vespa 200L gt 2003 non parte

[walker52]

PS Non è mai la membrana se non parte , se parte e va male allora può essere la membrana, perciò non toccarla..prima vedi se parte ...

[teopanz]

1 minuto fa, walker52 dice:

PS Non è mai la membrana se non parte , se parte e va male allora può essere la membrana, perciò non toccarla..prima vedi se parte ...

Ok...quella la lascio....la spina dello spillo ha un senso? perché non riesco a sfilarla.... dovrò recuperare un cacciaspine piccolo piccolo... già che c ero ho provato ad aspirare dal tubo attaccato al motore e creare depressione e la benzina esce dall attacco del carburatore a valle del filtro per capirci....

[walker52]

Si ha un verso...da una o arte è liscio , dall altra ha un attaccatura rigata...esce con piccoli colpetti , non ricordo il verso ... 

[teopanz]

LA VESPA é PARTITA!!!!

smontato carburatore, tolto ugelli, tutte le viti, tolto galleggiante e pulito per bene con pulitore tutte le feritoie  e sedi, dato un occhio a membrana e membranina piccola, tutto regolare....candela nuova e via....minimo regolare.....gira bene.

Ho trovato molto sporco in questa zona che metto in allegato....tipo sedimenti... avevo pensato a pezzi di filtro nero che c' è nell a parte superiore per dare respiro alla membrana, mi si è proprio sbriciolato in mano...fortuna che ne avevo uno simile di una aerosol.....

pag. 187.pdf

[walker52]

Bravo sei un artista ....

[valdemar]

Bene bravo

[paololauro56]

Il 12/2/2019 at 09:58, teopanz dice:

Ciao, portata a casa la vespa 200 gt del 2003, ho sostituito la batteria con una poweroard da 14Ah, era un pò più lunga e con poli invertiti ma ci sta bene, non ho messo il blocco superiore ma con la spugna l ho fissata bene e ci sta, non ho  messo neanche il pezzo inferiore di plastica, questa è senza mnutenzione al gel.

Oltre a questo ho sostituito la candela con una ngk CR8EB, al momento cmq il motore gira bene ma non parte, non da alcun segnale ne borbottio per partire.

Ora ho messo in carica la batteria, stasera smonto la candela e vedo se è bagnata o secca, provo a vedere se appoggiandola al telaio e mettendo in moto fa scintilla....

 

Altri suggerimenti?

Mi sembra il connettore di averlo messo bene, in ogni caso stasera verifico meglio...in garage sapeva da benzina dopo i tentativi, presumo quindi la benzina arrivi......oltretutto è in riserva molto riserva...quindi stas litro di benzina, smontaggio candela e verifica tensione scintilla...

Per la candela va bene se mi appoggio al telaio e do un paio di colpi di batteria?

Se non arriva benzina e la candela è secca, cosa posso fare per farla arrivare?

Creo una depressione in qualche tubetto?

Alle volte la soluzione ottimale ma un pò pericoloso è mettere una spruzzata di "LACCA" nel carburatore.... e avviare subito...... se và và....