LX 125 non parte più

[Paperino_67]

La Vespa di mia moglie è stata usata pochissimo, è del 2008 e ha solo 6000Km.

Un paio di settimane fa dopo averla svegliata dal letargo ho deciso di usarla e ci ho fatto circa 200Km senza alcun problema, girava come un orologio svizzero.

Qualche giorno fa l'ho messa in moto e dopo pochi metri si è spenta e non si è più avviata.

Se la lascio ferma per un po' riparte per qualche istante e poi si rispegne subito.

Ho cambiato i tubi della benzina che erano completamente marci ma non è cambiato niente.

La pompa della benzina funziona.

Cosa può essere?

[Docmi]

Vista l'età e l'utilizzo sporadico, mi concentrerei sul carburatore. 

Un bel controllo in generale, su membrana, galleggiante spillo e una bella 

pulizia, magari ad ultrasuoni, male non fa. 

[Paperino_67]

Ho aperto il carburatore ed effettivamente c'era dentro un po' di porcheria.
Lo spillo conico era bloccato nella sua sede e quindi penso di aver trovato il problema.
Ora sono indeciso se cambiare lo spillo oppure no, sembrerebbe che il fatto che era bloccato dipenda solo dalla porcheria che c'era nella sede perchè a occhio sembra in ottime condizioni ed ora che è pulito scorre bene.

[Edicola9]

Investi una decina di euro in un pulitore spray per carburatori e insisti bene su sede spillo e gomito in cui si innesta il tubo carburante. se non togli bene la patina gommosa si potrebbe nuovamente bloccare.

[Paperino_67]

può andare bene anche il wd40?

[Edicola9]

male non fa, però gli altri prodotti sono più aggressivi. Importante usa un cottonfioc per arrivare bene a pulire la sede dello spillo

[Paperino_67]

La vicenda si è conclusa, ho cambiato lo spillo conico, ho spruzzato un bel po' di wd40 ed ho dato una bella soffiata, ora la vespa ha ripreso ha funzionare come un orologio.

Grazie a tutti per i consigli.