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FrancescoVespa

Problema scoppiettio e spegnimento

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Ciao a tutti,

dopo qualche giorno di prova devo ammettere che lo scoppiettio è sempre presente, solo lo si sente meno perchè fa meno rumore la marmitta.

Soprattutto, si manifesta quando il motore scende sotto i 3000 giri; appena decelero, le tacche dei giri motore si fermano sul 3 per qualche secondo e appena scendono sento scoppiettare, a volte meno a volte più a lungo, ma sempre solo per pochi istanti. Non ho notato particolari problematiche nell'erogazione del gas o mentre accelero, anzi mi sembra piuttosto fluida. Devo dire che vado sempre piuttosto piano per via del traffico e delle strade centrali di Milano, a parte una sera che sono riuscito a raggiungere i 90-100 Km/h...e comunque nessun problema, se non sotto i 3000 giri.

Inoltre, ieri al semaforo appena ho dato gas non si è mossa, ma ha avuto un momento di vuoto...ho lasciato il gas e poi riprovato ad accelerare di nuovo: è partita con qualche vuoto. per poi andare normalmente. Secondo voi può essere legato al discorso dello scoppiettio? Voi cosa mi consigliate di fare? Pensavo di riportarla dal meccanico per farla ricontrollare, ma prima volevo avere un vostro parere.

Grazie mille a tutti e buon pomeriggio,

Francesco  

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Lo scoppiettio in decelerazione ci può stare ...tipo di benzina...uso prevalente a bassi giri...soluzioni tirarci ogni tanto , benzina power o analoga ...oppure adittivo per iniezione, da aggiungere a un pieno , e farla lavorare . Sempre che non sfiati la boccola marmitta visto che prima sembrava un trattore...prova con uno straccio ad chiudere  l uscita marmitta in moto , se sfiata lo senti e non si spegne .....poi valuti......

Modificato da walker52
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Lo scoppiettio lo fa se tieni semi aperta la manopola dell'accelleratore in fase di rilascio.

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