teopanz

Sembra anche più sportiva....non è male.... bisognerà verificare gli attacchi.....attendiamo

Non saprei... più facile trovare uno che rifodera la sella color tabacco ...e ti ridà in mano quella vecchia....

Io vado a piedi con Pino....gli darò una mano...🤣

Il tubo sembra ok come lunghezza...cmq io due fascette le avrei messe..metalliche...costano poco...e se il tubo dovesse...non lo fa magari ma vibrazioni buche se si allenta hai qualcosa in più che tiene... Avrei anche messo una guaina per ripararlo un po'....ecco cmq se non altro così vedi se c'è benzina...🤣

Il cuscinetto era da cambiare...l' ho provato in mano ed era parecchio duro...oltretutto si muoveva a scatti....dopo montato sul carter risuonava parecchio facendo quel sibilo inquietante....cmq tutto e bene quel che finisce bene

Pulito tutto...sgrassato... Carteggiato...ripulito.... rimontato cuscinetto nuovo sul tendicinghia o distanziatore come si chiama.... Tutto regolare... funziona mento ok...problema risolto..al minimo nessun rumore....alla fine era proprio il cuscinetto.... Grazie a tutti della comprensione e grazie del supporto tecnico e morale....😎😎😎😎😎 V_20190420_155243_EH0.mp4

Stasera smontato di nuovo....non vorrei dirlo troppo forte...ma ho notato qualcosa di strano nel tendicinghia....il cuscinetto sembra fare un rumore strano...ruota male e non è messo proprio al top....domani lo cambio....dA qui potrebbe spiegarsi il fatto che accelerando...la cinghia si sposta dal tendicinghia quindi non lo fa più... V_20190419_220939_OC0.mp4

Cmq il cuscinetto quello della campana non gira solo con la frizione in presa sulla campana? perché al minimo non gira questo cuscinetto...eppure il rumore c è... Parli di quello del variatore? V_20190419_125602_EH0.mp4

Io di solito quando succedono queste cose mi incazzo come una iena....certe volte perdo il controllo...devo stare attento...

Son fermo, no non ho avuto tempo, nelle feste dovrei trovarlo, cmq i rulli sono nuovi orientati giusti, li ho postati il 17 sera, quando ho smontato tutto....vai alla pagina precedente....questo giro ho anche allineato la freccia con la ventola e OR...

hahahahahah Chiamate uno bravo!!

Fai una ricerca sul forum....ho sostituito tutti e tre due mesi fa....penso ci sia un tipico dedicato.... Anteriore da stare attenti alle viti....post bisogna smontare la.marmitta per il resto uno alla volta e via... Io ho anche fatto una modifica ai post alzando il posteriore di 1 cm circa...

Spessore in posizione si come da foto si si...si poi carter e rondella dado 19...provo ad allentare e vediamo...

Non ho stretto con la dinamometrica..ma neanche esasperato...il giusto...insomma non eccessivamente... farò quella prova...ma cmq è strano....cmq quando si tira quel dado un po' si porta in fuori in rapporto vero...sembra che la boccola tra campana e cuscinetto sia piccola di spessore....cmq provo ad allentarlo

Ecco due video...da calda il primo il secondo da fredda cinque minuti prima.. V_20190418_185644_OC0.mp4 V_20190418_184047_OC0.mp4