Oggi di ritorno da un giro con la Vespa LX 50 4t, mi fermo e si spegne da sola. Provo a ripartire ma niente. Lì per lì ho pensato alla candela ma non era quella, seppur cambiata appunto. E’ venuto il meccanico e mi ha detto che una valvola si sarà bloccata in quanto sentiva che non aveva compressione. Mi ha messo un po’ di olio 2t nell’aspirazione ed è subito ripartita. Ha avuto subito la giusta intuizione. Settimana prossima dovrà fare la regolazione alle valvole perché probabilmente è giunto il momento anche se ha solo 12200 km. Probabilmente l’usura ha fatto bloccare qualche valvola, io penso quella di aspirazione, oppure entrambi non lo so.
Secondo voi quello che è successo ha potuto arrecare danni alle valvole (tipo valvole piegate ecc) o al pistone, o comunque al motore in genere? O pensate che semplicemente con la regolazione (comunque cosa che andrebbe fatta da manuale d’uso e manutenzione) torna tutto ok?
Salve!
Vespa LX 50 4t 2 valvole del 2008
Oggi di ritorno da un giro con la Vespa LX 50 4t, mi fermo e si spegne da sola. Provo a ripartire ma niente. Lì per lì ho pensato alla candela ma non era quella, seppur cambiata appunto.
E’ venuto il meccanico e mi ha detto che una valvola si sarà bloccata in quanto sentiva che non aveva compressione. Mi ha messo un po’ di olio 2t nell’aspirazione ed è subito ripartita. Ha avuto subito la giusta intuizione.
Settimana prossima dovrà fare la regolazione alle valvole perché probabilmente è giunto il momento anche se ha solo 12200 km. Probabilmente l’usura ha fatto bloccare qualche valvola, io penso quella di aspirazione, oppure entrambi non lo so.
Secondo voi quello che è successo ha potuto arrecare danni alle valvole (tipo valvole piegate ecc) o al pistone, o comunque al motore in genere?
O pensate che semplicemente con la regolazione (comunque cosa che andrebbe fatta da manuale d’uso e manutenzione) torna tutto ok?