Sostituzione batteria

[Tony65]

Ciao a tutti,

è giunto il momento di sostituire la batteria alla mia GTS250 - oramai ha quasi 3 anni, le prestazioni iniziano a calare e non vorrei cedesse all'improvviso -.

Scorrendo le varie proposte per 12V 12A, ho visto che oltre alle "tradizionali" Yuasa senza manutenzione, vengono proposte quelle al litio, che però costano decisamente di più.

Cosa ne pensate? Qualcuno ha esperienza con batterie alternative alle Yuasa?

[teopanz]

29 minuti fa, Tony65 dice:

Ciao a tutti,

è giunto il momento di sostituire la batteria alla mia GTS250 - oramai ha quasi 3 anni, le prestazioni iniziano a calare e non vorrei cedesse all'improvviso -.

Scorrendo le varie proposte per 12V 12A, ho visto che oltre alle "tradizionali" Yuasa senza manutenzione, vengono proposte quelle al litio, che però costano decisamente di più.

Cosa ne pensate? Qualcuno ha esperienza con batterie alternative alle Yuasa?

Ciao, sulla Vespa no, ho messo io una da 14Ah, leggermente potenziata e avvia che è un piacere, senza problemi....ha forza a volontà....è più grande però, leggermente....

Per gli ioni di litio io le uso sulle moto, io ce l ho sul gsxr pista e nessun problema, mai caricata, la uso 8/10 volte anno, non si scarica mai (in inverno mai scollegata e mai scaricata), ma devi anche comprare un caricatore specifico, quindi valuta la spesa anche per quello.

Per il resto la mia resta sempre al chiuso, quindi non so se con il freddo ci siano problemi, cmq le usano anche su ducati ed un amico non ha mai avuto problemi usandola sempre, oltretutto su bicilindrico che avviarlo è smepre un problema per la batteria....

Valuta la spesa, io ne ho usate due fino ad ora, Skyrich, sono verdi....e pesano 500 gr contro i 3 kg delle piombo gel...

Modificato 8 ottobre 2020 - 07:30 da teopanz

[Tony65]

Grazie Teo.

Quindi mi pare di capire che il vantaggio della batteria al litio è che mantiene la carica in maniera più efficace.

Questo può essere un plus se utilizzi il mezzo saltuariamente - come fai tu con moto da pista -;  se invece usi la Vespa tutti i giorni, il problema del mantenimento della carica si azzera.

Quindi mi pare di capire che una 14Ah sarebbe la scelta migliore; credo che le dimensioni maggiori non siano un problema, se entra nel vano ok (non mi vengono in mente adattamenti possibili).

[Docmi]

Su uno scooter secondo me non ha senso spendere soldi per una batteria al litio. 

Una classica Varta o Yausa da 40€ va più che bene. Allo stesso prezzo online si trova anche l'originale che a detta dei possessori non è poi così male. 

Ci sono poi due versioni di RMS (non ricordo il nome con cui la rimorchiano) e Yausa con spunto maggiorato a 210a rispetto ai 180a di serie, se si vuole qualcosa di più potente. 

[Tristano]

Io metterei la solita Yausa da 12 Ah e con i soldi risparmiati mi comprerei un bel mantenitore di carica da usare per il letargo invernale.