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giovagiovagiova

Problema elettrico avviamento

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Ciao a tutti, sono il possessore di una 200gt del 2005 che a volte mi fa dannare a ripararla ma della quale non riesco a separarmi.

questa volta il problema é elettrico...

Il led del code lampeggia, inserisco la chiave si spegne il led ma il quadro e i fanali non vanno e la vespa non si accende, non da segni di vita... morta!

Ho controllato la batteria che é carica e ben collegata, il consenso elettrico con un tester (il bottone rosso accanto al pulsante di accensione) e funziona bene, ho spruzzato attivante elettrico un pó da tutte le parti, controllato i fusibili nel bauletto e quello generale da 15A sotto la sella ma niente... cosa strana é che una volta che rimetto in posizione off la chiave il led del code non lampeggia da subito ma dopo un pó di tempo.

C'é anche da dire che ultimamente il quadro mentre andavo tendeva ad abbassarsi di luminositá ma pensavo ad un contatto di poca importanza anche perche la vespa andava bene.

Qualcuno ha delle idee su cosa poter controllare?

Prossima cosa che vorrei provare é il blocchetto chiave peró prima di smontare tutto lo scudo per arrivarci volevo sapere se magari dimentico qualcosa...

Grazie 

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Controlla bebè poli batteria, staccali e pulisci ossido tra occhiello e morsetto, ...sintomi di non contatto o batteria scarica , casi eccezionali interruzione impianto. La culotta potrebbe essere uscita da innesto...foto freccia rossa culotta . Successo che morsetti batteria sembrano buoni , ma a volte uno è venato ...e rotto.

Screenshot_20190728-145947.png

IMG_20181127_175450.png

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RISOLTO!!!

Era il polo positivo della batteria che si era piegato ed andava a toccare la carrozzeria... mi sono risparmiato lo smontaggio di mezza vespa!

Grazie per il suggerimento

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5 minuti fa, giovagiovagiova dice:

RISOLTO!!!

Era il polo positivo della batteria che si era piegato ed andava a toccare la carrozzeria... mi sono risparmiato lo smontaggio di mezza vespa!

Grazie per il suggerimento

Ci avrei giurato , si è rotto il polo o l occhiello cavo ??

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Adesso, walker52 dice:

Ci avrei giurato , si è rotto il polo o l occhiello cavo ?? In che senso toccava la carrozzeria...!? Il negativo...se tocca la carrozzeria non succede niente , se invece tocca il positivo va in corto...anche se non so come possibile, distante dalla carrozzeria...i poli!!

 

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2 ore fa, giovagiovagiova dice:

Il vecchio proprietario aveva modificato i poli per adattare una batteria da allarme...

...e allora , ditelo ..pareva strano ! 😁😁😉

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