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Primavera o GTS


Danitour
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17 ore fa, Docmi dice:

Se parliamo di nuovo, penso di non aver mai visto un listino al ribasso, per cui aspettare significa spender di più 

Dato che hai il foglio rosa, ti servirà un mezzo per fare l’esame, per cui la vespa ti serve. 
auto e scooter si acquistano per esigenza/passione e non sono di certo un investimento. Se ti serve o sei appassionato prendila, altrimenti rinuncia. 

esatto Sicuramente si parla di necessità di un mezzo e del fatto che mi piaccia molto. La ruota credo cambi solo il colore del cerchio

 

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Io mi sono letteralmente innamorato della sixties. Preferisco la verde con dettagli gialli, ma anche la bianca con dettagli rossi mi piace parecchio. 

In realtà, rinunciando ai cerchi oro, si potrebbe anche fare in casa, pellicolando il cravattino anteriore e acquistando gli adesivi originali. Con una spesa di circa 100€ (anche meno) e un po di pazienza, si fa. 

 

GTS Super Racing Sixties DX.jpg

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1 ora fa, Docmi dice:

Io mi sono letteralmente innamorato della sixties. Preferisco la verde con dettagli gialli, ma anche la bianca con dettagli rossi mi piace parecchio. 

In realtà, rinunciando ai cerchi oro, si potrebbe anche fare in casa, pellicolando il cravattino anteriore e acquistando gli adesivi originali. Con una spesa di circa 100€ (anche meno) e un po di pazienza, si fa. 

 

GTS Super Racing Sixties DX.jpg

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Estremamente bella sè non fosse esatto per quei cerchi dorati un po’ tamarri per me🤣 alla fine opterei per la touring io (ho già cambiato idea)D8520260-EB43-4D7B-B559-F2381F566433.jpeg.54a2d678dcafb6b4cfbf145f20678ab5.jpeg

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Vero... il cerchio oro è un pelino tamarro. Sul bianco preferirei un cerchio nero o al massimo argento, mentre sul verde in realtà il cerchio oro non mi dispiace, anzi. Diciamo che sul bianco sarei disposto a tollerarlo, più che altro perché questa versione mi piace da matti... 

Preferisco quella opaca che hai postato in precedenza. 

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56 minuti fa, Docmi dice:

Vero... il cerchio oro è un pelino tamarro. Sul bianco preferirei un cerchio nero o al massimo argento, mentre sul verde in realtà il cerchio oro non mi dispiace, anzi. Diciamo che sul bianco sarei disposto a tollerarlo, più che altro perché questa versione mi piace da matti... 

Preferisco quella opaca che hai postato in precedenza. 

Ti piacciono quelle più sportive.. io l’ho vista dal vivo opaca di recente e non mi ha entusiasmato per quello ho cambiato idea.. Il problema è che in negozio ne hanno due ed è impossibile scegliere bene i colori secondo me

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In realtà preferisco uno stile elegante e sobrio. Non sono mai stato un amante delle versioni sportive. 

Al prossimo giro, però vorrei un qualcosa di più particolare rispetto alla classica vespa con colore scuro e cromature. 

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26 minuti fa, Docmi dice:

In realtà preferisco uno stile elegante e sobrio. Non sono mai stato un amante delle versioni sportive. 

Al prossimo giro, però vorrei un qualcosa di più particolare rispetto alla classica vespa con colore scuro e cromature. 

Ma ora che vespa hai?

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Moderator

La sixties mi piace un casino anche a me, peccato che il costo sia esagerato per avere due adesivi e i cerchi colo r oro. 

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Sapevo che Xericos non mi avrebbe deluso. Proprio qualche giorno fa un ragazzo su YouTube ha pubblicato la trasformazione di una Primavera. Ha pellicolato il cravattino anteriore con una pellicola rossa e poi applicato il kit di adesivi originali (costano 30€ quelli della sprint). 

Danitout: ho una semplice LX blu midnight. La prossima sarà probabilmente una primavera bianca che trasformerò in versione sixties, ma ci vorranno almeno 5 anni. 

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1 ora fa, xericos dice:

La sixties mi piace un casino anche a me, peccato che il costo sia esagerato per avere due adesivi e i cerchi colo r oro. 

Quasi 7000 euro che poi per il colore parerebbe pure brutta con un parabrezza o un bauletto

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Moderator
3 ore fa, Docmi dice:

Sapevo che Xericos non mi avrebbe deluso. Proprio qualche giorno fa un ragazzo su YouTube ha pubblicato la trasformazione di una Primavera. Ha pellicolato il cravattino anteriore con una pellicola rossa e poi applicato il kit di adesivi originali (costano 30€ quelli della sprint). 

