come far "passare" una GTS 300 HPE Euro 4 (Euro 5 ready) a Euro 5

[CamelotTarzan]

ciao a tutti,

ho acquistato la mia vespa l'anno scorso, una HPE Euro 4.

In fase di valutazione dell'acquisto, ascoltando diversi messaggi, ho avuto rassicurazioni riguardo al motore che veniva dichiarato già Euro 5 "ready".

Qualcuno ha fatto indagini per aggiornare la dicitura sul libretto ? Non cambia nulla e nulla cambierà per i prossimi anni lo so, ma visto che conto di tenerla "per sempre" mi piacerebbe già far provvedere ad aggiornare la carta di circolazione...

grazie

 

[Docmi]

Semplice... con questo: 

 

[xericos]

Devi andare dal tuo concessionario e chidere l'aggiornamento del libretto, solo loro, ufficiali piaggio, potranno operare tale modifica, così m fu detto a me, ma avendo venduto la vespa, non ne so di più

[Edicola9]

purtroppo temo che la dicitura Euro 5 ready sia stata una trovata di marketing, per informarci che il motore era già pronto per la fase 5 (quindi si poteva già comprare in quanto "nuovo", "aggiornato" senza attendere l'omologazione Euro 5), ma furbescamente lasciava intendere (o forse peggio) che che il veicolo sarebbe stato omologabile anche euro 5... 

Visto che l'aggiornamento della carta di circolazione ha un costo diretto di qualche decina di euro e indiretto (tempo e gestione dei documenti) di altre decine di euro (chi sosterrebbe le spese?), mi viene facile pensare che questo aggiornamento non avverrà mai in quanto Piaggio dovrebbe rilasciare dei nulla osta per ogni veicolo e questi presentati congiuntamente in sede di aggiornamento documentale...

Troppo macchinoso e oneroso. Più semplice dire non si può... Avete capito male...

 

[xericos]

3 ore fa, Edicola9 dice:

purtroppo temo che la dicitura Euro 5 ready sia stata una trovata di marketing, per informarci che il motore era già pronto per la fase 5 (quindi si poteva già comprare in quanto "nuovo", "aggiornato" senza attendere l'omologazione Euro 5), ma furbescamente lasciava intendere (o forse peggio) che che il veicolo sarebbe stato omologabile anche euro 5... 

Visto che l'aggiornamento della carta di circolazione ha un costo diretto di qualche decina di euro e indiretto (tempo e gestione dei documenti) di altre decine di euro (chi sosterrebbe le spese?), mi viene facile pensare che questo aggiornamento non avverrà mai in quanto Piaggio dovrebbe rilasciare dei nulla osta per ogni veicolo e questi presentati congiuntamente in sede di aggiornamento documentale...

Troppo macchinoso e oneroso. Più semplice dire non si può... Avete capito male...

 

Dubbio che era venuto pure a me quando la presi, ma ero già propenso al cambio dopo due anni con una euro 5, ma sapete poi come è finita

[CamelotTarzan]

Io ci proverei, nei prossimi giorni indago, poi vi faccio sapere 😏