Pulsante aprisella

[Tony65]

Ciao a tutti,

il pulsante aprisella ha smesso di funzionare improvvisamente. Non si tratta del fusibile, in quanto è comune con l'anabbagliante che funziona.

Prima di smontare il tutto per sostituirlo - e credo non sia agevole, sicuramente bisogna smontare il retroscudo -, avete qualche suggerimento su che cosa altro controllare?

Grazie mille!

[walker52]

spruzza del wd40...per toglierlo infila la mano , levando la copertura di sx ...puoi staccare il connettore , fare un ponte e vedi se funziona ...se funziona levi il pulsante ha 2 alette ad in castro , e provi aspruzzare wd40 o spray per contatti . vedi foto

[walker52]

ci lavori con le dita!!

[Tony65]

Fantastico! Non si smonta praticamente nulla.

Stasera provo e ti faccio sapere.

Grazie mille!

[walker52]

Fantastico! Non si smonta praticamente nulla.
Stasera provo e ti faccio sapere.
Grazie mille!

...sempre che la tua non sia dopo il 2015/16, ...perché nelle nuove la paratia è chiusa

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[walker52]

Se fosse questo tipo, basta tagliare le parti in plastica segnate in rosso , è la paratia è passante....

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[Tony65]

La mia è del 2005, quindi niente paratia.

E' bastato spruzzare il riattiva contatti, senza neppure smontare il pulsante.

Tutto ok, grazie mille!

[xericos]

Grande Walker, riesce a risolvere tutto in due secondi MITICO, come dice il Renatone nazionale

[ceskuz]

Io ho avuto stesso problema l'anno scorso, ho cambiato anche il pulsante ma niente non funziona più l'apertura elettrica, sono andato avanti tutta l'estate con la manuale, ma ora voglio capire cosa altro c'è da sostituire, ho  seguito il cavo dell'apertura ma va direttamente dietro, c'è forse un relè da qualche parte da sostituire?Che sia quello quadrato davanti sotto lo scudo della posizione? oserve solo per accensione?

[walker52]

KStacca il connettore è con Lamp spia guarda se arriva corrente ad un filo , ce ne due. Se arriva allora guarda se hai connettore meccanismo elettrico staccato o con contatti ossidati..in caso spruzzi WD40...se il tutto è a posto , smonta meccanismo elettrico che comanda la serratura è lo provi al banco. Il meccanismo è sotto.la pancia laterale sx ,  togli il porta filtro...Fai foto così se smonti, dopo ti ricordi come va rimontato...1) foto filo interruttore 2) foto meccanismo con cavi e connettore elettrico 3) uno dei 2 dadi fissaggio nel vano motore , del gruppo meccanismo apertura sella .4)meccanismo elettrico è meccanico per apertura sella .

[ceskuz]

Ti ringrazio fin d'ora, il meccanismo elettrico praticamente si trova nell'intercapedine fra carrozzeria esterna e quella interna? Io penso sia la il difetto... Devo dire che appena cambiato l'interruttore ha dato qualche segno di vita ma poi è morto tutto.

Ma la corrente da dove arriva? direttamente dalla batteria?

[walker52]

La corrente arriva sicuramente da impianto sotto fusibile , non da batteria , ....il fatto che hai sentito muoversi il meccanismo è poi basta...potrebbe essere , o si e scollegato il connettore , o non fa contatto lo stesso,  o non funziona il meccanismo...accertati per primo che arrivi corrente al filo pulsante , uno dei 2 deve avere il.positivo . Se ce positivo vai avanti come detto , se non ce positivo controlla fusibili ...ma non credo ci sia un fusibile solo per apertura sella ..ma non si sa mai 😉

[stefano64]

Nella mia vecchia Gt200 il pulsante ha smesso di funzionare perchè i contatti si erano ossidati, prima li ho puliti, poi ho sostituito il pulsante.

Penso sia colpa delle infiltrazioni d'acqua.

[walker52]

2 minuti fa, stefano64 dice:

Nella mia vecchia Gt200 il pulsante ha smesso di funzionare perchè i contatti si erano ossidati, prima li ho puliti, poi ho sostituito il pulsante.

Penso sia colpa delle infiltrazioni d'acqua.

Certo ma  Ceskuz  la cambiato il pulsante a suo dire , perciò il "guaio"  è un altro ! 🙂

[ceskuz]

Ok, controllato tutto, la corrente arriva al pulsante e quando lo schiaccio ovviamente arriva l'impulso al teleruttore nascosto dietro la pancia sx, quindi teleruttore guasto.

Ma come si smonta?Ci ho provato a staccare i cavetti che vanno all'apri sella ma fa caldo sudo e non ho pazienza... penso la portero' all'officina spiegandogli il tutto...😎

[walker52]

Bisogna sudare per risparmiare e fare esperienza !! 😂😂

[ropoller]

Altra sera stessa cosa... Vado a fare benzina e non si apre la sella... schiaccio spingo tocco ma nulla.... Mi sale anche un po' di ansa... torno a casa e una volta nel box faccio l'unica cosa che so fare.... WD40 nell'interruttore.... E qualche scongiuro in varie lingue moderne e antiche.... Come per magia... ecco che sento il scccclick..... (suono onomatopeico dell'apertura sella...) ed esulto... Nel dubbio lubrifico anche sistema di chiusura.... Provo e riprovo... pare a posto.... Forse colpa del lavaggio accurato.... di qualche giorno prima.... non so.... Ora con vostri consigli so molto di più.... grazie a tutti... 

Ropoller su 200L "Shikò" 

[walker52]

👍👍👍

[subsub]

Scusate una curiosita.. e possibile aprire la sella in modo manuale nel caso succeda l imprevisto .  ciao a tutti.

[walker52]

1 ora fa, subsub dice:

Scusate una curiosita.. e possibile aprire la sella in modo manuale nel caso succeda l imprevisto .  ciao a tutti.

Con leva che ce nel bauletto davanti !!

[walker52]

Oppure dal Meccanismo citato , tirando il cavo che va alla serratura se non è rotto !! Io mi sono fatto un ' ulteriore sistema di apertura occultata !!

[stefano64]

Il 25/5/2018 at 17:23, walker52 dice:

Certo ma  Ceskuz  la cambiato il pulsante a suo dire , perciò il "guaio"  è un altro ! 🙂

Non avevo letto... : )