FulvioGenova

Non vedo l'ora di riempirvi di Buongiornissimi e Kafeeeèèèèè 🤣

Io avevo la Lml del 2000 , identica all'Arcobaleno, ancora con i loghi Piaggio , si chiamava Vespa NV. L'importatore era di Genova le immatricolava in Germania e poi le rivendeva in Italia. Non chiedetemi il perchè. cambiava solo la centralina di accensione e il piatto ganasce davanti che era identico a quello della Cosa.

La mia era morta come la tua, valvole piegate. Il buon walker ci sta mettendo una pezza

Potrebbero chiamarla Cosa

Come da titolo cerco, ovviamente funzionante

il motore ?

Mia esperienza....carburatore. Eventumente se non hai uno da provare credo si possa spruzzare direttamente nel collettore con uno spray (non ricordo il nome) per vedere comunque se parte L'etere , provo a procurarmelo

Ancora non sono riuscito a farla partire, ho sostituito tubi benzina e filtro, benzina arriva , il rocchetto di avviamento funziona e fa girare il motore, scintilla c'è anche con candela inserita. Ho visto che la membrana del carburatore è rotta , ma questo non dovrebbe influire sull'avvio giusto ? Prossimo step voglio pulire il carburatore. Altrimenti cosa può impedire l'avvio del motore ? Valvole ? Messa in fase ?

walker52, anche io sono di Genova. Hai un officina ?

Quello è il motore del foresight 250 non c'entra nulla con i cn e la Vespa

Mi sa che ha detto una belinata

Guarda io ho l'Hexagon motore Cn, lo conosco bene, ed è completamente diverso dal motore Piaggio Leader e successivi, per primo il cilindro verticale. Da dove hai preso questa informazione ?

Girava ma poco, ora sto controllando l'impianto di alimentazione e tutto il suo giro (tubicini depressione, rubinetto, filtro, carburatore, pompa etc) perchè mi è venuto il sospetto vedendo il filtro benzina completamente asciutto e sporchissimo. Cmq smontando il rocchetto me ne è rimasto un pezzo in mano (quello che copre la molla davanti all'ingranaggio che va sulla corona) e già che ci sono lo cambio.

Ho estratto il rocchetto. Cosa ve ne pare ?

Si intendo quella