Problema scoppiettio e spegnimento

[FrancescoVespa]

Ciao a tutti,

dopo qualche giorno di prova devo ammettere che lo scoppiettio è sempre presente, solo lo si sente meno perchè fa meno rumore la marmitta.

Soprattutto, si manifesta quando il motore scende sotto i 3000 giri; appena decelero, le tacche dei giri motore si fermano sul 3 per qualche secondo e appena scendono sento scoppiettare, a volte meno a volte più a lungo, ma sempre solo per pochi istanti. Non ho notato particolari problematiche nell'erogazione del gas o mentre accelero, anzi mi sembra piuttosto fluida. Devo dire che vado sempre piuttosto piano per via del traffico e delle strade centrali di Milano, a parte una sera che sono riuscito a raggiungere i 90-100 Km/h...e comunque nessun problema, se non sotto i 3000 giri.

Inoltre, ieri al semaforo appena ho dato gas non si è mossa, ma ha avuto un momento di vuoto...ho lasciato il gas e poi riprovato ad accelerare di nuovo: è partita con qualche vuoto. per poi andare normalmente. Secondo voi può essere legato al discorso dello scoppiettio? Voi cosa mi consigliate di fare? Pensavo di riportarla dal meccanico per farla ricontrollare, ma prima volevo avere un vostro parere.

Grazie mille a tutti e buon pomeriggio,

Francesco  

[walker52]

Lo scoppiettio in decelerazione ci può stare ...tipo di benzina...uso prevalente a bassi giri...soluzioni tirarci ogni tanto , benzina power o analoga ...oppure adittivo per iniezione, da aggiungere a un pieno , e farla lavorare . Sempre che non sfiati la boccola marmitta visto che prima sembrava un trattore...prova con uno straccio ad chiudere  l uscita marmitta in moto , se sfiata lo senti e non si spegne .....poi valuti......

Modificato 20 marzo 2019 - 14:45 da walker52

[DaviTre]

Ma la candela l'hai mai cambiata? 

[manopola]

Lo scoppiettio lo fa se tieni semi aperta la manopola dell'accelleratore in fase di rilascio.

[FrancescoVespa]

Ciao a tutti,

devo provare a cambiare benzinaio e ad aggiungere l'additivo per iniezione (avete qualche marca da consigliarmi?! grazie) Farò anche la prova chiudendo l'uscita della marmitta.

Per quanto riguarda la candela, è stata cambiata a settembre 2018 insieme ai filtri aria e olio.

In questi 2 o 3 giorni però devo dire che non ha più avuto vuoti...non so davvero da cosa possa dipendere! c'è anche da dire che le strade a Milano fanno un po' pena: sono tutte un buco o con lastre tutte sfasate, per cui mille vibrazioni! 

Ad ogni modo, se lo scoppiettio è normale non mi preoccupo...spero solo che non mi faccia più vuoti 😃

 

Buona giornata e grazie come sempre per il prezioso supporto di tutti

Francesco

 

[ilcapitanonick]

additiva la benzina (ogni tanto) e vedrai che non lo fa più.
additiva con un pulitore iniettori (economico che tanto son tutti uguali) oppure benzina 100 ottani

[FrancescoVespa]

ciao nick,

secondo te questo può andare bene?

Arexons 9658:

 

Grazie molte,

Francesco

[ilcapitanonick]

si. io uso una marca ignota che il flaconcino costa mi pare 3 euro. Ma va bene anche questo.
pulisce il sistema di iniezione, io ho verificato che la marmitta non scoppietta più su più d'una moto dopo il trattamento

.

 

Modificato 25 marzo 2019 - 14:31 da ilcapitanonick