Ciao Ragazzi!

[Tonetto81]

Salve a tutti!

Sono un possessrore di un beverly 350 ma sto pensando di passare al vespone gts 300!

Sono qui per capire alcune cose e chiedere info!

Buona giornata a tutti voi!

[Tapass]

Benvenuto! Sei nel posto giusto per fare domande... qui troverai esperti che sapranno rispondere..

[xericos]

Ciao Tonetto, io ho fatto il passo opposto dalla Gts al Beverly, ma sempre in attesa di poterla riprendere, per lavoro il Beverly è più pratico

Intanto ben arrivato e come dice Tapass sei nel posto giusto... Spero ehehe

[Tonetto81]

Bene, 

Ho visto che tu hai avuto tutti E 2! Io ho provato il ruote alte ma non mi fanno impazzire! Poi in particolare il beverly è molto duro con il terreno e sbacchetta tanto! Tu cosa dici della differenza dei 2? Dici che per lavoro preferisci il beverly... perchè?

[xericos]

Il vano sotto sella, lo carico a morte, e ho sempre spazio. Onestamente le ruote alte, con le buche non è male, tenuta di strada maggiore, sempre per via delle ruote alte. La vespa è più bella, anche se tra i ruote alte il Beverly mi pare il meglio riuscito

[Tonetto81]

Quindi secondo te è più comodo e utile il beverly per la città? Io avevo un Kymco x-town quindi uno scooter One e mi sono trovato male perché sembra piccolino e poco “stabile”

[xericos]

Dipende dal tipo di uso che ne fai, se ci vai solo al lavoro, come facevo io, va bene la vespa che usavo anche per viaggiare, se ci devi fare consegne o lavorarci giornalmente meglio un ruote alte. 

[Tonetto81]

Ma non capisco perché ti dice che è meglio un ruote alte ! Io ho provato un gts del 2012 e l’ho trovato più comodo e più agile del ruote alte! Tu perché dici che è meglio? Sotto quale aspetto

[xericos]

Perchè si sentono meno le buche, di certo le ruote piccole fanno avere più agilità, ma di certo sono più problematiche

[calli]

Secondo me non si possono fare paragoni con la VESPA , perché  la VESPA è  unica 

Saluti

[Tonetto81]

Mizzega tu senti meno le buche? Ma che beverly hai? Il mio ogni buca è una parolaccia 

[Tonetto81]

5 minuti fa, calli dice:

Secondo me non si possono fare paragoni con la VESPA , perché  la VESPA è  unica 

Saluti

Si capisco ciò che dici ma io ci devo andare a lavoro tutto l’anno e fare viaggi (per lavoro) anche in autostrada seppur al di sotto di 100km devo scegliere il mezzo anche per altro non solo per Lo stile! 🤗

[xericos]

Io ho il Beverly 300 2020, come estetica meglio la vespa, come velocità l'hpe controllando l'olio è meglio anche del 350 Beverly, piacere di guida vespa.
I pregi del Beverly, molto più morbido, non si sentono le buche, più stabile in curva e, soprattutto nei curvoni autostradali, dove solo il 350, per via della gomma più larga fa meglio, ma è un pelo più rigido, il 300 è lento, l'sh 300 è più veloce e tutte le vespa 300 sono più rapide, la sua velocità massima è 115, il mio arriva a circa 126, ma si sente che è al limite, mentre il 350 superati i 100 ha ancora tanta spinta. Le gomme alte sono una sicurezza per la sua tenuta, la vespetta ha gomme da 12, che ti fanno curvare ma la tenuta è sempre inferiore, anche se io piegavo tanto da arrivare al cavalletto, ultimo ma non meno importante, capacità di guado maggiore, la vespa sia per le gomme piccole che per la sua altezza minore è più a rischio, ovvio che uno non ci fa i guadi con lo scooter, ma può capitare. Se non ci dovessi caricare come un somaro, a volte riempio il sotto sella, il bauletto e quella specie di pedana dove sta il serbatoio, quasi a non avere più gli ammortizzatori che fanno il loro dovere, allora sceglierei vespa, ma il mio lavoro di portare ricambi mi ha fatto fare questa scelta. Ripeto se te ci devi solo andare al lavoro, farci qualche viaggio la vespa è perfetta

[calli]

Avete pianamente ragione tutti e due, per esigenza si può e si deve scegliere il mezzo, mentre la vespa la si sceglie seguendo altri  concetti che tutti i vespisti giovani e vecchi conoscono.

[Tonetto81]

Si si capisco! Io sinceramente sento il mio beverly molto molto duro sulle sconnessioni del terreno! 
Non so come mai! Probabilmente il mio è un 350 e per quello sono più dure.

[teopanz]

7 minuti fa, Tonetto81 dice:

Si si capisco! Io sinceramente sento il mio beverly molto molto duro sulle sconnessioni del terreno! 
Non so come mai! Probabilmente il mio è un 350 e per quello sono più dure.

comunque si parla di sospensioni, ci sono delle regolazioni possibili sulle tue del beverly?

Per il discorso ruote alte, chiaramente come detto dagli altri vanno meglio, senti meno le buche su questo discorso.

Per la stabilità in curva e tenuta entrano in gioco molti fattori poi....

[xericos]

Si il beverly puoi irrigidire gli ammortizzatori, solamente dietro, come si fa con la vespa alla fine

[teopanz]

4 ore fa, xericos dice:

Si il beverly puoi irrigidire gli ammortizzatori, solamente dietro, come si fa con la vespa alla fine

Quindi gestisci solo il precarico molla....no le idrauliche ....

Bisogna vedere come è messo di precarico... perché tutto duro...non lavora la sospensione ...

[xericos]

Io ce l'ho tutto originale e mi ci trovo molto bene, però è vero che il 350 sia più rigido, diciamo che è come la Gts appena comprata, bella duretta, poi si ammorbidisce, ma essendo più scattante e veloci ci sta. 

[Tonetto81]

Si ho letto delle sospensioni ma se le irrigidisco ancora un po’ sento pure le pietrine!!

 Non so, alla fine mi hanno chiesto 2000€ di differenza  per Una vespa gts 300 con bauletto Troppi per il periodo 

comunque ho modificato gli ammortizzatori dietro e sembra andare meglio

[xericos]

Bene