la mia vespa GTS 250 IE anno 2006 con 50000 km dopo aver fatto il cambio olio, filtri aria e olio, candela e frizione ha un piccolo problema. Quando l'accendo il minimo è molto basso dopo 3-5 secondi si regolarizza, poi, durante l'utilizzo, va bene ma quando tolgo gas e va in freno motore appena prima di fermarmi tende ad accelerare leggermente e quando sono quasi fermo il minimo torna normale, secondo voi cosa può essere? Il filtro aria nuovo era più meno spesse del precedente, infatti pensavo pescasse troppa aria, ma rimettendo il vecchio non cambia nulla. L'unica cosa che ho fatto, a differenza degli altri tagliandi, ho staccato il tubo che va dalla scatola filtro al corpo farfallato per pulirlo un poco, però ho già controllato che tale tubo non è crepato. Può essere colpa del corpo farfallato che è da ritarare, se si come? Prima la vespa andava benissimo!! Ringrazio anticipatamente chi vorrà rispondere.
Buongiorno a tutti,
la mia vespa GTS 250 IE anno 2006 con 50000 km dopo aver fatto il cambio olio, filtri aria e olio, candela e frizione ha un piccolo problema. Quando l'accendo il minimo è molto basso dopo 3-5 secondi si regolarizza, poi, durante l'utilizzo, va bene ma quando tolgo gas e va in freno motore appena prima di fermarmi tende ad accelerare leggermente e quando sono quasi fermo il minimo torna normale, secondo voi cosa può essere? Il filtro aria nuovo era più meno spesse del precedente, infatti pensavo pescasse troppa aria, ma rimettendo il vecchio non cambia nulla. L'unica cosa che ho fatto, a differenza degli altri tagliandi, ho staccato il tubo che va dalla scatola filtro al corpo farfallato per pulirlo un poco, però ho già controllato che tale tubo non è crepato. Può essere colpa del corpo farfallato che è da ritarare, se si come? Prima la vespa andava benissimo!! Ringrazio anticipatamente chi vorrà rispondere.
Buona serata.
Alessandro