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AntonioF

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  1. Uppo la discussione perché sono sempre in cerca, questo libretto sembra introvabile... Grazie in anticipo a chi potrà darmi una mano...
  2. Grazie mille per la cortese risposta con tanto di spiegazioni fotografiche! La modifica la devo fare sull'interruttore che ho già? Non mi è chiaro poi però se levando quella linguetta le luci di posizione restano poi accese e levo solo l'anabbagliante, oppure spengo anche le posizione... Scusa per la domanda banale ma per me questa è tutta roba nuova... (io traffico solo sui motori vecchi e non ho lo schema elettrico della LX...)
  3. Salve a tutti. Qualcuno ha provato a montare sulla LX un deviatore nel buco predisposto, in modo da escludere le luci anabbaglianti e lasciare solo la posizione, almeno al momento dell'avviamento? Il deviatore è reperibile con pochi soldi, e la modifica mi sembra di averla letta in rete, volevo capire se è fattibile senza difficoltà o meno... grazie in anticipo
  4. Grazie mille, quello lo avevo già, mi servirebbe il libretto cartaceo di uso e manutenzione da tenere a bordo... saluti A.
  5. Cio e grazie per il benvenuto. Purtroppo a MIlano non ci sono più deroghe neppure per i mezzi iscritti ASI/FMI, ho dovuto trasferire la Vespa 2T in una regione meno ecotalebana..:! :)
  6. Come da titolo, cerco libretto di bordo per Vespa 150 LX, versione a carburatore. Se potete aiutarmi, pf mail a : afrova@yahoo.com grazie in anticipo
  7. Un saluto a tutto il forum. Dopo anni di onorata carriera vespistica/duetempistica, (PX, ET2, ecc) il sindaco di MIlano mi mette a piedi, per cui sono passato a una 150 LX 4T, versione a carburatori. Mi sono iscritto per conoscere qualcosa in più sul mondo delle vespe moderne. Saluti e auguri a tutti
  8. AntonioF

    AntonioF

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