Registro valvole

[DaviTre]

Saluti a tutti. Volevo sapere se le nostre Gts in particolare le 250 sono soggette ad usura delle valvole/sedi e se è dunque necessario verificare il gioco ogni 20000 km come da manuale. Qualcuno di voi ha già fatto questo intervento? Avete riscontrato un restringimento del gioco? Se si a quanti km?

[Tristano]

Che io sappia il motore Quasar non ha particolari problemi di usura delle sedi valvole. Il gioco va controllato, come in tutti i motori 4 tempi con azionamento meccanico, è vero che è un controllo previsto ogni 20000 km ma è anche vero che è anche il tipico controllo che pure le officine autorizzate non fanno mai, visto che per raggiungere le valvole bisogna smontare mezzo motore.

[Swanstuck]

Già,direi che in assenza di sintomi specifici le valvole e la loro regolazione tramite catena di distribuzione durano di più della vita media del mezzo.

[walker52]

Non neccesariamente si fa , io lo fatto quando ho cambiato la guarnizione coperchio punterie , Senza staccare il motore !!

[DaviTre]

Bisognavano effettivamente di una regolata Walker? La mia ha 50000 km e non l'ho mai controllato perché non ne ho mai voglia...

[walker52]

Bisognavano effettivamente di una regolata Walker? La mia ha 50000 km e non l'ho mai controllato perché non ne ho mai voglia...

La mia ne aveva 60000 circa , non erano da regolare . Comunque lo fatto perché ho tolto il coperchio per sostituire.la guarnizione, un giorno che ne ho.avuto voglia circa 1 ora , anche meno !

Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk

[Erre69]

la mia paura in queste operazioni a "cuore aperto" è che ci caschi dentro dello sporco, tanto più in spazi così angusti e nel vano motore mai pulito 

[walker52]

la mia paura in queste operazioni a "cuore aperto" è che ci caschi dentro dello sporco, tanto più in spazi così angusti e nel vano motore mai pulito 

Non ti preoccupare , non succede ...

Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk

[DaviTre]

Allora mi sa che anche per quest'anno rimarrà un lavoro da fare! Grazie a tutti per i consigli!

[piegavespa]

6 ore fa, walker52 dice:

Non neccesariamente si fa , io lo fatto quando ho cambiato la guarnizione coperchio punterie , Senza staccare il motore !!

..per la terza valvola, quella che non si vede, hai dovuto smadonnare o è stato facile infilare lo spessimetro ? 

 

[walker52]

Regolate tutte , smadonnare non direi...il giusto con un po di manualità , niente di tragico !! 😉😉

[piegavespa]

20 minuti fa, walker52 dice:

Regolate tutte , smadonnare non direi...il giusto con un po di manualità , niente di tragico !! 😉😉

...la manualità la un manca, quello che potrebbe mancare glié lo spazio per la mana di manualità 
...comunque mi hai convinto che si può fare senza troppi intoppi . Grazie 

 

Modificato 29 marzo 2018 - 16:59 da piegavespa

[walker52]

Allora  Non ce problema , se hai manualità !! 👍👍😉😉

[walker52]

Piegasvespa...per agire cosi senza smontare il motore , devi staccare gli ammortizzatori posteriori , lato superiore è sollevare la carrozzeria , in questo modo  motore rotea facendo si che il coperchio punterei si posiziona verso l alto . 👍    

[walker52]

E sollevi.

[piegavespa]

50 minuti fa, walker52 dice:

E sollevi.

Chiaro. Grazie ! 

[walker52]

👍👍👍

[bpaperino]

Il 29/3/2018 at 19:09, walker52 dice:

Piegasvespa...per agire cosi senza smontare il motore , devi staccare gli ammortizzatori posteriori , lato superiore è sollevare la carrozzeria , in questo modo  motore rotea facendo si che il coperchio punterei si posiziona verso l alto . 👍    

si deve togliere anche la marmitta?

[walker52]

1 ora fa, MassimoBullo dice:

si deve togliere anche la marmitta?

Si marmitta, ...e spostare il porta filtro aria...