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Ecco il rumoraccio


Gugona
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Il 8/7/2020 at 18:28, walker52 dice:

Sicuramente cuscinetto  staffa marmitta ..ora che hai spezzato wd40 forse pure quello del carter ... per disco pulisci con sgrassatore,  sciacqui con acqua e soffi...poi metti in moto accelleri e dai frenate continue, SUL CAVALLETTO  NATURALMENTE. 

Pensavo di prendere il cuscinetto staffa marmitta da un rivenditore skf , sapete darmi le specifiche? Cioè misure e altri dati tecnici? Ci sono indicazioni particolari per lo smontaggio staffa? Poi la porterei da qualcuno per fare sostituire il cuscinetto, boh cercherò un'officina

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Piccolo problema, mi sa che a sensazione il cuscinetto sia quello verso il carter motore e perdipiu non riesco a togliere quella c....o di coppiglia. Se è quello non mi servirà a nulla togliere la staffa reggi marmitta

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Risolto! Indovina indovinello che cos'era?! Tolta la coppiglia ed il conseguente copridado, mi accorgo che il dado gira libero, non era stretto per niente. Ho bloccato la ruota e stretto bene. Ora non c'è gioco sulla ruota. Spero che per il fatto sia stato allentato non si sia rovinato troppo qualcosa. Ma come ha fatto ad allentarsi? L'ultimo che ci ha messo mano è il meccanico un anno e mezzo fa per sostituire il pneumatico!

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1 ora fa, Gugona dice:

Risolto! Indovina indovinello che cos'era?! Tolta la coppiglia ed il conseguente copridado, mi accorgo che il dado gira libero, non era stretto per niente. Ho bloccato la ruota e stretto bene. Ora non c'è gioco sulla ruota. Spero che per il fatto sia stato allentato non si sia rovinato troppo qualcosa. Ma come ha fatto ad allentarsi? L'ultimo che ci ha messo mano è il meccanico un anno e mezzo fa per sostituire il pneumatico!

....se si allenta di nuovo , consumato spessori...vediamo...

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