Danitout: ho una semplice LX blu midnight. La prossima sarà probabilmente una primavera bianca che trasformerò in versione sixties, ma ci vorranno almeno 5 anni. 

Be il kit tutto nero costa circa 319,87 più 17 di spese di spedizione euro, su sip, 

image.png.c4253e5bdd49bd60b7ee8a5009b8abc8.png

Il kit di adesivi 37,93 più spese

image.png.de864b89757621ee1d049ff7a9704bbe.png

Diciamo che non è proprio economo nemmeno trasformare una vespa normale in sixties, ma di sicuro verrà sempre meno, è proprio il costo in se della vespa che ormai non ha più molto senso

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28 minuti fa, xericos dice:

Be il kit tutto nero costa circa 319,87 più 17 di spese di spedizione euro, su sip, 

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Il kit di adesivi 37,93 più spese

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Diciamo che non è proprio economo nemmeno trasformare una vespa normale in sixties, ma di sicuro verrà sempre meno, è proprio il costo in se della vespa che ormai non ha più molto senso

Non male questo kit, se siete bravi ad applicarle potreste ovviare al problema

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34 minuti fa, xericos dice:

Be il kit tutto nero costa circa 319,87 più 17 di spese di spedizione euro, su sip, 

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Il kit di adesivi 37,93 più spese

image.png.de864b89757621ee1d049ff7a9704bbe.png

Diciamo che non è proprio economo nemmeno trasformare una vespa normale in sixties, ma di sicuro verrà sempre meno, è proprio il costo in se della vespa che ormai non ha più molto senso

Due bombolette di vernice plastica e passa la paura. Con 30€ massimo, si verniciano tutte le parti cromate e quando ci si stanca, si può sempre tornare indietro. Dovrei provare e vedere se attacca.  Sip, sarà pur ben fornito, ma ha prezzi altissimi, praticamente gli stessi del listino Piaggio. 

Al massimo me li farei verniciare da un carrozziere. 

Sul prezzo della Vespa in se, non discuto... costa tantissimo. Fortunatamente esiste l'usato. 

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23 ore fa, Docmi dice:

Sul prezzo della Vespa in se, non discuto... costa tantissimo. Fortunatamente esiste l'usato. 

...Quelle già da nuove non è che siano il massimo (freno posteriore che è scarso,la sella dal tappezziere poichè si scivola, gruppi termici cambiati ,talvolta a più riprese ecc) E figuriamoci usata 1107.gif

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23 ore fa, Docmi dice:

Non esiste solo la GTS HPE. Ci sono LX, Primavera, S, Sprint, GTS 250, GTS 300 Quasar.

Se non sono almeno euro 4 ,e quelle citate credo non lo sono o il grosso non lo è (non perchè lo dico io,ma lo stato,nella maggior parte dei casi  ) sono soldi spesi .....inutilmente......

Il che non è proprio poco. 

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  • 3 months later...

vista la destinazione d'uso (regalo a cinquantenne desideroso di scooter ma estraneo totalmente dal mondo delle 2 ruote), viste entrambe presso un concessionario, non ho avuto alcun dubbio circa la Primavera; 

per l'uso in 2, sicuramente GTS 125, la Primavera è poco vivibile; 

probabilmente le pure prestazioni sono molto simili, GTS 20 kg e 3 CV in più ...

di certo sarei curioso di guidarla mezza giornata a modo mio 

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  • 4 weeks later...
Il 29/1/2022 at 11:55, Danitour dice:

Ciao ragazzi, 

ancora indeciso  su quale modello comprare vi chiedo (ho patente B)

Meglio la nuova primavera 125 o GTS 125? l'uso sarebbe casa-lavoro ed eventuali viaggi in due nel fine settimana.

Due ragazzi di un'officina locale mi hanno sconsigliato la GTS 125 per problemi di peso rispetto alla cilindrata. 

Voi cosa ne pensate?

Alla fine cosa hai preso?  

E come ti trovi?

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  • 1 month later...
Это ценная фраза
поверив в мифическую объявления получить [url=https://360svadba.ru]anikolsky.com[/url] голос 3 пару десятков рублей, вы существенно рискуете позабыть целом.
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Moderator
Il 10/9/2022 at 13:04, Edo57 dice:

ma perchè lo spam non sparisce in tempo zero? 

 

Perchè essendoci solo io come mod, al momento attuale, non sto 24 ore sul forum, in questa settimana ho avuto un pochino da fare. Tutto qua, quando li vedete non aprite i link e amen.

  • Thanks 2
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