Acquisto 125 primavera

[Sebastianofabris]

Salve, sono nuovo del gruppo e vorrei chiederle un consiglio perché sono in procinto di acquistare una vespa 125 primavera del 78.  Purtroppo essendo in Veneto e la vespa essendo in Puglia non riesco ad andarla a vedere personalmente. Ha la sella rivestita (non so se sotto ci sia quella originale), il tachimetro non mi sembra quello originale, e la vernice non è originale. (blu jeans sembra) Inoltre presenta sul parafango anteriore un danno da sbattimento, mi darebbe anche il ricambio da verniciare... avrei concordato 3800 più le spese di spedizione. Ho fatto videochiamata e non mi sembra esserci ruggine. Come prezzo secondo voi li vale oppure no?

Grazie in anticipo

Sebastiano

 

ps: volendo avrei anche le foto

[xericos]

E' come chiedere all'oste  com'è il vino, senza vederla che ne possiamo sapere, certo la primavera è molto ricercata e il prezzo ci può stare, il colore jeans è un colore originale.

 

Bisogna vedere se sotto alla vernice è tutto in ordine oppure stuccata per coprire eventuali magagne e ruggine. Il tachimetro mi pare ci fossero due opzioni, in base alla primavera se con tasca sul parafango sinistro o se prima serie priva della tasca. 

[Vespone84]

Se ti servono info io ho una primavera et3 conservata quindi potrei darti qualche aiuto. Rimane il fatto che non prenderei mai una vespa a distanza. Ciao

[Swanstuck]

Ciao,calcola che un mezzo di 43 anni non può essere perfettamente in ordine(magari per 6000 euro sì).

Stai comprando una cosa molto bella ma sopravalutata in base alle leggi di mercato.

Anche io a distaza non comprerei niente.

[Swanstuck]

Aggiungo che il prezzo almeno per le mie parti(nord ovest) è troppo basso.

Ricordati che il formaggio gratis esiste solo nelle trappole per topi.

[Sebastianofabris]

Grazie a tutti, ho chiesto ad un esperto della zona e mi ha detto che la vespa in questione era piena di stucco.. quindi ho lasciato perdere, adesso sto valutando un 125 primavera grigio conservato, tutta originale, a 4.2k, ma mi sembra abbastanza rovinata... Poi io non me ne intendo perchè sono nuovo nel mondo.. quindi potrei dire sciocchezze

[Swanstuck]

I prezzi sono questi.

Perfetta ti possono chiedere anche il doppio.

[Vespone84]

Dovrebbe essere una terza serie pre ‘79. Sella e marmitta sono errati in quanto sono di un’ ET3. Per il resto bisognerebbe vederla, di certo il prezzo è in linea col mercato. Se hai pazienza qualcosa di meglio si trova però una vespa conservata, sempre se lo è, ha il suo perché e mantiene il suo valore 

[xericos]

Meglio rovinata che restaurata comunque, perchè il restauro può celare spiacevoli sorprese. Quattro mi pare un prezzo un po' elevato visto lo stato, poi molto dipende dalla regione

[Sebastianofabris]

Ciao a tutti, scusate la mancata risposta.. Ho comprato una 125 primavera del 76 alla fine, sono andato a vederla.. non è iscritta ASI o FMI, volevo iscriverla ad FMI... Ma non so se mi facciano storie per due  cose... manopole e faro posteriore! Sapreste dirmi se così può andare bene? Grazie mille in anticipo.. Le manopole e il faro sembrano quelle della prima serie

[Swanstuck]

Non me ne intendo e non so rispondere,leggi le regole per l'iscrizione e magari chiedi alle associazioni di due ruote d'epoca..

Complimenti,a me piace molto.

[lizard]

Che bellaaaaa....

[Vespone84]

Da quello che vedo manopole, leve e faro posteriore non sono conformi. Dovrebbe avere manopole nere a righe con logo Piaggio, leve a pallino grosso e faro posteriore tipo et3. Poi in teoria nel 76 sparisce il bloccasterzo con parapolvere sostituito dalla toppa tonda. Ma dipende dal mese di produzione. Se è uno dei primi mesi dell’anno potrebbe essere una giacenza. Dovrebbe inoltre avere ghiera cromata sul contakm. Per le foto fmi o esame asi vanno tolti optional. Portaruota scorta. Ciao

[Lorenzo228]

Io penso che soluzione meglia sara' solo aquisto faccia a faccia con il proprietario... Questo e' technica molto complessa e prima di aquistarla e' necessario vedere tutti i problemi possibili...