Spegnimento dopo 500 metri su Lx 150 del 2010 e 125 S del 2008

[GiorgioBattu]

Buongiorno ragazzi,

ho un problema identico sulla vespa della mia compagna /125 S del 2008) e del mio socio (150 Lx del 2010).

Le Vespe hanno avuto lo stesso problema, non partivano più.

La 125 S era tutto ok tranne per il getto del minimo otturato e nel mentre ho sostituito lo spillo del galleggiante, partita ho fatto una 50 di km, lo spenta ieri sera e stamattina ha fatto 500 metri e di è di nuovo fermata.

La 150 LX era messa maluccio, aveva il collettore crepato, la farfalla del carburatore tutta tagliata e ho cambiato anche lo spillo mentre c'ero. Partita, tutto bene, stamattina ha avuto lo stesso problema dell'altra.

Ho fatto la prova della pompa elettrica, ho staccato il tubo che va a carburatore e quando giro la chiave sputa benzina, quindi la pompa funziona.

Cosa potrebbe essere? Mi sembra strano che sia la stessa cosa su tutte e due.

 

[walker52]

Verifica spillo , Cambialo a volte si incolla nella sede, pulisci la sede senza raschiare ...con cotonfioc e prodotto sgrassante, pulisci carburatore...per iniziare 

[GiorgioBattu]

Ciao Walker, grazie per la risposta. 

L ho già pulito 3 volte, e poi riparte. 

Le lascio riposare di notte, al mattino fanno 500 metri e si fermano. 

Sulla 125 S, ho appena inserito un filtro e alla sola accensione il risultato è questo. 

Domani mattina ti sapró dire e se dovesse funzionare, faró così anche sull'altra. 

[walker52]

Hai dello sporco nella benzina ...vedo dei residui neri nel filtrino, non capisco dove l hai messo in un sacchetto con acqua !? magari acqua sul fondo serbatoio ...Fai benzina sempre dallo stesso posto ??

[GiorgioBattu]

Si, esatto. Ci sono dei residui e penso che di notte si sedimentano e non fanno aprire lo spillo.

L'ho messo nel sacchetto perchè era fallato e perdeva tra la plastica rossa e quella trasparente.

Me l'hanno cambiato con uno metallico, spero sia quello perchè adesso anche ai bassi gira molto meglio. Domani mattina ti saprò dire se avrà piacere di partire!😂😂

[walker52]

Io leverei tutta la benzina dal rubinetto...e soffierei all interno serbatoio con aria, se ce del fondo acquoso ...e dura che vada via , senza svuotarlo e soffiarlo.....

Modificato 8 luglio 2019 - 20:20 da walker52

[GiorgioBattu]

Questa mattina si è di nuovo fermata, a sto punto non saranno i residui, ma dell'acqua come dici tu. 

[walker52]

Prima cosa da fare pulire bene e svuotare serbatoio e soffiare impianto ...poi provare , fatto più volte...

[GiorgioBattu]

Aggiornamento:

Questa mattina dopo aver solamente aperto il carburatore e richiuso è ripartita, ha un po' di vuoti in partenza, ma poi va senza problemi (ad ora ho già effettuato 6 accensioni). 

Sono stato da un ragazzo che fino a sei mesi fa lavorava alla Piaggio e mi ha detto che alcuni modelli erano stati richiamati per la pompa della benzina, allora sono andato al centro Piaggio e mi hanno confermato questa tesi, ma riguardava solamente quelle ad iniezione. 

Quindi non hanno idea neanche loro, il capo meccanico mi ha detto di prendere appuntamento e me la guardano. 

È disarmante il fatto che alla mattina non voglia partire, mentre basta a questo punto aprire solamente la vaschetta e richiuderla e riparte. 

Provo ancora a svuotare il serbatoio e verdró. 

[walker52]

È lo spillo che rimane incollato alla,sede,, mettilo nuovo ha la punta,di gomma e si attacca , non facendo passare la benzina ...pulisci pure la sede con un cottonfioc e sgrassatore , se parte aprendo la vaschetta , si stacca o si muove galleggiante ...controlla bene il galleggiante che non si blocchi ..

