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salta il fusibile da 15


maka1

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Buonasera a tutti, sono nuovo del forum, sono fiero possessore di vespa dall'età di 14 anni, 2 special, una 125 del 65, 2 gt 200 e finalmente una gts 300 ss anno 2015. Finalmente non tanto pero perche appena presa ( usata) mi ha data uno strano problema, in accellerazione sprintosa salta il fusibile da 15, il primo della griglia fusibili, in otto mesi ne avrò cambiati circa 100 nessun meccanico è stato in grado di dirmi il perchè, forse la treccia dell'impianto, forse la centralina forse... Tempo fa in una mia svista, ho messo il fusibile da 20 ( lo so sono un deficiente ma sotto la pioggia all'ennesima imprecazione ho preso il primo nel bauletto) e ciao non è saltato il fusibile è morta completamente la vespa.

Vi volevo chiedere se qualcuno ha avuto lo stesso problema, e se nel caso conoscesse un meccanico volenteroso da risolvere il problema, non posso pensare di sostituire treccia e centralina  cosi a prescindere spendendo 1000 euro solo di pezzi...

Grazie 

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Ciao ben arrivato, non so che dirti, ma quando capitano queste cose è rognoso, io sul maggiolino ci ho impiegato una anno per capire cosa fosse

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  • 1 year later...

Dovrebbe essere un porta fusibile "inattivo" non si vedono fili in entrata e uscita , è  un gt 200 ?? Nel 250/300  c'è quello da 30 generale in più. , se 200 il generale è  nel porta fusibili sportello..comunque è inattivo il tuo dove non c'è fusibile...nella foto mia , porta fusibile  del 250

Screenshot_20210430-201347_Samsung Internet.jpg

Screenshot_20210430-201906_Gallery.jpg

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Il fusibile di scorta, niente di grave, comprane uno e inseriscilo

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Nel caso saltasse quello che ci sta, lo puoi cambiare con quello di scorta, devi vedere il portafusibili e comprare un fusibile uguale

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Si esatto Penguin

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