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Tremolio avantreno in frenata vespa Gt


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Inviato

volentieri.

ho preso un tubo da idraulica del dimetro delle ralle,ho tagliato con flessibile piccolo tipo dremmel un estremità per creare i 4 denti che vanno a inserirsi sulle ralle, dalla parte opposta ho saldato una rondella e poi sopra ho saldato a sua volta un dado da 22mm. Cosi puoi montarci la chiave dinamometrica..allego foto. Niente di complicato,basta tagliare dritto e andare un pò alla volta. Ps la saldatura lasciamo perdere la qualità mi basta che tenga :-)

Inviato

Cmq aggiungo... io pensavo che con la chiave avrei stretto tutto a coppie giuste e poi via liscio come l’olio ma no non è così! Allora se tanto bisogna andare per prova e errore ta to vale darci le martellate con il cacciavite... l’unica cosa con la chiave sei si uno di nonché rovinare le ralle se devi fare tante correzioni. 

Inviato

Ottima soluzione, pratica ed economica. Nessun problema per le saldature, nessuno bada a questi dettagli. 

In teoria, con le coppie di serraggio prescritte dal produttore, non avresti dovuto aver problemi. 

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