Problema tremolio sterzo

[Gugona]

Il 20/9/2018 at 18:30, Monacograu dice:

Scusate se mi auto cito ma sono nuovo e non ho capito come si modifica

Se cambio l'ammortizzatore anteriore e la lascio orignale al posteriore, non ho "scompensi"?

Io per adesso ho fatto il contrario, ho cambiato i posteriori con i carbone e mi rendo conto ancora una colta di quanto fosse seduta la vespa con gli originali spompati, tanto da dover trovare le giuste regolazioni per non averla troppo alta di culo. Si confermo che quelli della vespa sono delle molle, non degli ammortizzatori. Lo sbacchettamento del manubrio lo ho anch'io in certe andature, controllero le ghiere ma mi rendo conto che sono tutte un po così. Più che altro, oltre ad eliminare in parte il tremolio, vorrei sapere che vantaggi si hanno con nuovo anteriore, attutisce meglio le buche? Non va a fondo corsa? Ciao

[Steak]

Io sulla 250 avevo messo il bitubo i pesi maggiorati stretto le falle ma niente senza mani sbacchettava ugualmente....poi un giorno x sbaglio montai le metzler wintec e la vespa divenne magicamente stabile....ora sulla 300 vorrei provare i cuscinetti con ralle rinforzate della Tcr.....qualcuno li conosce????chi le ha montate dice che siano eccezionali molto ben fatte e danno stabilità in qualsiasi condizione di guida!!!

[walker52]

MiCe chi li monta e montati diversi, ne parla bene ...ma ce chi dice che non cambia molto ...Io mai montati , ps tra virgolette per  montarli bisogna fare una modifica nella parte superiore , cosa che mi ha detto il mio amico che li monta .

[alexpacha]

Aggiornamento: Primo Controllo ralle a 15.000 km, lentissime ...secondo controllo a 25.000 km nuovamente lente ho controllato anche la ralla inferiore sembra buona ho stretto nuovamente...fortunatamente in Piaggio hanno segnato con della vernice gialla il serraggio del bullone dello sterzo e delle ralle e è semplicissimo riallineare tutto, cmq ora sbacchetta tanto...credo che ci siano più problemi, pneumatico anteriore quasi finito, ammortizzatore anteriore non in forma...cambierò ammortizzatore e pneumatico sperando di risolvere o attenuare il problema perchè è veramente fastidioso guidare così

[walker52]

58 minuti fa, alexpacha dice:

Aggiornamento: Primo Controllo ralle a 15.000 km, lentissime ...secondo controllo a 25.000 km nuovamente lente ho controllato anche la ralla inferiore sembra buona ho stretto nuovamente...fortunatamente in Piaggio hanno segnato con della vernice gialla il serraggio del bullone dello sterzo e delle ralle e è semplicissimo riallineare tutto, cmq ora sbacchetta tanto...credo che ci siano più problemi, pneumatico anteriore quasi finito, ammortizzatore anteriore non in forma...cambierò ammortizzatore e pneumatico sperando di risolvere o attenuare il problema perchè è veramente fastidioso guidare così

Di sicuro gomma ...ammortizzatore ...e ralle , cause primarie sbacchettamento. 

[alexpacha]

Walker, ho cambiato le gomme e il problema è totalmente scomparso...il problema erano le Michelin city grip, ora ho messo due Pirelli angel è un altro mezzo, scorre liscia, posso togliere le mani dal manubrio, le buche si sentono meno e piega bene...ma soprattutto non fa swimming a nessuna andatura, ho buttato due Michelin praticamente quasi nuove ma felicissimo di averlo fatto!

[walker52]

46 minuti fa, alexpacha dice:

Walker, ho cambiato le gomme e il problema è totalmente scomparso...il problema erano le Michelin city grip, ora ho messo due Pirelli angel è un altro mezzo, scorre liscia, posso togliere le mani dal manubrio, le buche si sentono meno e piega bene...ma soprattutto non fa swimming a nessuna andatura, ho buttato due Michelin praticamente quasi nuove ma felicissimo di averlo fatto!

Non ho e avevo dubbi...col tempo può tornare, ma senza Michelin...difficile !! 😉😉 Pirelli Angel 👍👍 dicono che le diablo.rosso ...vanno anche meglio...mai provate , io ora monto Pirelli Angel da 2 mesi circa ...🙂

[Mezzosacco]

La mia ha un leggero tremolio solo tra i 40/50km/h monto gomme Michelin power pure e ammortizzatori carbone... però devo dire che nonostante ciò l’anteriore è abbastanza rumoroso nel prendere sconnessioni.... suggerimenti...?

[walker52]

6 minuti fa, Mezzosacco dice:

La mia ha un leggero tremolio solo tra i 40/50km/h monto gomme Michelin power pure e ammortizzatori carbone... però devo dire che nonostante ciò l’anteriore è abbastanza rumoroso nel prendere sconnessioni.... suggerimenti...?

