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ammortizzatore yss ant Rotto


EnricoRoma
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Ragazzi dopo nemmeno 10000 km l'ammortizzatore è andato.

quando mettevo il cavalletto centrale sentivo un tac, pensavo non fosse nulla, oggi intenzionato a controllare le ralle per quel rumore, mi sono accorto che l'ammortizzatore si muoveva.

ho pensato: si saranno consumati i tamponi? smonto tutto tolgo la molla e noto che lo stelo ha un gioco di circa un centimetro, olio non perdeva, ma quel gioco eccessivo faceva toccare la molla sul corpo interno dell'ammortizzatore.

ho rimontato il vecchio per il momento in attesa di comprarne uno nuovo

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1 ora fa, Tony65 dice:

Ah altra cosa scusa: hai notato grosse differenze tra yss e il vecchio?

Lo stelo è leggermente più grosso in quello originale, la molla dell'originale è più progressiva quando si comprime.

L'originale ha il tampone fine corsa più lungo, e l'ammortizzatore nel suo complesso è anche molto piu pesante.

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Moderator

Allora i carbone ogni tanto sono fallati, piccoli problemi risolti in garanzia, gli yss a 10000 sono finiti, ma questo capita anche ai carbone. La qualità scema sempre più, mettendo a rischio le persone che malauguratamente li utilizzano, io ho sbiellato nel momento peggiore, a 120 in fase di sorpasso di un tir. Ma le case capiscono che non possono giocare così con la vita degli altri? Ci sono stati due incidenti, banali, che hanno coinvolto i maggiolini, perchè il bullone centrale, che serve per serrare il tamburo al piattello si è spezzato, uno ha provocato il ferimento di un motociclista, non so se poi è deceduto, nel caso non è più tanto banale, l'altro ha solo fatto accasciare la macchina a terra senza conseguenze serie, ma con cosa li fanno ora questi prodotti? Mi sto veramente rompendo le scatole, non si può più andare avanti così, uno compra nuovo convinto di fare bene, ma alla fine è meglio revisionare, se te lo permettessero ancora di fare, le cose vecchie. ASSURDO!!!

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