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Ciao a tutti ..se rimuovo il db killer è vero che lo scarico perde l'omologazione?..ho avuto pareri discordanti e allora pongo a voi il quesito. Grazie

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Moderator

Da quello che so io, il db killer fa parte integrante della marmitta e della sua omologazione, circolare senza il db killer è come circolare con una marmitta non omologata perchè si vanno a modificare i decibel ammessi. Poi ognuno fa come meglio crede, ed in tanti circolano senza, però in caso di controllo e verifica si rischiano multe. Al link che ho trovato mi pare che siano anche più chiari con tanto di normativa http://www.motoblog.it/post/26336/guida-per-silenziatori-e-scarichi-tutto-quel-che-bisogna-sapere

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14 minuti fa, xericos dice:

Da quello che so io, il db killer fa parte integrante della marmitta e della sua omologazione, circolare senza il db killer è come circolare con una marmitta non omologata, perchè si vanno a modificare i decibel ammessi. Poi ognuno fa come meglio crede, ed in tanti circolano senza, però in caso di controllo e verifica si rischiano multe. Al link che ho trovato mi pare che siano anche più chiari con tanto di normativa http://www.motoblog.it/post/26336/guida-per-silenziatori-e-scarichi-tutto-quel-che-bisogna-sapere

👍

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6 ore fa, Giampy dice:

Ciao a tutti ..se rimuovo il db killer è vero che lo scarico perde l'omologazione?..ho avuto pareri discordanti e allora pongo a voi il quesito. Grazie

Giampy con la giannelli se togli il db killer ti sentono a 5 km di distanza 🤣

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In effetti la Giannelli è già rumorosa così...avrei voluto rimuovere il db killer in occasione di qualche raduno giusto per scorticare le orecchie (🤣🤣🤣) a quei vespisti che danno dei "plasticun" o dei "frullatori" ai nostri amati mezzi..grazie comunque per le info..

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