Gomma da cambiare...le Michelin diventano di marmo , per lo.sbacchettamento...verifica le ralle , se l inferiore è sgabbiata per il rumore .....mi baso nelle risposte , a ciò che scrivi e interpreto.

[Mezzosacco]

Pressione gomme consigliata....?

[walker52]

14 minuti fa, Mezzosacco dice:

Pressione gomme consigliata....?

1!8ant ...2,00/2,2 posteriore

[Mezzosacco]

2 minuti fa, walker52 dice:

1!8ant ...2,00/2,2 posteriore

Allora potrei avere le gomme troppo gonfie ...2.1 anteriore 2.3 posteriore...

[walker52]

9 minuti fa, Mezzosacco dice:

Allora potrei avere le gomme troppo gonfie ...2.1 anteriore 2.3 posteriore..

Possibile....prova 

[alexpacha]

Secondo me troppo gonfie, le city grip a 2,3 erano due Sassi! 

[Tony65]

Il 17/8/2019 at 16:23, walker52 dice:

Non ho e avevo dubbi...col tempo può tornare, ma senza Michelin...difficile !! 😉😉 Pirelli Angel 👍👍 dicono che le diablo.rosso ...vanno anche meglio...mai provate , io ora monto Pirelli Angel da 2 mesi circa ...🙂

Anche io ho le Pirelli Angel, al momento hanno percorso 9kKm.

Miglioramenti sensibili rispetto alle CityGrip, sia in termini di maneggevolezza che di confort. 

Al momento lo sbacchettamento è random: va a momenti. Secondo me dipende anche dalla posizione in sella: basta sedersi un po' più in punta che magari lo sbacchettamento sparisce, per poi ripresentarsi una volta che modifichi la posizione.

[Mezzosacco]

Aggiornamento, ho gonfiato 1,8 ant e 2,2 post ed ora apprezzo la qualità degli ammortizzatori carbone... anche a me il tremolio lo fa random... sempre in rilascio gas... con le gomme Michelin power pure mi trovo molto bene... hanno un ottimo grip... 

[walker52]

13 minuti fa, Mezzosacco dice:

Aggiornamento, ho gonfiato 1,8 ant e 2,2 post ed ora apprezzo la qualità degli ammortizzatori carbone... anche a me il tremolio lo fa random... sempre in rilascio gas... con le gomme Michelin power pure mi trovo molto bene... hanno un ottimo grip... 

Cambiale con Pirelli Angel o diablo.rosso...un altro mezzo diventa !! Le Michelin fanno paura .

[Mezzosacco]

9 ore fa, walker52 dice:

Cambiale con Pirelli Angel o diablo.rosso...un altro mezzo diventa !! Le Michelin fanno paura .

Hanno appena 1500km.... le cambierò il prossimo anno, per ora investirò sulla campana frizione...😊

Modificato 20 agosto 2019 - 06:17 da Mezzosacco

[valdemar]

Riprendo questo 3D solo per dire che ho risolto completamente lo sbacchettamento montando Pirelli Angel....insomma, non lo avrei detto...ma (certo avevo cambiato anche gli ammortizzatori) insomma...fa la differenza

[fabioSS]

le city grip NON sono adatte alla Vespa.. purtroppo la Piaggio continua ad installarle… hanno logicamente un contratto :-)

[valdemar]

1 ora fa, fabioSS dice:

le city grip NON sono adatte alla Vespa.. purtroppo la Piaggio continua ad installarle… hanno logicamente un contratto 🙂

concordo in pieno....almeno dalla mie esperienza e da quello che leggo

[macchianera]

Le citygrip vanno bene il primo anno, poi basta. 

Il tremolio torna. 

Una volta son le gomme, una le sospensioni, l'altra le ralle. 

Ma quello torna sempre. 

[EnricoRoma]

Io non penso sia un problema di gomme o ammortizzatore o ralle.

La Piaggio non penso sia così ingenua da non risolvere il problema, purtroppo è un problema di telaio e non possono proprio eliminarlo ma solo controllarlo, con piccole accortezze, come regolare le ralle, sostituire l'ammortizzatore con uno in grado di alleviare il problema e aggiungendo una gomma nuova il problema si risolve per poco.

[macchianera]

Ovvio che c'è un problema di progetto.

Non è normale che appena la gomma si consuma un po' la vespa cominci a vibrare. 

Detto questo è un problema con cui si può convivere. 

 

[Vespaki77]

Anche la mia Primavera ha questo problema monto cupolino basso e bauletto originali gomme Sava da fabbrica ammortizzatori originali,ho quasi 2000km dopo tre anni le gomme le tengo come pressione a 1.8ant e 2.0post le gomme dovrei già cambiarle secondo voi non sono mai state buone come grip sono con disegno da fuoristrada per intenderci