Aiuto per parente

[sabbb]

Salve.

L'ho messo in off topic proprio perchè non riguarda la vespa.

"Ho" un Atala 1 dove se lasciato fermo per alcuni giorni ci si ritrova con la benzina per terra,che perde dalla marmitta (pare). Comunque sia poi dopo 'sgolfato' e messo in moto la vedo uscire proprio dalla marmitta.

In sintesi ho cambiato lo spillo conico (carburatore) credendo di risolvere invece .....

Suggerimenti?

Grazie

[xericos]

Non chiude bene il rubinetto, quindi probabilmente lo spillo, di che colore è? Nero benzina con piombo rosso per quella verde, magari hai montato uno spillo errato? Prova a chiudere la benzina e vedi se si ripete, non mi pare avesse il miscelatore, nel caso ci fosse controlla che funzioni correttamente

[DaviTre]

Galleggiante carburatore bucato crepato? 

[sabbb]

Grazie per gli interventi.

Dunque il motorino è senza miscelatore,per cui lo si fa a mano la miscela.

Lo spillo l'ho spiegato al rivenditore di che mezzo mi serviva,comunque se ricordo bene è nero.

Se si chiude il rubinetto della miscela il problema non si presenta ma appunto ,credo che non si deve chiudere ogni volta,voglio dire è un malfunzionamento,non voglio immaginare che si deve chiudere il rubinetto ogni volta lo si posa.

Il carburatore non è bucato,per crepato non so cosa si intende,in ogni caso se fermo per un giorno non si trova niente per terra mentre se lo si ferma per più giorni, ecco che accade quanto spiegato sopra.

[walker52]

21 ore fa, sabbb dice:

Salve.

L'ho messo in off topic proprio perchè non riguarda la vespa.

"Ho" un Atala 1 dove se lasciato fermo per alcuni giorni ci si ritrova con la benzina per terra,che perde dalla marmitta (pare). Comunque sia poi dopo 'sgolfato' e messo in moto la vedo uscire proprio dalla marmitta.

In sintesi ho cambiato lo spillo conico (carburatore) credendo di risolvere invece .....

Suggerimenti?

Grazie

se manuale il rubinetto , chiudilo sempre ...se automatico il rubinetto , cambialo . Naturalmente che lo spillo chiuda bene.

[sabbb]

Buongiorno.

Manuale il rubinetto (può mai essere che uno deve ricordarsi di chiudere il rubinetto benzina?)

Quanto allo spillo,una volta partito va bene,non credo è stato messo male anche perchè è impossibile montarlo male: ha un asse,lo infili e bon. Ovviamente ho visto se il galleggiante saliva senza fatica e se lo spillo chiudeva e si apriva. A meno che il negoziante non mi ha dato uno spillo obsoleto ,chissà da quanto ce lo aveva li (?)