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Accensione Spia Olio al semaforo rosso


fabermanuel
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Allora la pompa si trova dentro la coppa, non dietro il variatore ..per il fatto che al minimo lampeggia la spia..visto il modello e l età, potrebbe essere il bulbo spia olio, ( da provare a cambiare , è vedere se smette ) ..poi l olio è consigliabile cambiare insieme al filtro olio ! 

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Il 8/12/2019 at 13:38, sabbb dice:

A me pare sulla dx non vi è alcun che del motore è tutto a sx.

immagine a scopo esemplificativo: la frizione è quella dell'immagine 1 e il variatore è nella figura 2?

nel mentre apprenderò come si chiama quel pzzo della figura 1 ,la pompa dell'olio si trova proprio li dietro,bisogna smontare.

(Nei Piaggio 50 ricordo la si chiamava la puleggia) La pompa ,poco più grossa di una moneta da 2  euro (come diametro) l'ho vista nel mentre me la cambiavano; ero li 👌

2019-12-08_13h32_32.png

Non è dove dici!! 😉😉

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Ero li 🙄

Nel cerchio è da dove l'ha presa (insomma dalle pulegge anteriori,mi dicono chiamasi variatore) e la pompa dell'olio ce l'ha in mano.

Poi non so se cambiando modello cambia la posizione,la mia è una GT 125 anno 2003.

 

 

2019-12-13_18h48_26.png

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52 minuti fa, sabbb dice:

Ero li 🙄

Nel cerchio è da dove l'ha presa (insomma dalle pulegge anteriori,mi dicono chiamasi variatore) e la pompa dell'olio ce l'ha in mano.

Poi non so se cambiando modello cambia la posizione,la mia è una GT 125 anno 2003.

 

 

2019-12-13_18h48_26.png

La tua è a carburatore?? Se si credo...in mano ha la pompa benzina, non che si vede bene in foto...ma suppongo!! Anche se è dalla parte opposta fissata ....Non si capisce bene cosa ha in mano, però la parte è giusta,solo che è nella coppa come detto.prima.

Modificato da walker52
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