Buongiorno a tutti ed un buon anno.

Questa mattina sono andato in concessionaria Piaggio per acquistare il filtro dell'olio

ed una candela da sostituire alla vecchia ( non ricordo quando l'ho cambiata ), sulla mia ET4 150.

Mi hanno consigliato la candela " a doppia punta ". 

Qualcuno di voi ne ha sentito parlare ?

L'avete già provata ?

Io so solo che le doppie punte sono l'incubo delle donne😁😄😄.

Anche un mio amico parrucchiere ha detto che non può vederle🤪.

Speriamo vadano bene sul mio motore.

Il Muto

 

Edited January 18, 20242 yr by Muto2

Ciao, in effetti sostituire la candela alla Vespa non è roba da poco, lo spazio è sempre limitato, anche l'avvitamento iniziale diventa drammatico, però io ho trovato una chiave di produzione cinese, che combina la rotazione di avvitaggio/svitaggio  superiore con la parte inferiore, trovandola molto utile e soprattutto non ci si spaccano le mani nell'operazione.... per chi vuole allego foto dell'attrezzo comprato su TEMU  (Cina).

13 ore fa, Edicola9 dice:

Per agevolare la fuoriuscita della pipetta di solito si mette un po' di grasso onde prevenire ossidazioni tra punta candela e innesto pipetta, oltre che fare scorrere un po' meglio la ceramica sulla gomma della pipetta.

Ma il grasso non isola ?

10 ore fa, paololauro56 dice:

Ciao, in effetti sostituire la candela alla Vespa non è roba da poco, lo spazio è sempre limitato, anche l'avvitamento iniziale diventa drammatico, però io ho trovato una chiave di produzione cinese, che combina la rotazione di avvitaggio/svitaggio  superiore con la parte inferiore, trovandola molto utile e soprattutto non ci si spaccano le mani nell'operazione.... per chi vuole allego foto dell'attrezzo comprato su TEMU  (Cina).

Ma è l'uovo di colombo !

Ciao Paolo, " l'uovo di colombo " è una espressione che si usa per indicare 

una scoperta apparentemente banale, per risolvere situazioni difficili.

Il Muto docet😊.

Edited February 16, 20251 yr by Muto2

14 ore fa, Muto2 dice:

Ma il grasso non isola ?

Ci sono alcuni grassi a base siliconica messi apposta per isolare e non fare scaricare corrente tra pipetta e ceramica candela (magari umida). Questi grassi vanno applicati sul corpo ceramico e servono anche per agevolare il montaggio e smontaggio pipetta (su alcune auto e moto sono quasi indispensabili).  Se poi ne va un poco sulla punta della candela, dove si innesta nella pipetta non succede niente in quanto le parti metalliche andranno comunque a contatto.

Sempre riconoscente, Edicola.

Il 15/02/2025 at 17:46, Tony65 dice:

Sulla GTS250 è una pacchia, probabilmente per il fatto che c'è un minimo di spazio.

Probabilmente si, Tony.

Quello sull'ET4 è minimo. Giusto lo spazio per infilare una mano.

Stando bene attenti a non far cadere la candela dentro il carter di plastca ( come successo a me sigh ).