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Problema riperimento ricambio vespa et 4


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Buonasera dopo l ultimo giretto fatto sabato ho notato che la vespa et 4 perdeva olio . 
fatto un po di verifiche e ho scoperto che la perdita viene dal coperchio filtro olio . Praticamente ha una crepa sull alluminio, Comincio a cercarlo e scopro che la piaggio non lo fornisce piu . In breve sto girando come un matto in cerca di qualche anima bona che lo abbia ...e niente neanche da smontare su un mezzo da rottamare . 
che poi sto pezzo monta su vespa et 4 , liberty , hexagon , sfera .  Allego foto 

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Ottimo consiglio Edy, in officina da noi saldavano tutto.  Infatti quando andavo in area saldatura mi dicevano: vuoi che ti saldiamo le orecchie?   Se si fa con attenzione non dovrebbe deformarsi.    Tanto è inutilizzabile tentar non nuoce.    Zzzzzz buone vespate.   Facci sapere... 

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Allora ho ordinato uno nuovo solo cooerchio che viene dall regno unito e mi arriva tra 12-14 aprile costo 25€ con la dogana 

un altro in sicilia tutto il blocco usato 34 comprese spese 

domani provo anche a farlo saldare ma non penso tenga visto la vicinanza al motore di scalda parecchio . 
 

intanto e ferma ...😔

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E su subito ho cercato ma non ho trovato niente per la mia . Trovi i motori leader ma io ho quello pre leader . 
mi e venuto anche in mente di chiappare qualcuno che lavora al tornio e farmelo realizzare ma non so i costi i tempi e se lo puo fare . 
Intanto aspetto anzioso quei due che devono arrivare 

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Per costruirlo ex novo ci vuole un bravo fresatore e credo almeno 100€ di manodopera... La saldatura tiene per forza, usi lo stesso materiale (quasi) con cui è composto. L'alluminio fonde a circa 600° e li lavora a 100/120. Se l'hai trovato a 25€ allora risolto tutto... 

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Be si lho gia comprati sia quello a 25 €nuovo sia quello completo del sotto a 35 pero usato . 
ma quello nuovo arriva (se arriva ) tra 12-14 aprile 

quello usato non vorrei che fa la fine del mio perche come si e crinato il mio che ha 23 anni

pensa un pezzo usato che per smontarlo chi sá glie è caduto ecc ecc .... chi sa come mi arriva .
Comunque vedremo quando arriva . 
 

 Sto pensando da un paio di giorni viste anche le risposte che ho avuto dalle varie officine il mio coperchio non si e rotto da solo per usura .

secondo molti chi mi ha cambiato il filtro l altra volta ha messo una guarnizione non sua , magari piu spessa , 

conseguenza rottura del coperchio .

e ci puo stare come spiegazione . 
 

buonagiornata a tutti 
 

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Grazie walker su kijiji non avevo visto . 
lho contattato . Comunque non penso che non era serrato se no mi perdeva olio . E piu facile come mi hanno detto in mimolte officine che e stata messa una guarnizione piu spessa . Comunque via adesso con il tuo ne ho trovati tre di cui 2 gia ordinati . Mi è venuta la fobia di questo coperchio . 

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2 ore fa, Tommaso80 dice:

Grazie walker su kijiji non avevo visto . 
lho contattato . Comunque non penso che non era serrato se no mi perdeva olio . E piu facile come mi hanno detto in mimolte officine che e stata messa una guarnizione piu spessa . Comunque via adesso con il tuo ne ho trovati tre di cui 2 gia ordinati . Mi è venuta la fobia di questo coperchio . 

Ok...bene, mai cambiati...sicuramente  messo e fissato storto ..non combaciante, con la base fissaggio. 😊😉

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