatibile anche per gts. 

[AntR6]

ma a me, più che la parte trasparente, sembra essere deformata la parte grigia.. incredibile di quanto! ma è facile smontare la plastica trasparente sopra il contakm? 

[walker52]

4 minuti fa, AntR6 dice:

ma a me, più che la parte trasparente, sembra essere deformata la parte grigia.. incredibile di quanto! ma è facile smontare la plastica trasparente sopra il contakm? 

È  la parte interna  non il trasparente,  se hai manualità  non è  difficile...

[walker52]

Più o meno così scomposto 

[xericos]

Anche su epica si era leggermente deformato, con tutto che stavo attento e lo coprivo

[AntR6]

wow! avendo appena montato il parabrezza, mi secca un pò smontarlo.. ma lo farò quanto prima Grazie mille!

 

[AntR6]

Il 22/6/2020 at 13:32, walker52 dice:

Più o meno così scomposto 

walker volevo ringraziarti visto che finalmente stamane ho smontato tutto e, come dicevi tu, era un problema di "blocco" della lancetta dovuto alla deformazione della plastica interna del cruscotto. 

Ho cercato quindi di ammorbidirlo con il phon cercando di ripristinarlo alla meglio.

..anche se, secondo me, mi risuccederà visto che ho avuto l'impressione che si sia assottigliata la parte deformata.. per il momento comunque funziona bene! 😉 

[walker52]

1 minuto fa, AntR6 dice:

walker volevo ringraziarti visto che finalmente stamane ho smontato tutto e, come dicevi tu, era un problema di "blocco" della lancetta dovuto alla deformazione della plastica interna del cruscotto. 

Ho cercato quindi di ammorbidirlo con il phon cercando di ripristinarlo alla meglio.

..anche se, secondo me, mi risuccederà visto che ho avuto l'impressione che si sia assottigliata la parte deformata.. per il momento comunque funziona bene! 😉 

Bene , prendi l abitudine  di coprire le schermo, se sta ore al sole ..io lo faccio da quando sono in pensione , perché sta tutto il giorno  all aperto.

[AntR6]

Ritorno con la mia serie di problemi:

Walker per caso, ti è mai capitato di avere dei "vuoti" di erogazione quando si sfreccia su dei dossi?

strana questa cosa che mi succede.. come se ci fossero delle bolle d'aria nel carburante che, naturalmente, escluderei perchè succede proprio quando prendo degli avvallamenti 

[walker52]

16 minuti fa, AntR6 dice:

Ritorno con la mia serie di problemi:

Walker per caso, ti è mai capitato di avere dei "vuoti" di erogazione quando si sfreccia su dei dossi?

strana questa cosa che mi succede.. come se ci fossero delle bolle d'aria nel carburante che, naturalmente, escluderei perchè succede proprio quando prendo degli avvallamenti 

Verifica morsetti batteria che siano stretti...connettore elettrico iniettore che non sia lasco, se lasco si sta rompendo,  .....cavo bobina/candela  che non sia intaccato  rovinato e tocca a massa...pipetta candela lasca...filo/i  impianto cablaggio che sono parzialmente  tagliati o bruciati se toccano sul tubo collettore  scarico...verifica. 

Modificato 6 luglio 2020 - 15:40 da walker52

[AntR6]

ehhh una parola.. e dove si trovano tutte queste cose?

cavi batteria verificati;

cavo candela dovrei riuscire a trovarla;

connettore elettrico iniettore e impianto cablaggio dove sono ?!?

Grazie mille !

[walker52]

Iniettore Con indice e pollice  vedi se si muove, con cautela se lasco di rompe...

[walker52]

In foto alcuni cavi bobina rotti.....e dove si trova ...

[walker52]

Per cablaggio  più complicato...SICURO MORSETTI BATTERIA  SONO STRETTI

[AntR6]

scusa il ritardo, solo per dirti.. cavolo, sei un mito !!! non appena ho un pò di tempo, controllo tutto! PS sono sicuro che i cavi della batteria sono serrati perchè lho caricata poco tempo fa 

[walker52]

2 ore fa, AntR6 dice:

scusa il ritardo, solo per dirti.. cavolo, sei un mito !!! non appena ho un pò di tempo, controllo tutto! PS sono sicuro che i cavi della batteria sono serrati perchè lho caricata poco tempo fa 

Controlla  ..proprio perché  ci avevi messo mano . Non date per scontato  che sia a posto..guardate...

[AntR6]

naturalmente non sono riuscito ancora a controllare per bene quello che mi hai consigliato per mancanza di tempo, ma penso "forse" di aver fatto un passo avanti sul difetto ovvero ho notato, andando sempre ad un'andatura molto spedita, che quando prendo i dossi molto probabilmente si aziona l'asr ed è per questo che sento dei vuoti.. per avere la conferma, devo far più caso a notare se le spie ASR mi si accendono.. che ne pensi walker?   

[walker52]

27 minuti fa, AntR6 dice:

naturalmente non sono riuscito ancora a controllare per bene quello che mi hai consigliato per mancanza di tempo, ma penso "forse" di aver fatto un passo avanti sul difetto ovvero ho notato, andando sempre ad un'andatura molto spedita, che quando prendo i dossi molto probabilmente si aziona l'asr ed è per questo che sento dei vuoti.. per avere la conferma, devo far più caso a notare se le spie ASR mi si accendono.. che ne pensi walker?   

Stacca ASR...e vedi che fa...possibile,  non si parlava di mezzo con ASR e dossi.