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Ha la catena o la cinghia?


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Inviato

Ciao,

sono sempre io, Tizio dalla Thailandia.

Oggi sfogliando un catalogo online (l'amazon locale per intenderci) cercando accessori per la mia LX 125i-get, ho trovato anche pezzi di ricambio e mi e' saltata fuori la catena con relativo schema per la sostituzione. 

Ora, in tutta la mia ignoranza, vi chiedo,

ma questo modello ha la catena o la cinghia???

Screenshot 2024-04-12 at 10-45-18 1A003586R Timing chain Vespa LX S LT LXV SPRINT Primavera GTS150 3V genuine from VESPA center Lazada.co.th.png

Screenshot 2024-04-12 at 10-45-07 1A003586R Timing chain Vespa LX S LT LXV SPRINT Primavera GTS150 3V genuine from VESPA center Lazada.co.th.png

Inviato

Tutte e due. La cinghia trasmette il moto dal motore alla ruota posteriore, mentre la catena che hai postato, serve per azionare le valvole di apirazione e scarico; di questa, salvo percorrenze oltre i 50/60k km, non dovrai preoccupartene.

  • Like 1
Inviato
1 ora fa, Edicola9 dice:

Tutte e due. La cinghia trasmette il moto dal motore alla ruota posteriore, mentre la catena che hai postato, serve per azionare le valvole di apirazione e scarico; di questa, salvo percorrenze oltre i 50/60k km, non dovrai preoccupartene.

Grazie,

Infatti mi sembrava stano... 

Consigli il cambio cinghia ogni 20mila km? 

Registrazione catena ogni 50/60 mila?

Saluti da 38 gradi... 🥵

  • Thanks 1
Inviato

se usi la vespa in condizioni normali, senza sovraccarichi o elaborazioni varie, con 20k di cinghia dovresti essere tranquillo. Poi, visti i costi della manodopera locale, puoi anche cambiarla a 15k... Per la catena di distribuzione, se fai regolari tagliandi olio, è estremamente longeva e ti accorgerai di un'eventuale allungamento (usura) della stessa in quanto sentirai un po' più di rumorosita. Non credo neanche che Piaggio abbia previsto un chilometraggio di sostituzione... Sono poche le vespa che arrivano a 70/80k km...

  • Like 1

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