Ciao a tutti

Andrea59 · 12 aprile 2023 - 19:54

1 ora fa, alemor89 dice:

Frenando sopra un fondo irregolare si mantiene un buon assorbimento della sospensione, probabilmente perché si mantiene molta escursione utile dell'ammortizzatore e perché la coppia frenante non si scarica sullo stelo dell'ammortizzatore peggiorandone la scorrevolezza, ma sul leveraggio aggiuntivo.

Conclusione molto interessante.

Edo57 · 13 aprile 2023 - 02:48

6 ore fa, alemor89 dice:

Sicuramente troppo! 81kg

sicuramente non è troppo, te l'ho chiesto solo x farmi un'idea delle masse sospese in gioco ⚖️ :icon_mrgreen:

io vestito e cascato sono 9 o 10 chili in meno e viaggio con l'unico ammo posteriore alla prima tacca d'inverno e alla seconda ora che gli asfalti sono belli puliti..

alemor89 · 27 gennaio 2025 - 22:24

Ciao a tutti, scrivo dopo quasi due anni per un aggiornamento sulla mia Vespa.

In questo tempo ho percorso 11000 km senza problemi (fatto solo i tagliandi, mai necessitato nemmeno di una lampadina o di aggiungere olio). L'ho usata per casa-lavoro ma anche per lunghi giri (fino a 400km in giornata senza autostrade), e la scorsa estate pure una vacanza in coppia di più giorni!

In questo tempo ho aggiunto alcuni accessori:

Parabrezza medio: utile in quanto ripara bene braccia e spalle, ma lascia possibile vedere la strada senza guardare attraverso il parabrezza. Ho sempre odiato cupolini/parabrezza, ma ammetto che è un accessorio che ti cambia la vita.
Distanziatori pedane passeggero: spostare le pedane indietro consente di non bestemmiare continuamente quando si è in 2 e ci si ferma. Acquisto obbligato anche se un po' bruttine,
Portapacchi posteriore rigido: preso per poter installare il bauletto. Ho evitato il pieghevole in quanto questo mi sembra più rigido e consente di avere il bauletto in posizione più avanzata. Inoltre non costa nemmeno un'eresia come il pieghevole.
Bauletto GIVI TRK52 con piastra monokey: si tratta di un bauletto da moto, adatto in particolare ad enduro stradali. Montato con piastra GIVI universale che si adatta bene senza modifiche al portapacchi rigido. L'ho preso per contenere due caschi modulari quando usciamo in coppia, oltre che per caricare l'impossibile (può tenere fino a 10kg ma varie volte ho oltrepassato questo limite). In precedenza avevo preso sempre un GIVI (V40) ma poi mi sono rotto di dover legare ogni volta un casco all'esterno con la catena ed ho preso il più grande tra quelli in plastica. Il TRK52 si è rivelato utilissimo durante le vacanze dello scorso anno sia per contenere molti oggetti in modo sicuro che come valigia (la possibilità di scollegarlo sembra una cosa poco utile, ma è molto comoda). Se caricato al massimo ed è presente anche il passeggero la guida ne risente, mentre da solo tutto sommato non peggiora in modo tragico. Bonus: la superficie piatta superiore è perfetta per aggiungere una rete elastica per tenere oggetti voluminosi all'esterno dello stesso bauletto.

Per il momento non sento necessità di altri accessori, l'unica cosa che vorrei risolvere è la turbolenza generata dal parabrezza ad altezza faccia (se fosse stato 5cm più alto sarebbe stato perfetto).

Spero di aver fatto cosa gradita con questo aggiornamento!

Adesso aspetto il caldo per ricominciare con i giri a lungo raggio