Modificato 9 luglio 2019 - 16:07 da walker52

[GiorgioBattu]

Sono tornato ora a casa dal lavoro e mi sono messo all'opera: ho pulito la sede con cotton fioc e sgrassatore.

L'ho provata e adesso quando apro piano da fermo ha un vuoto, borbotta e poi parte. Anche quando rilascio il gas e riapro per 3/4 secondo fa lo stesso lavoro. Domani mattina vedo se parte e muore di nuovo... Incrocio le dita! 🤞🏻

[walker52]

Hai messo spillo nuovo ?? Pulito passaggi carburatore ....bene ....soffiato tutte le fessure .

[walker52]

Hai messo spillo nuovo ?? Pulito passaggi carburatore ....bene ....soffiato tutte le fessure . Leggi questa discussione e vedi video...anche a me una volta un lx ..mi ha fatto diventare scemo , 3 volte lo smontato...alla fine messo spillo nuovo...e venivano giù residui paglia in ferro da serbatoio che andavano a intasare e bloccare spillo....

[walker52]

 

[GiorgioBattu]

Questa mattina è partita e ha viaggiato, l'unica pecca è sempre il vuoto in partenza. Oggi provo a smontare il filtro aria e vedere in che condizioni è. 

P. S. Grazie per il consiglio dello sgrassatore nella sede dello spillo. 

[walker52]

Il vuoto lo fa sempre o solo a freddo ??

[GiorgioBattu]

Ripresa ora e adesso aveva il minimo alto, regolato il minimo ora non fa neanche più i vuoti. Vi aggiorno in serata e poi cercheró di fare la stessa cosa sulla 150. Sulla 150 c'è la vite che tiene il galleggiante che è leggermente storta, è possibile che vada ad incidere sulla sua apertura? In caso la risposta fosse positiva, vendono solo quella vite? 

[walker52]

1 minuto fa, GiorgioBattu dice:

Ripresa ora e adesso aveva il minimo alto, regolato il minimo ora non fa neanche più i vuoti. Vi aggiorno in serata e poi cercheró di fare la stessa cosa sulla 150. Sulla 150 c'è la vite che tiene il galleggiante che è leggermente storta, è possibile che vada ad incidere sulla sua apertura? In caso la risposta fosse positiva, vendono solo quella vite? 

Che vite ....

[GiorgioBattu]

Scusami, il perno del galleggiante. 

[walker52]

Questo indicato da frecce rosse ...addrizzalo,  freccia gialla per regolare aletta livello chiusura spillo se serve, non credo influisca se il perno è un Po piegato...quando entra si allinea , in caso fai foto ...

[GiorgioBattu]

Mettendolo, il galleggiante non si muove. Rimane fisso anche se lo capovolge, per ora ho sistemato mettendo un chiodo tagliato delle stesse dimensioni. Con le vibrazioni potrebbe sfilarsi secondo te? 

Modificato 10 luglio 2019 - 17:01 da GiorgioBattu

[walker52]

35 minuti fa, GiorgioBattu dice:

Mettendolo, il galleggiante non si muove. Rimane fisso anche se lo capovolge, per ora ho sistemato mettendo un chiodo tagliato delle stesse dimensioni. Con le vibrazioni potrebbe sfilarsi secondo te? 

Ecco il motivo , il galleggiante deve essere libero , come nel video ..se si blocca non va bene, non dovrebbe scappare perché una volta inserito nella vaschetta ci sono le paratie laterali che gli impedisce di uscire ...

[GiorgioBattu]

Per ora dovremmo essere a posto così, domani mattina quando la riuso ti faccio sapere!

Grazie per tutte queste consulenza, ma ho paura che non sia finita qua! Hai letto il mio nuovo post? 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[walker52]

4 minuti fa, GiorgioBattu dice:

Per ora dovremmo essere a posto così, domani mattina quando la riuso ti faccio sapere!

Grazie per tutte queste consulenza, ma ho paura che non sia finita qua! Hai letto il mio nuovo post? 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Nuovo post ...quale!?

[GiorgioBattu]

3 minuti fa, walker52 dice:

Nuovo post ...quale!?

Sulla mia 200 Gt, frizione che non stacca.